Sonderpreis
Märklin Bogenweiche links mit einem Innenbogen R3 von 515 mm / 30°. Außenbogen: 30° im Parallelkreisabstand 64 mm. Mit Handschalthebel. Im Innenbogen der Weiche werden 2 Gleise 24315 benötigt, ein passendes Böschungsteil liegt bei. Elektroantrieb 74491, Digital-Decoder 74461 und Weichenlaternen 74470 nachrüstbar. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
Lieferbar
Märklin Bogenweiche rechts mit einem Innenbogen R3 von 515 mm / 30°. Außenbogen: 30° im Parallelkreisabstand 64 mm. Mit Handschalthebel. Im Innenbogen der Weiche werden 2 Gleise 24315 benötigt, ein passendes Böschungsteil liegt bei. Elektroantrieb 74491, Digital-Decoder 74461 und Weichenlaternen 74470 nachrüstbar. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
Lieferbar
Inhalt: 3 gerade Gleise 24188, 5 gerade Gleise 24172, 2 gebogene Gleise 24224, 1 Weiche links 24611 und 1 Weiche rechts 24612, jeweils mit eingebautem Decoder und Antrieb. Aufbau- und Anschlussanleitung liegt bei. Produktinfo: Die digitale C-Gleis-Ergänzungspackung eignet sich ideal zur Erweiterung der Startpackungen 29060, 29074 und 29020. Zur digitalen Steuerung der Weichen wird eine Mobile Station (Art. 60653, 60657) und Anschlussbox (Art. 60113, 60116) oder eine Central Station (Art. 60213, 60214, 60215, 60216, 60226) benötigt.
Lieferbar
C-Gleis-Ergänzungspackung C2. Inhalt: 3 gerade Gleise 24188, 5 gerade Gleise 24172, 2 gebogene Gleise 24224, 1 Weiche 24611, 1 Weiche 24612, Anschlussmaterial und Aufbauanleitung
Lieferbar
C-Gleis-Ergänzungspackung C3 Inhalt: 7 gerade Gleise 24188, 7 gerade Gleise 24172, 2 gebogene Gleise 24130, 1 Bogenweiche 24671, 1 Bogenweiche 24672, Anschlussmaterial und Aufbauanleitung
Lieferbar
Märklin Gebogenes C-Gleis mit einem Radius von 1.114,6 mm. Bogen 12,1°. Gegenbogen zur schlanken Weiche und Kreuzung. Auch zum Streckenbau geeignet. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
Lieferbar
Märklin Übergangsgleis zum K-Gleis mit einer Länge von 180 mm. Ermöglicht den Übergang von Kunststoff- auf C-Gleise. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
Lieferbar
Märklin Übergangsgleis zum M-Gleis mit einer Länge von 180 mm. Ermöglicht den Übergang von Metall- auf C-Gleise. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
Lieferbar
Märklin Gleisende mit Prellbock mit einer Länge von 77,5 mm + 5 mm. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
Lieferbar
Märklin Gleisende mit Prellbock mit einer Länge von 77,5 mm + 5 mm. Mit Beleuchtung. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
Lieferbar
Märklin Entkupplungsgleis mit einer Länge von 94,2 mm. Elektrisch. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
Lieferbar
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und Spezialmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Wagen mit Kulissenführung und Relex-Kupplungen.Länge des Zuges 51 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24188, 4 gerade Gleise 24172. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 36 VA/230 V und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Erweiterungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm. Vorbild: Tenderlokomotive Baureihe 74, offener Güterwagen Om 12, gedeckter Güterwagen Gr 20 und Rungenwagen Rlmms 56 der Deutschen Bundesbahn (DB). Idealer Einstieg in die digitale Welt von Märklin H0.Automatische Anmeldung an der Mobile Station durch eingebauten mfx-Decoder.Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage.Lok mit spielspaßerhöhender Relexkupplung.
Lieferbar
Fiktiver Weihnachtszug in farbenfroher Gestaltung. Zug bestehend aus einer Tenderlokomotive, einem Personenwagen und einem offenen Güterwagen. Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Kupplungshaken. Alle Wagen mit Relex-Kupplungen. Länge des Zuges ca. 33,3 cm. Inhalt: 12 gebogene Gleise R1, 2 gerade Gleise 171,7 mm, 1 gerades Gleis 188,3 mm und 1 Basisstation. Alle Gleise sind weiß mit Glitzereffekt. Bastelbogen Weihnachtsgeschenke. Schaltnetzteil und ein kabelloses, handliches Infrarot-Steuergerät, der Märklin Power Control Stick. 2x AAA Batterien im Lieferumfang enthalten. Erweiterungsmöglichkeit mit der C-Gleis Ergänzungspackung Verschneite Gleise 20124. Zur Erweiterung der Start up Weihnachtswelt eignet sich der Weihnachtswagen 44224 und die C-Gleis-Ergänzungspackung 20124. Zug in einer ansprechenden Weihnachtsgestaltung. Robuster Zug - bestens geeignet für Kinder ab 6 Jahren. Ergonomischer Power Control Stick zur Steuerung von bis zu 4 Lokomotiven sowie 5 Funktionen. Freie Beweglichkeit rund um die Anlage durch das kabellose Infrarot-Seuergerät. Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage in Schneeoptik. Aktivierbarer Deko-Modus der Basisstation, mit Verlängerung der Abschaltautomatik auf 4 Stunden. Verpackung als Geschenk gestaltet.
