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»Ei liewe Leid, ei lasst Eisch saache, do fährt ään bunde Narrewaage!« (Wer des Hessisch nicht bewandert ist: »Ihr lieben Leute lasst Euch sagen, da fährt ein bunter Narrenwagen!« - Ja richtig, Mainz ist zwar Rheinland-Pfalz, aber der Dialekt ist eher hessisch angesiedelt). Mit dem VW fahren zwei »Kappen« auf »Kappenfahrt«, aber bevor es noch komplizierter wird, machen wir es ganz kurz. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein Fahrzeug des Mainzer Carneval Clubs wie er 2023 im Faschingsumzug teilgenommen hat. Selbstverständlich haben die Insassen des Modells ebenfalls Kappen auf, die man eigentlich Narrenschiff nennt aber, wie gesagt, lassen wir das, bevor es noch verwirrender wird. In diesem Sinne: Helau, Ahoi, Alaaf!!!

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Beigefarbenes Einsatzfahrzeug Johanniter der hanseatischen Stadt Hamburg.

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Größer, breiter, höher! Die Beliebtheit größerer Fahrzeuge nimmt immer mehr zu, so zählt mittlerweile der Ford Ranger Pick-up zu den meistgefragten Fahrzeugen. Am 25. März 2015 wurde dieses Prachtstück auf der International Motor Show in Bangkok vorgestellt. Mit einem umfangreichen Facelift gegenüber dem Vorgängermodell präsentierte Ford diesen Pick-up der Öffentlichkeit, der seit Februar 2016 auch in Deutschland erhältlich ist. Mit einer zulässigen Anhängelast von 3500 kg ab Werk bewegt das Fahrzeug mühelos den ein oder anderen Anhänger von A nach B. Gerade für Pferdeliebhaber und Zuchtbetriebe ideal, zumal die Gegebenheiten der Wege und Straßen nicht besonders sind und ein geländegängiges Zugfahrzeug voraussetzen. Bei den Modellen mit Vierzylindermotoren (96 kW / 130 PS oder 118 kW / 160 PS) in Kombination mit Schaltgetriebe und verbrauchsoptimierter Achsübersetzung muss man eine reduzierte Anhängelast von nur 2500 kg hinnehmen. Der Ranger steht interessierten Käufern zudem in verschiedenen Ausstattungslinien zur Verfügung: XL, XLT, Limited und Wildtank. Auch im Bereich der Fahrerkabine gibt es die Wahl zwischen Einzelkabine mit zwei Sitzplätzen, Extrakabine mit zwei zusätzlichen Notsitzen oder Doppelkabine mit drei zusätzlichen, vollwertigen Sitzplätzen. Zusätzlich zur Serienausstattung ist der Ranger auch mit umfangreichen Wunsch- und Zusatzausstattungen erhältlich, wie »Off-Road-Paket« mit Sperrdifferential und Unterfahrschutz, mit mehreren unterschiedlichen Laderaumabdeckungen, Schutzwannen für den Laderaum und sogar ein Hardtop für Extra- und Doppelkabine. Kurzum, es bleiben keine Wünsche offen. Technische Daten: Motoren: 2,2 – 3,2 Liter (96 – 157 kW) Länge: 5277 – 5363 mm Breite: 1860 – 2028 mm Höhe: 1703 – 1873 mm Radstand: 3220 mm Leergewicht: 1920 – 2585 kg Die Miniatur mit haarscharfer Konturenführung und hochglanzpolierter Karosserie gibt das Vorbild in Perfektion wieder und ist ein willkommenes Sammlerstück für alle Autoliebhaber. Aber auch in der Modellbauszene ist ein solcher Pick-up ein gefundenes Zugfahrzeug für alle Hänger und somit ein besonderes Glanzstück für alle Szenerien in unwegsamen Geländeformationen.

