Exact Train 20795 - Güterwagen Set NMBS Ep.III 2.tlg. H0/GL
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Exact Train 20795 - Güterwagen Set NMBS Ep.III 2.tlg. H0/GL"
Epoche: III
Land: Belgien
Baujahr: 1936-1937
Letztes Einsatzjahr: 1994
Highlights:
Federpuffer
Zu öffnende Türen
Unterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei)
Vollständiges Bremssystem
Stabil montiert
Fein detailliertes Modell
Viele montierte Metallteile.
Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern
Ausführung des Modells:
Griffe und Hebel aus Metall
Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene
Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt
AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler
Wechselstromachse ex60000
| Art: | Wagen |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | Sonstige |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.III |
| Gattung: | Güterwagen-Sets |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Art: | Wagen |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | Sonstige |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.III |
| Gattung: | Güterwagen-Sets |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
Exact Train Engineering Contracting & Consulting Int B.V.
Ijsvogellaan 15
NL-4143 AT Leerdam (Niederlande)
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2-er Set DRB Bremen Guterwagen Rote Kreuz und DRB Bremen Guterwagen Rote Kreuz mit Bremserbuhne Bahngesellschaft: DRBEpoche: IILand: DeutschlandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Rechtes Feld mit Fenster aus GlasStandaard DachZu öffnende TürenFederpufferUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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DR Oppeln Ms 07-13-90 (Militär / Frontfenster / Ofen) Bahngesellschaft: DREpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1950-1951Letztes Einsatzjahr: 1994Highlights:FederpufferZu öffnende TürenFrontfensterMilitärUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiert Fein detailliertes Modell Viele montierte Metallteile.Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60000
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CSD Oppeln mit Bremserhaus (Blechdach) Bahngesellschaft: CSDEpoche: IVLand: TschechienBaujahr: 1936-1937Letztes Einsatzjahr: 1994Highlights:FederpufferZu öffnende TürenUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiert Fein detailliertes Modell Viele montierte Metallteile.BlechdachInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60000
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CSD Oppeln mit Bremserbühne (Blechdach) Bahngesellschaft: CSDEpoche: IIILand: TschechienBaujahr: 1936-1937Letztes Einsatzjahr: 1994Highlights:FederpufferZu öffnende TürenUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiert Fein detailliertes Modell Viele montierte Metallteile.BlechdachInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60000
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