Lieferbar
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx. 1 Achse angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zur Beladung der Güterwagen liegen der Packung ein stabiler Radlader und ein Set aus Absperrgittern und Schildern bei. Alle Wagen mit Relex-Kupplungen. Länge des Zuges ca. 45,3 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24172, 1 gerades Gleis 24188, 1 Basisstation, 1 gebogenes Gleis 24224, 1 Weiche links 24611 und ein Prellbock 24977. Schaltnetzteil und ein kabelloses, handliches Infrarot-Steuergerät, der Märklin Power Control Stick. 2x AAA Batterien im Lieferumfang enthalten. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und dem gesamten C-Gleis-Programm. Die Weichen können mit dem Elektroantrieb 74492 nachgerüstet werden. Vorbild: Industrie-Diesellokomotive der Bauart Henschel DHG 300 B. Ein beladener Niederbordwagen, ein offener Güterwagen und ein Rungenwagen in Bauzug-Ausführung. Baggern, bauen, steuern. Bei dieser Märklin Startpackung bleiben keine Wünsche offen.Märklin Start up, das Sortiment für die jungen Lokführer. Entdecke jetzt die spannende Welt der Modelleisenbahn. Vierteiliger Güterzug in attraktiver Bauzug-Gestaltung.Robuste Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und Dreilicht-Spitzensignal.Vielfältige Spielmöglichkeiten rund um das Thema Baustelle. Ergonomischer Power Control Stick zur Steuerung von bis zu 4 Lokomotiven, sowie 5 Funktionen.Freie Beweglichkeit rund um die Anlage durch das kabellose Infrarot-Steuergerät.Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage.Inklusive Absperrgitter, Schilder und Radlader zum Spielen und Beladen. Der Allrounder für jede Baustelle Egal, welches Bauprojekt auf deiner Modelleisenbahn ansteht: Der Baustellenzug bringt das nötige Gerät gleich mit. Auf dem Niederbordwagen transportierst du den bulligen Volvo Radlader, mit dem du auch große Baugruben mühelos aushebst. Den ausgehobenen Sand verstaust du einfach im offenen Güterwagen. Auf dem Rungenwagen führst du Warnschilder und Absperrungen zur Absicherung deiner Baustelle mit. Gezogen wird das Gespann von der leistungsfähigen Diesellok DHG 300B mit Spitzenlicht.
Lieferbar
Modell: Schlepptender-Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Kessel und Fahrwerk aus Metall gefertigt. Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Alle Wagen mit kulissengeführten Kurzkupplungen.Länge des Zuges 54,4 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 7 gerade Gleise 24172, 5 gerade Gleise 24188, 2 gebogene Gleise 24224 und 1 Paar Weichen 24611 und 24612. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 230 V/36 VA und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm. Vorbild: Nahgüterzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit Wagner-Windleitblechen, ein offener Güterwagen Om 12, ein Bierwagen "Mönchshofbräu" und ein Güterzug-Begleitwagen der Bauart Pwg 14. Lokomotive mit eingebautem Rauchsatz. Idealer Einstieg in die digitale Welt von Märklin H0 Automatische Anmeldung der Lokomotive an der Mobile Station dank eingebautem mfx-Decoder. Lokomotive mit digital schaltbaren Licht- und Soundfunktionen für noch mehr Spielwert. Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage. Typischer Nahgüterzug der Epoche III.