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Größer, breiter, höher! Die Beliebtheit größerer Fahrzeuge nimmt immer mehr zu, so zählt mittlerweile der Ford Ranger Pick-up zu den meistgefragten Fahrzeugen. Am 25. März 2015 wurde dieses Prachtstück auf der International Motor Show in Bangkok vorgestellt. Mit einem umfangreichen Facelift gegenüber dem Vorgängermodell präsentierte Ford diesen Pick-up der Öffentlichkeit, der seit Februar 2016 auch in Deutschland erhältlich ist. Mit einer zulässigen Anhängelast von 3500 kg ab Werk bewegt das Fahrzeug mühelos den ein oder anderen Anhänger von A nach B. Gerade für Pferdeliebhaber und Zuchtbetriebe ideal, zumal die Gegebenheiten der Wege und Straßen nicht besonders sind und ein geländegängiges Zugfahrzeug voraussetzen. Bei den Modellen mit Vierzylindermotoren (96 kW / 130 PS oder 118 kW / 160 PS) in Kombination mit Schaltgetriebe und verbrauchsoptimierter Achsübersetzung muss man eine reduzierte Anhängelast von nur 2500 kg hinnehmen. Der Ranger steht interessierten Käufern zudem in verschiedenen Ausstattungslinien zur Verfügung: XL, XLT, Limited und Wildtank. Auch im Bereich der Fahrerkabine gibt es die Wahl zwischen Einzelkabine mit zwei Sitzplätzen, Extrakabine mit zwei zusätzlichen Notsitzen oder Doppelkabine mit drei zusätzlichen, vollwertigen Sitzplätzen. Zusätzlich zur Serienausstattung ist der Ranger auch mit umfangreichen Wunsch- und Zusatzausstattungen erhältlich, wie »Off-Road-Paket« mit Sperrdifferential und Unterfahrschutz, mit mehreren unterschiedlichen Laderaumabdeckungen, Schutzwannen für den Laderaum und sogar ein Hardtop für Extra- und Doppelkabine. Kurzum, es bleiben keine Wünsche offen. Technische Daten: Motoren: 2,2 – 3,2 Liter (96 – 157 kW) Länge: 5277 – 5363 mm Breite: 1860 – 2028 mm Höhe: 1703 – 1873 mm Radstand: 3220 mm Leergewicht: 1920 – 2585 kg Die Miniatur mit haarscharfer Konturenführung und hochglanzpolierter Karosserie gibt das Vorbild in Perfektion wieder und ist ein willkommenes Sammlerstück für alle Autoliebhaber. Aber auch in der Modellbauszene ist ein solcher Pick-up ein gefundenes Zugfahrzeug für alle Hänger und somit ein besonderes Glanzstück für alle Szenerien in unwegsamen Geländeformationen.

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Größer, breiter, höher! Die Beliebtheit größerer Fahrzeuge nimmt immer mehr zu, so zählt mittlerweile der Ford Ranger Pick-up zu den meistgefragten Fahrzeugen. Am 25. März 2015 wurde dieses Prachtstück auf der International Motor Show in Bangkok vorgestellt. Mit einem umfangreichen Facelift gegenüber dem Vorgängermodell präsentierte Ford diesen Pick-up der Öffentlichkeit, der seit Februar 2016 auch in Deutschland erhältlich ist. Mit einer zulässigen Anhängelast von 3500 kg ab Werk bewegt das Fahrzeug mühelos den ein oder anderen Anhänger von A nach B. Gerade für Pferdeliebhaber und Zuchtbetriebe ideal, zumal die Gegebenheiten der Wege und Straßen nicht besonders sind und ein geländegängiges Zugfahrzeug voraussetzen. Bei den Modellen mit Vierzylindermotoren (96 kW / 130 PS oder 118 kW / 160 PS) in Kombination mit Schaltgetriebe und verbrauchsoptimierter Achsübersetzung muss man eine reduzierte Anhängelast von nur 2500 kg hinnehmen. Der Ranger steht interessierten Käufern zudem in verschiedenen Ausstattungslinien zur Verfügung: XL, XLT, Limited und Wildtank. Auch im Bereich der Fahrerkabine gibt es die Wahl zwischen Einzelkabine mit zwei Sitzplätzen, Extrakabine mit zwei zusätzlichen Notsitzen oder Doppelkabine mit drei zusätzlichen, vollwertigen Sitzplätzen. Zusätzlich zur Serienausstattung ist der Ranger auch mit umfangreichen Wunsch- und Zusatzausstattungen erhältlich, wie »Off-Road-Paket« mit Sperrdifferential und Unterfahrschutz, mit mehreren unterschiedlichen Laderaumabdeckungen, Schutzwannen für den Laderaum und sogar ein Hardtop für Extra- und Doppelkabine. Kurzum, es bleiben keine Wünsche offen. Technische Daten: Motoren: 2,2 – 3,2 Liter (96 – 157 kW) Länge: 5277 – 5363 mm Breite: 1860 – 2028 mm Höhe: 1703 – 1873 mm Radstand: 3220 mm Leergewicht: 1920 – 2585 kg Die Miniatur mit haarscharfer Konturenführung und hochglanzpolierter Karosserie gibt das Vorbild in Perfektion wieder und ist ein willkommenes Sammlerstück für alle Autoliebhaber. Aber auch in der Modellbauszene ist ein solcher Pick-up ein gefundenes Zugfahrzeug für alle Hänger und somit ein besonderes Glanzstück für alle Szenerien in unwegsamen Geländeformationen.

