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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Sofern Sie sich unseren Vorbestellpreis sichern möchten, freuen wir uns über Ihre Bestellung. Im Anschluss an die Online-Bestellübersicht erhalten Sie von uns eine Anzahlungsrechnung in Höhe von 30,00€. Nach Zahlungseingang bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Stadler EuroDual AC Digital Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in DB Cargo Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 240-1 AC-Version - AC Digital ab Werk (ESU LokPilot 5 enthalten*) Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der DB Cargo AG und Trispel rail-de-sign Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm

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Stadler EuroDual AC Digital + Sound (Premium Line) Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in HVLE (Havelländische Eisenbahn AG) Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 244-3 Premium Line Version - AC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Motorisierte Stromabnehmer ab Werk Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator) LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Havelländische Eisenbahn AG Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm

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Stadler EuroDual AC Digital Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in HVLE (Havelländische Eisenbahn AG) Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 244-3 AC-Version - AC Digital ab Werk (ESU LokPilot 5 enthalten*) Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator) LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Havelländische Eisenbahn AG Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm

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Stadler EuroDual AC Digital + Sound (Premium Line) Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in NeS (Netzwerkbahn Sachsen GmbH) Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 248-4 Premium Line Version - AC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Motorisierte Stromabnehmer ab Werk Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator) LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Netzwerkbahn Sachsen GmbH und Railcolor Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm

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Stadler EuroDual AC Digital Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in NeS (Netzwerkbahn Sachsen GmbH) Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 248-4 AC-Version - AC Digital ab Werk (ESU LokPilot 5 enthalten*) Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator) LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Netzwerkbahn Sachsen GmbH und Railcolor Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm

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Stadler Euro6000 AC Digital + Sound (Premium Line) Details: Stadler Euro 6000 MS Elektrolokomotive in Medway "FUTURO" by Kruella D'Enfer Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 256 017-6 (Iberische Breitspur) Premium Line Version - AC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer (nur die beiden äußersten Stromabnehmer) Federbelastete Puffer Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit Medway Iberia und Boa Mistura Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Ja Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 pole Länge über Puffer 266mm

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