Lieferbar
Modell: Lokomotive mit mfx Digital-Decoder. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kupplungshaken. Vierachsiger Niederbordwagen mit verschiedenen Landmaschinen beladen. Kesselwagen. Alle Wagen mit Relex-Kupplungen.Länge des Zuges 39 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24172, 1 gerades Gleis 24188, 1 Basisstation, 1 gebogenes Gleis 24224, 1 Weiche links 24611 und 1 Prellbock 24977. Schaltnetzteil und ein kabelloses, handliches Infrarot-Steuergerät, der Märklin Power Control Stick. 2x AAA Batterien im Lieferumfang enthalten. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und dem gesamten C-Gleis-Programm. Die Weichen können mit dem Elektroantrieb 74492 nachgerüstet werden. Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive der Bauart Henschel DH 240, ein vierachsiger Niederbordwagen und ein Kesselwagen in fiktiver, landwirtschaftlicher Gestaltung. Niederbordwagen beladen mit verschiedenen Landmaschinen. Dreiteiliger Güterzug in attraktiver Landwirtschafts-Gestaltung.Robuste Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und Dreilicht-Spitzensignal.Vielfältige Spielmöglichkeiten rund um das Thema Landwirtschaft. Ergonomischer Power Control Stick zur Steuerung von bis zu 4 Lokomotiven, sowie 5 Funktionen.Freie Beweglichkeit rund um die Anlage durch das kabellose Infrarot-Steuergerät.Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage.Inklusive verschiedener Landmaschinen zum Spielen und Beladen. Erlebe die faszinierende Welt der Märklin Themenwelt Landwirtschaft.Raus auf die Felder heißt es heute und seit dem frühen Morgen sind die Landmaschinen bereits im Einsatz. Mit der starken Rangierlok werden weitere Maschinen keine Minute zu spät herangefahren.Das große Eisenbahn-Landwirtschafts-Set besteht aus einer Rangierlok und zwei unterschiedlichen Güterwagen. Für den totalen Spiel- und Bauspaß sorgen neben den verschiedenen Landmaschinen, auch die komplette Eisenbahnstrecke, inklusive Weiche und Abstellgleis.Ganz wie bei den Profis, steuerst du deine Rangierlok punktgenau mit dem coolen Märklin Power Control Stick. Mit seinem Geschwindigkeitsregler hast du die ganze Power in deiner Hand. Schalte punktgenau um von „langsam zurück“ auf „Vollgas voraus“ – so wie du willst.
Lieferbar
Vorbild: InterCity Express Baureihe 402 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Dreiteilige Zuggarnitur: Triebkopf, Großraumwagen 1. Klasse und Steuer- wagen 2. Klasse. Modell: Triebkopf mit Digital-Decoder mfx und schaltbaren Geräusch- funktionen. Spezialmotor. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital am Triebkopf schaltbar (Steuerwagen immer an). Dachstromabnehmer mechanisch funktionsfähig. Zuglänge 76,2 cm. Inhalt: 14 gebogene Gleise 24130, 9 gerade Gleise 24188, 9 gerade Gleise 24172 und 1 Paar Weichen 24671 und 24672. Gleisanschluss- box. Schaltnetzteil 36 VA/230 V. Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.
Lieferbar
Vorbild: Tenderlokomotive der Baureihe 89.0, ein offener Güterwagen, ein Kesselwagen Gasolin und ein Rungenwagen Rlmms 56 der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und Spezialmotor. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Austauschbarer Kupplungshaken an der Lok und Wagen mit Relex-Kupplungen. Länge des Zuges 45,5 cm. Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24188, 4 gerade Gleise 24172. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 36 VA/230 V und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Erweiterungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.
Lieferbar
Vorbild: Elektrolokomotive Serie 1100 der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Türkisgrüne Grundfarbgebung. Mit Scheren-Stromabnehmern. Lok-Betriebsnummer 1117. Betriebszustand zwischen 1950 und 1954. Modell: Wiederauflage eines Märklin-Klassikers. Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Lokomotiv-Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. An beiden Lokseiten Relex-Kupplung. Verpackung mit colorierter Darstellung der Lok, in Anlehnung an die historische Verpackung der damaligen Zeit. Länge über Puffer 16,5 cm. Märklin Klassiker der 1950er-Jahre. Neue Lok-Betriebsnummer 1117. Verpackung in Anlehnung an die colorierte Verpackung der damaligen Zeit. Zeitgemäß mit Digital-Decoder mfx.
Lieferbar
Display-Verpackung mit neutralem Klappschild für die verschneite Elektrolokomotive Ce 6/8 I „Köfferli“ (55525).Ebenfalls passend für 55523, 55251, 55252, 55254, 55255, 55256, 55257(Länge 75 cm)
Lieferbar
Display-Verpackung mit passendem Klappschild für die Baureihe VI c / BR 75 (55751).Ebenfalls passend für 55752 und 55753
Lieferbar
Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 216 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ausführung in verkehrsroter Farbgebung. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und geregeltem Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kurz- kupplungen. Länge über Puffer 18,2 cm
Lieferbar
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kessel aus Metall. Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Länge über Puffer 19,4 cm. Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um 1957. Lokomotive mit mfx-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen.Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell.Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz. Das Steppenpferd
Lieferbar
Vorbild: Schwere Rangierlokomotive Baureihe 81 der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Mit Digital-Decoder. 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Relex-Kupplungen im NEM-Normschacht. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Länge über Puffer 12,8 cm.
Lieferbar