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LGB
Die Firma LGB (Lehmann Gross Bahn) ist ein bekannter Hersteller von Gartenbahnen im Spur-G-Maßstab (Maßstab 1:22,5). Hier ist eine allgemeine Übersicht über die Geschichte der Firma LGB:
Gründung:
Die Firma LGB wurde 1968 von Ernst Paul Lehmann Patentwerk in Nürnberg, Deutschland, gegründet. Der Schwerpunkt lag von Anfang an auf der Produktion von Gartenbahnen im großen Maßstab, die für den Einsatz im Freien geeignet sind.
Pionier der Spur-G-Gartenbahnen:
LGB war ein Pionier in der Entwicklung von Modellbahnen im Spur-G-Maßstab für den Gartenbahnbereich. Der Maßstab 1:22,5 erlaubte die Darstellung von Zügen und Landschaftsmerkmalen mit beeindruckender Detailtreue.
Übernahme durch Märklin:
Im Jahr 2006 wurde die Firma Ernst Paul Lehmann Patentwerk von Märklin übernommen. Dies ermöglichte die Integration der Spur-G-Produkte von LGB in das Sortiment von Märklin, einem führenden Unternehmen in der Modelleisenbahnbranche.
Produktangebot:
LGB bietet eine breite Palette von Spur-G-Modellen, darunter Lokomotiven, Waggons, Gleise, Gebäude und Landschaftszubehör. Die Produkte zeichnen sich durch ihre Robustheit aus und sind darauf ausgelegt, im Freien betrieben zu werden.
Qualität und Detailtreue:
LGB-Modelle sind für ihre hohe Qualität, Detailtreue und Zuverlässigkeit bekannt. Dies hat dazu beigetragen, dass LGB bei Gartenbahnliebhabern und Sammlern weltweit sehr beliebt ist.
Weiterentwicklung und Innovation:
Unter der Leitung von Märklin hat LGB sein Produktangebot weiterentwickelt und innovative Technologien integriert, darunter Digitalsteuerung, Soundmodule und andere fortschrittliche Funktionen.
Internationale Beliebtheit:
LGB-Produkte haben eine starke internationale Präsenz und werden von Gartenbahnenthusiasten auf der ganzen Welt geschätzt. Die Modelle von LGB sind nicht nur für den Einsatz im Garten, sondern auch für den Innenbereich geeignet.
Aktuelle Zeit:
LGB bleibt als Marke innerhalb der Märklin-Gruppe aktiv. Modellbahnenthusiasten können weiterhin auf hochwertige Spur-G-Produkte von LGB zugreifen, die die Tradition der großen Gartenbahnen fortsetzen.
Die antike einarmige Bahnhofslampe ist mit einem abnehmbaren Stecksockel und einem Erdstift für den Freilandbetrieb ausgestattet. Glühlampe 18 V (LGB 68501). Höhe 335 mm.
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Zusammen mit dem Schwellenbett (LGB 10003) und dem Metall-Schienen-verbinder (LGB 10001) können Sie Flexgleis herstellen. BEI DIESEM ARTIKEL ERFOLGT KEIN VERSAND !!! NUR SELBSTABHOLUNG IM LADENLKOKAL IN MÜNSTER !!!
Lieferbar
Mit diesem Tender können die Loks aus den meisten LGB Startsets mit zusätzlichem Sound ausgerüstet und gleichzeitig die Zugkraft erhöht werden. Mittels der eingebauten Elektronik werden die Geräusche des Dampfausstoßes und - ausgelöst durch Gleismagnete - die Pfeife und die Glocke wiedergegeben. Der Tender ist nur für den Analogbetrieb vorgesehen, die Lautstärke kann mittels eines eingebauten Potentiometers eingestellt werden. Ein Gleismagnet zur Auslösung der Glocke bzw. Pfeife und ein Stickerbogen zur individuellen Gestaltung liegen bei. Länge über Puffer 22 cm.
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Wenn Ihre LGB hoch hinaus will... Zur Verwendung mit LGB 50611 oder LGB 50614. Breite: 100 mm; Höhe: 45 mm (ohne Stifte).
