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Scheibenradsatz mit hartverchromten Metall-Radring. Durchmesser 31 mm. Zum einfachen Austausch der Kunststoff-Scheibenradsätze.
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Mit diesem Umbausatz können die 2-achsigen Containerwagen der RhB nachgerüstet werden, so dass sie auch bei ungünstiger Gleislage ein einwandfreies Fahrverhalten aufweisen. Der Umbausatz enthält Teile um 10 Wagen umbauen zu können.Um die Radsatzsteuerung einbauen zu können, müssen an den Achshaltern Löcher gebohrt werden.
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Montieren Sie diese vorbildgetreue Laterne hinten an Ihren Zug. Mit Beleuchtung für Nachtbetrieb und Warnmarkierung für den Tagbetrieb. Glühlampe und Kabel liegen bei.
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Zur Beleuchtung Ihres amerikanischen Zuges bei Nacht. Montieren Sie diese Lampen an Ihren LGB-Caboose der Serien LGB 4065, 4075 und 4079. Glühlampen und Fassungen liegen bei.
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Beleuchten Sie Ihre LGB-Personenwagen mit dieser einfach einzubauenden Innenbeleuchtung. Die Packung enthält eine Lampe, Befestigungsschrauben und zwei Anschlußkabel. Stecken Sie ein Kabel in Ihre LGB-Lok und führen Sie das andere Kabel zum nächsten Wagen. Flachstecker. Steck-Glühlampe (LGB 68513) liegt bei.
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Mit diesem Tender können die Loks aus den meisten LGB Startsets mit zusätzlichem Sound ausgerüstet und gleichzeitig die Zugkraft erhöht werden. Mittels der eingebauten Elektronik werden die Geräusche des Dampfausstoßes und - ausgelöst durch Gleismagnete - die Pfeife und die Glocke wiedergegeben. Der Tender ist nur für den Analogbetrieb vorgesehen, die Lautstärke kann mittels eines eingebauten Potentiometers eingestellt werden. Ein Gleismagnet zur Auslösung der Glocke bzw. Pfeife und ein Stickerbogen zur individuellen Gestaltung liegen bei. Länge über Puffer 22 cm.
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Gartenspaß für große und kleine Lokführer! Mit der Startpackung Bausteinzug zum Einstiegspreis kann die Gartensaison so richtig losgehen und Spielspaß für die ganze Familie ist garantiert. Mit den Klemmbausteinen kann man die Wagen nach seinen eigenen Vorstellungen bebauen. Das Startset enthält eine Dampflok, zwei Flachwagen mit einer Bausteinplatte und 30 Klemmbausteine, die mit anderen Herstellern kompatibel sind. Das Set enthält außerdem einen kompletten Gleiskreis bestehend aus 12 gebogenen Gleisstücken, Fahrregler, Stromversorgung für 230 Volt und Anschlusskabel. Die Zuglänge beträgt 77 cm. Mit der Gartenbahn können Sie draußen und drinnen spielen und sie leicht auf- und abbauen. Robust und zuverlässig eignet sich die Startpackung Bausteinzug hervorragende zum Spielen und bringt viel Freude in die Familien. Der Zug kann mit dem Bausteinwagen 94063 ergänzt werden. Spannende Gleiserweiterungen unter Artikelnummer 19901 und 19902. Die Blox Bausteine aus dem Video gibt es bei Simba Toys.
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WICHTIGER HINWEIS: Die Fotos zeigen teilweise das Vorbild bzw. Handmuster und nicht unbedingt das im Text beschriebene Modell! - Weitere Informationen zu Lieferterminen liegen uns leider nicht vor. - Bitte beachten Sie, dass alle Modelle in einmaligen Auflagen produziert werden. - Die aktuelle Produktionsliste finden Sie auf der Homepage des Herstellers
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WICHTIGER HINWEIS: Die Fotos zeigen teilweise das Vorbild bzw. Handmuster und nicht unbedingt das im Text beschriebene Modell! - Weitere Informationen zu Lieferterminen liegen uns leider nicht vor. - Bitte beachten Sie, dass alle Modelle in einmaligen Auflagen produziert werden. - Die aktuelle Produktionsliste finden Sie auf der Homepage des Herstellers Die SNCF CC 6553 ist eine elektrische Lokomotive der französischen Staatsbahn SNCF und gehört zur Baureihe CC 6500, die in den 1960er- und 1970er-Jahren für den schweren Schnell- und Güterzugdienst entwickelt wurde. Hier sind die wichtigsten Merkmale dieser Baureihe und speziell der Lok CC 6553: Allgemeine Merkmale der CC 6500-Serie: Hersteller: Alsthom Baujahre: 1969–1975 Achsanordnung: CC (zwei dreiachsige Drehgestelle) Leistung: ca. 5.900 kW (8.000 PS) Höchstgeschwindigkeit: bis zu 200 km/h Stromsystem: 1,5 kV Gleichstrom (DC) Einsatzgebiet: Schnellzüge (z. B. Mistral, Capitole) und schwere Güterzüge Besonderheiten der CC 6553: Die CC 6553 wurde für den hochwertigen Schnellzugdienst gebaut und war unter anderem für den legendären Luxuszug "Le Mistral" auf der Strecke Paris–Marseille im Einsatz. Sie trug die markante Mistral-Lackierung mit silberfarbenem Korpus und roter Front. Später wurde sie auch für schwere Güterzüge eingesetzt, als sie durch modernere Hochgeschwindigkeitszüge wie den TGV im Personenverkehr ersetzt wurde. Verbleib: Die meisten Loks der Baureihe CC 6500 wurden außer Dienst gestellt. Einige sind erhalten geblieben, darunter die CC 6558 im Eisenbahnmuseum Cité du Train in Mulhouse.
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