![Exact Train 20484 - Güterwagen DR Ep.IV Gbs[1500] 01MC RIV OPW 50 DR 150 1353-3 H0/GL](https://www.modellbahnen-licht.de/media/8e/92/38/1770567330/ex20484-344564.webp "Exact Train 20484 - Güterwagen DR Ep.IV Gbs[1500] 01MC RIV OPW 50 DR 150 1353-3 H0/GL")
DR Güterwagen Gbs[1500] 01MC RIV OPW 50 DR 150 1353-3, 7 Sicken, Tür mit Verstärkung (zu öffnenden Türen) Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1968-1983Letztes Einsatzjahr: 2007Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Bauweise 7 SickenVerschiedene Türtypen zum ÖffnenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
![Exact Train 20485 - Güterwagen gedeckt DR Ep.IV Gbs [1500] 7 Rippen H0/GL](https://www.modellbahnen-licht.de/media/b3/c3/c2/1770563566/ex20485-238568.webp "Exact Train 20485 - Güterwagen gedeckt DR Ep.IV Gbs [1500] 7 Rippen H0/GL")
DR Güterwagen Gbs [1500] 21 RIV 50 DR 150 0131-0, 7 Sicken, Tür mit Verstärkung (zu öffnenden Türen) Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1968-1983Letztes Einsatzjahr: 2007Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Bauweise 7 SickenVerschiedene Türtypen zum ÖffnenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
DB Güterwagen Gbs258 01 RIV-EUROP 80 DB 152 4 320-8, 7 Sicken, Tür mit Verstärkung (zu öffnenden Türen) Bahngesellschaft: DBEpoche: VLand: DeutschlandBaujahr: 1968-1983Letztes Einsatzjahr: 2007Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Bauweise 7 SickenVerschiedene Türtypen zum ÖffnenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
DB Güterwagen Gbs258 01 RIV-EUROP 80 DB 152 5 033-7, 7 Sicken, Tür mit Verstärkung (zu öffnenden Türen) Bahngesellschaft: DBEpoche: VILand: DeutschlandBaujahr: 1968-1983Letztes Einsatzjahr: 2007Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Bauweise 7 SickenVerschiedene Türtypen zum ÖffnenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
2er-SetDB Gbs 258 EUROP ex[1500] Güterwagen, 7 Sicken und DB Gbs264 EUROP ex[1554] Güterwagen, 11 Sicken (zu öffnenden Türen) Bahngesellschaft: DBEpoche: VLand: DeutschlandBaujahr: 1986-1988Letztes Einsatzjahr: 2010Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Bauweise 11 SickenTür zum ÖffnenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
2er-Set DB Gbs 258 ex[1500] Güterwagen, 7 Sicken, und DB Gbs 264 ex[1554] Güterwagen, 11 Sicken (zu öffnenden Türen) Bahngesellschaft: DBEpoche: VILand: DeutschlandBaujahr: 1986-1988Letztes Einsatzjahr: 2010Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Bauweise 11 SickenTür zum ÖffnenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
2er-Set DB 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen IVG Grün Bahngesellschaft: DBEpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
2er-Set DB 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen Wintershall Bahngesellschaft: DBEpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
2er-Set DB 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen VTG Altes- Emblem (Ohne Bremserhaus) Bahngesellschaft: DBEpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Vorbestellung
2er-Set DR 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen und DR Gbs Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
DR 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
NS 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen Schwarz Bahngesellschaft: NSEpoche: IIILand: NiederlandeBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Vorbestellung
ÖBB 24m3 OMV Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen Bahngesellschaft: ÖBBEpoche: IIILand: OsterreichBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Vorbestellung
ÖBB 24m3 OMV Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen Bahngesellschaft: ÖBBEpoche: IVLand: OsterreichBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Vorbestellung
SNCF 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen Orange ANTAR Bahngesellschaft: SNCFEpoche: IIILand: FrankreichBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Vorbestellung
SNCF 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen mit Bremserhaus Grau C.GW.C.M. SIPD Loué a Esso Bahngesellschaft: SNCFEpoche: IIILand: FrankreichBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Vorbestellung
PKP 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen Silber grau (Dieselolie) Bahngesellschaft: PKPEpoche: IVLand: PolandBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Vorbestellung
PKP 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen Silber grau Bahngesellschaft: PKPEpoche: IIILand: PolandBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Vorbestellung
NS Lacs 3-achsiger Autotransportwagen Beschriftung N.V. HOLLANDSCHE STOOMBOOT MIJ Amsterdam, (ohne Federpuffer) Bahngesellschaft: NSEpoche: IIILand: NiederlandeBaujahr: 1957Letztes Einsatzjahr: 1990Highlights:Geätzte Metalen Gelander!Oberdeck mit HolzimitatUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60000
Lieferbar
DR Hbs [2300] Mannschaftswagen mit Bremserbühne, 11 Sicken (zu öffnenden Türen) Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1984-1989Letztes Einsatzjahr: 1998Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Militär Bauweise 11 SickenTür zum ÖffnenOfen in WagenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
DR Hbs [2301] Mannschaftswagen mit Bremserbühne, 11 Sicken (zu öffnende Türen) Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1984-1989Letztes Einsatzjahr: 1998Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Militär Bauweise 11 SickenTür zum ÖffnenOfen in WagenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
DR Gbs-t 258 Küchenwagen mit Küche, 7 Sicken (zu öffnende Türen) Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1974 -1976Letztes Einsatzjahr: 1996Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Militär Bauweise 7 SickenTür zum ÖffnenKüche in WagenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
DR Güterwagen Glmms 14.05 Ausfuhrung 1968, 7 Sicken mit Beladung (zu öffnende Türen) Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1968-1983Letztes Einsatzjahr: 2007Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Bauweise 7 SickenVerschiedene Türtypen zum ÖffnenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
NVAG Gbs Ex DR Gbs 11 Sicken (zu öffnende Türen) Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1968-1983Letztes Einsatzjahr: 2007Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Bauweise 7 SickenVerschiedene Türtypen zum ÖffnenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
Vorbestellung