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Das klassische LGB-Stellpult im Wärterhaus bietet jetzt moderne Funktionen, so z. B.: max. 5 A Fahrstrom / eingebauter Gleichrichter, zur Verwendung mit jedem LGB-Trafo (Gleich- oder Wechselstrom) geeignet / SIC (Special Integrated Circuit) Technologie bietet feinfühliges Regeln und geglättete Gleichspannung / zur Verwendung im Haus oder im Freien / Anschlüsse für Kabel mit bis zu 1,5 mm2 Querschnitt / Minimale Abwärme / Sicherung gegen Kurzschluß / Ausgang: 0-24 V Gleichspannung / Fahrstrom: max. 5 A / 115 x 175 x 165 mm.
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Mit diesen Adaptern können Sie Ihre LGB-Gleise auf den Brückenbausteinen befestigen. Breite: 100 mm.
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Fahrzeugspezifischer Sound-Nachrüstsatz für die mit MZS-Decoder ausgerüsteten Lokmodelle der Reihe 2 x 52 x. Der Nachrüstsatz bringt den vorbildgerechten Dieselsound in ihre LGB Lok. Er verfügt über folgende digitale elektronische Sounds: Dieselmotor Elektrische Fahrmotoren Signalhorn und Pfeife (vor der Abfahrt an Bahnübergängen) Ansage des Zugführers (mit MZS) Bremsgeräusche, Bremsen anlegen und entlüften Standgeräusche (Im MZS-Betrieb im Stand Leerlauf und Überdruckventil) Fernbedienung der Sound-Funktionen (mit MZS-System) Magnetgesteuerte Auslösung von Pfeife und Signalhorn (Magnet nicht im Lieferumfang) Das Set enthält den kompletten Umrüstsatz mit allen notwendigen Teilen, bestehend aus: LGB Soundmodul mit Lautstärkeregelung Anschlusskabel Hochwertiger Lautsprecher Komplettes Befestigungmaterial Einbauanleitung Bedienungsanleitung. Passender Sounddecoder u.a. für 25522, oder auch 24520 etc.
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Dieser elektronische Fahrregler für den Analogbetrieb bietet modernste Technik mit hohem Fahrstrom und modernen Features für Ihre analog betriebene LGB Anlage: max. 5 A Fahrstrom, zur Verwendung mit dem Schaltnetzteil 51095. Sehr feinfühliges Regeln und geglättete Gleichspannung. Einstellbarer Regelbereich: +/- 135° mit Nullstellung in der Mitte / Booster-Taste mit programmierbarer Beschleunigung, Stop/Halt-Taste. LED-Anzeigen für Stopp, Überlast, Betriebsbereit und Fahrtrichtung. Anschlüsse für Kabel mit bis zu 1,5 mm2 Querschnitt, Sicherung gegen Kurzschlüsse. Ausgang: 0-24 V-Gleichspannung. Fahrstrom: max. 5 A. Abmessungen 160 x 120 x 95 mm. Zur Verwendung mit 51095.
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Diese stabilen Messingdrähte werden bei den "Standard"- und "Modell"-Oberleitungen verwendet. Die Drähte weisen ein Rillenprofil auf. Länge: 680 mm. Kann nach Bedarf gekürzt werden.
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Dieser Dampfentwickler paßt in viele LGB-Loks mit Spannungsbegrenzung. Schwarz/weißes Kabel.
Vorbestellung
Strahlwassergeschütztes (IP 65) Schaltnetzteil zur Versorgung des Fahrgerätes 51099 mit Strom. Anschlusskabel ans Netz mit Eurostecker. Verwendung mit 51099.
Vorbestellung
Dieses klassische Hauptsignal ist bei vielen europäischen Eisenbahnen zu finden. Das elektrisch betätigte LGB-Signal ist mit einem beweglichen Signalflügel und in der Farbe wechslenden Signalleuchten ausgestattet, um "Fahrt" (Hp1) und "Halt" (Hp0) anzuzeigen. Der Mast ist fein detailliert und mit beweglichen Hebeln und Gegengewichten ausgestattet. Mit LGB-Signalantrieb. Einfacher Aufbau und Verkabelung. Zur Verwendung mit LGB 51755 o.ä. Höhe: 350 mm.
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Als Ersatzteil für viele LGB-Elloks.