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Ford Ranger XL 2.2 TDCi als Kommandowagen (KdoW) des Katastrophenschutzes der sächsischen freiwilligen Feuerwehr in Wittichenau. Ausgestattet wurde der Ranger von der Firma Binz Ambulanceund Umwelttechnik GmbH. Mit solchen KdoW stattete der Freistaat Sachsen 2017 die Landkreise Bautzen (stationiert in Wittichenau) und Görlitz (stationiert in Boxberg/Oberlausitz) aus, wo sie Teil der Katastrophenschutz-Löschzüge Waldbrand (KatS-LZWb) sind. Damit lösen die neuen geländegängigen Ranger die bisher eingesetzten Führungsfahrzeuge der Mercedes-Benz G-Klasse ab. Die Kommandowagen sind jeweils mit fünf Sitzplätzen ausgestattet und dienen nicht nur zur Anfahrt des Führungstrupps der Einsatzstelle, sondern auch als Rückzugssicherheitsstellung der Einsatzkräfte. Unter der Hardtop-Abdeckung, die man von allen drei Seiten öffnen kann, befinden sich zwei ausziehbare Geräteträger mit vier Kunststoffkisten und ein Multifunktionseinbau inklusive eines Schranksystems. Geballte Power auf vier Rädern!

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Weißer Pick-up mit auffälliger leuchtrot/leuchtgelber Beklebung und Emblem der Wasserrettung des Bayerischen Roten Kreuz der mittelfränkischen Ortsgruppe Ansbach. Mit weit über 30 TamponDrucken ein wahres Kunstwerk!!!

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Ein bisschen Blau von der Polizei und ein bisschen Leuchtrot von der Feuerwehr, kräftig schütteln und schon haben wir das karierte Design des Katastrophenschutzes. In dieser markanten Beklebung fällt das Fahrzeug überall sofort auf. In geheimer Mission kann hier nichts laufen….

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Silbermetallic lackierter Funkstreifenwagen (FuStW) mit blauer Bauchbinde der Wasserschutzpolizei der sächsischen Landespolizei. Stationiert ist der Ranger bei der Wasserschutzpolizei des Abschnittes Dresden. Dort wird er im gesamten ostsächsischen Raum entlang der Elbe und an Gewässern als multifunktionales Einsatzfahrzeug für Streifenfahrten, Kontrollen und anderen Einsätzen genutzt. Ebenso verwendet man das Fahrzeug auch zum Ziehen eines Bootsanhängers, der für Einsätze auf dem Wasser gebraucht wird. Die sächsische Wasserschutzpolizei ist organisatorisch dem Präsidium der Bereitschaftspolizei Leipzig untergeordnet und ist für drei Standorte (Dresden, Pirna und Riesa sowie Polizeidienststellen nahe Seengebieten) zuständig. Pendant zu diesem Modell ist die sächsische Wasserwacht des DRK (Art.-Nr. 52831).

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Nachtblaues Einsatzfahrzeug der rumänischen Polizei mit leuchtgelber und blauer Beklebung. Auch die rumänische Flagge ist auf dem Modell aufgedruckt und steht daher dem Vorbild in nichts nach. Die Einrichtung einer »Tierpolizei« wurde per Notstandsverordnung von der rumänischen Regierung ins Leben gerufen. Dort sind über 480 Mitarbeiter sowie 88 Tierärzte beschäftigt. Wird festgestellt, dass ein Tier in Gefahr ist, können die Strafverfolgungs-Beamten Privatgrundstücke auch ohne richterliche Anordnung betreten, da sie mit speziellem Recht dafür ausgestattet sind.

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Weißer Pick-up mit blauem Doppelstreifen des Technischen Hilfswerks des Ortsverbandes Mühlheim (Hessen). Das Modell hat einen beidseitigen Aufdruck des Katastrophenschutz-Logos – orangefarbener Kreis mit blauem Dreieck

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Weißes Einsatzfahrzeug mit breiter roter Bauchbinde der Werkfeuerwehr Röhm im rheinlandpfälzischen Werk Worms. Das deutsche Chemieunternehmen Röhm mit Sitz im hessischen Darmstadt ist Eigentum des amerikanischen Private-Equity-Fonds Advent International (außerbörsliches Eigenkapital oder privates Beteiligungskapital) und hat weltweit ca. 3.500 Mitarbeiter. Neben 13 deutschen Standorten hat das Unternehmen auch Werke in den USA, China und Südafrika. Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1907 durch den Chemiker und Unternehmer Otto Röhm sowie dem Kaufmann Otto Haas als Röhm & Haas GmbH, dem Vorläufer der heutigen Röhm GmbH. 1933 kam der Durchbruch mit der Entwicklung des Acrylglases, das in der heutigen Welt nicht mehr wegzudenken wäre.

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Kleinkariert?! In keinster Weise, der geländegängige Kommandowagen mit dem leuchtrot/leuchtgelben Karomuster der Johanniter im brandenburgischen Cottbus ist super mit Hightech ausgestattet.

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Abenteuerliches an der Schiene. Graues Fahrzeug des Bahnunternehmens Rail Adventure. Zu den Aufgaben des Unternehmens zählen: Transport, Probefahrten, Überführungen, Unfallmanagement und Verwertung.

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