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Modell eines typischen amerikanischen Oldtimer-Güterwagens (Boxcar) in der Ausführung der Nevada Central Railroad, wie er damals bis in die 1930er Jahre im Einsatz war. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche II. Seitliche Schiebetüren zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Kupplung 42 cm. Zu diesem Wagen ist die passende Lok des Typs "Mogul" unter der Artikelnummer 20284 erhältlich, ein Personenwagen unter der Nummer 36830 und ein Halbgepäckwagen unter der Nummer 36831. Metallradsätze. Schiebetüren zum Öffnen. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung.
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Diese Schleifkontakte dienen als Ersatzteil für die meisten neueren LGB-Loks (ab Bj. 1991).
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Modell einer Baumaschine, wie sie im Gleisbau eingesetzt wird. Passende Farbgebung und Beschriftung im Stil der Union Pacific Railroad. Das Modell hat zwei Reinigungsräder um die Schienen sauber zu halten. Antrieb auf beide Radsätze und die Reinigungsräder von je einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Länge über Puffer 44 cm. Die passenden Schleifräder zum Tauschen finden Sie als Zubehör unter der Nummer E132064. Erstmals mit mfx/DCC-Sounddecoder.Reinigungsfunktion und Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig.
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Das Vorsignal informiert den Lokführer über den Stand des folgenden Hauptsignals. Das elektrisch betätigte LGB-Signal ist mit einer beweglichen Signalscheibe und in der Farbe wechselnden Signalleuchten ausgestattet, um "Fahrt erwarten" (Vr1) und "Halt erwarten" (Vr0) anzuzeigen. Mit LGB-Signalantrieb zum einfachen Anbau. Zur Verwendung mit LGB 51755 o.ä. Höhe 230 mm.
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Die Rhätische Bahn verwendet Lichtsignale, die entlang der engen Bergstrecken weniger Platz beanspruchen. Das elektrisch betätigte LGB-Signal ist mit von rot auf grün wechselnden Signalleuchten ausgestattet, die an einem vorbildgetreuen Signalmast angebracht sind. Mit LGB-Signalantrieb. Einfacher Aufbau und Verkabelung. Zur Verwendung mit LGB 51755 o.ä. Höhe: 240 mm.
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Gerades Gleis 440 mm. Abzweigendes Gleis rechts R3, 22,5°. Der Handweichenantrieb lässt sich rechts oder links an der Weiche montieren. Nachrüstbar mit dem elektrischen Weichenantrieb 12010.
Lieferbar
Gerades Gleis: 300 mm. Abzweigendes Gleis: links, R1, 30°. Der Antrieb lässt sich links oder rechts an der Weiche montieren. Nachrüstbar mit dem elektrischen LGB-Weichenantrieb (LGB 12010).
Lieferbar
Scheibenradsatz mit hartverchromten Metall-Radring. Durchmesser 31 mm. Zum einfachen Austausch der Kunststoff-Scheibenradsätze.
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Stromabnehmerkohlen mit Hülsen als Ersatzteil für die meisten LGB-Loks. Packung enthält vier 14 mm lange und vier 16 mm lange Kohlen.
Lieferbar
Soll Ihre Modellbahn eine große Schlucht überqueren? Oder wollen Sie auf Ihrer Anlage einen interessanten Blickfang einbauen? Dazu gibt es dieses eindrucksvolle, 1.200 mm lange und 300 mm hohe Modell. Die Durchfahrtshöhe beträgt 224 mm. Der Bausatz besteht aus sieben Bauteilen, die sich in wenigen Minuten zusammensetzen lassen. Sie benötigen nur einen Schraubendreher. Zwei Widerlager liegen bei, was den Einbau auf allen LGB-Anlagen erleichtert. Zur Verwendung mit den LGB Brückenbausteinen (LGB 50611-50614). Vorbereitet zum Einsatz mit der LGB Standard-Oberleitung LGB 56402.
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Modell eines Prellbocks mit hochgebogenen Schienen wie er bereits in der Frühzeit der Eisenbahn zur Sicherung von Gleisabschlüssen verwendet wurde. Solche Prellböcke kann man heute noch auf Bahnhöfen vorfinden.
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