Landschaftsbauten

Dieses Modell entstand nach Vorbildaufnahmen von 1999. Fahrplantafeln, Wagenstandsanzeiger, Bahnhofsuhr, Abfallcontainer u. a. Ohne Bahnsteig.

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8 Dachrinnen je 200 mm mit eingefrästem Rinnenkasten sowie 8 Fallrohre je 66 mm.

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Sehr filigran und zweifarbig. 8 Stück

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Zur Verlängerung der Bahnsteige Art. 13 303 und 13 312. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Gleismittenabstand 92 mm 2 StückJe 230 x 56 x 10 mm

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Für die Gestaltung von Szenen zur Schüttgutbe- und -entladung oder als Ladegut ist das fein detaillierte Förderband hervorragend geeignet. 2 Förderbänder je 85 x 22 mm, höhenverstellbar von 21 bis 52 mm 2 PKW-Anhänger je 14 x 21 x 7 mm

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Weichenlaternen kamen ab Epoche II zum Einsatz. Der Antrieb ist zum Schutz im Weichenantriebskasten untergebracht. Zum Nachbilden einer ortsbedienten Weiche muss der Umstellhebel montiert werden. Je 3 Stück für linke und rechte Weichen

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Drehbar und mit Bodeneinlauf. Wasserkräne waren nicht nur im Bahnbetriebswerk sondern auch an den Gleisen von Durchgangsbahnhöfen zu finden.53 x 14 x 48 mm

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Manuell bedienbar. Durch verschiedene Einlagen für Gleisführung gerade und im Bogen verwendbar. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Straßenbreite 50 mm Höhe Schrankenbock 12 mm100 x 105 mm im Bogen;100 x 83 mm gerade

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8 Mastlampen Höhe 49 mm 4 Wandlampen Ausladung 15 mm

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Davon kann man nie genug haben. Farbig sortiert. Je 16 StückJe 10 x 7 x 4,5 mm

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Eingleisig, mit 2 Böschungsmauern.

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Zweigleisig, mit 2 Böschungsmauern.

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Aus Beton gefertigte Bahnüberführungssysteme bieten eine effiziente und langlebige Lösung zur Überführung von Straßen. Dieses Modell zeigt eine vielerorts eingesetzte Brücke mit filigranem Geländer. Die Brücke kann sowohl mit Gleisen als auch mit Straßenbelag ausgestattet werden. Größe H0: 250 x 91 mm, Höhe ohne Geländer 95 mm, mit Geländer 105 mm. Größe N: 135 x 48 mm, Höhe ohne Geländer 54 mm, mit Geländer 60 mm. Größe TT: 180 x 55 mm, Höhe ohne Geländer 74 mm, mit Geländer 80 mm.

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Aus Beton gefertigte Straßenüberführungssysteme bieten eine effiziente und langlebige Lösung zur Überführung von Straßen. Das Modell zeigt eine vielerorts eingesetzte Brücke mit filigranem Geländer. Die Brücke kann sowohl mit Gleisen als auch mit Straßenbelag ausgestattet werden. Größe H0: 250 x 91 mm, Höhe ohne Geländer 73 mm, mit Geländer 83 mm. Größe N: 135 x 48 mm, Höhe ohne Geländer 39 mm, mit Geländer 45 mm. Größe TT: 180 x 55 mm, Höhe ohne Geländer 53 mm, mit Geländer 59 mm.

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Neue Brücken braucht das Land! Eine Stahlbogenbrücke ist eine Brücke mit einem oder mehreren stählernen Bogentragwerken. Sie erreichen eine Lebensdauer von rund 100 Jahren. Diese filigrane Stahlbogenbrücke ist bestens für Nietenzähler geeignet und besitzt einen aus Echtholz gelaserten Boden. Brückenmaße mit Pfeiler: 320 mm x 56 mm, 85 mm hoch. Durchfahrtshöhe ohne Gleis: 69 mm. Durchfahrtsbreite: 294 mm.

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2-teilig.Mit beweglichen Schranken (für Handbetrieb). Inklusive Füllstück.

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2-teilig. Mit beweglichen Schranken (für Handbetrieb). Radius: 310 mm. Inklusive Füllstück.

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Schnell von einem Gleis auf das andere gelangenDie "Unterführung" unter den Laser-Cut minis eignet sich ideal, um realgetreue Bahnszenen auf einer Modelllandschaft noch wirklichkeitsgetreuer auszugestalten. Setzen Sie Ihre Modellszene, gerade am Bahnhof, noch deatilgetreuer in Szene, in dem Sie die "Unterführung" einsetzen. Die reisenden Passagiere müssen schnell mit ihrem Gepäck auf das andere Gleis kommen, damit sie den weiterfahrenden Zug bekommen. Um Weg und Zeit zu sparen laufen sie durch die "Unterführung" und schon befinden Sie sich auf der anderen Seite vom Bahnhof. Jeder der schon einmal eine Zugreise gemacht hat kennt die Situation, wenn man wenig Zeit hat, um den Anschlusszug zu erreichen. Da zählt jede Minute, weshalb sich die "Unterführung" ideal eignet, um schnell das richtige Gleis zu erreichen. Gestalten Sie realistische Bahnszenen auf Ihrer Modelllandschaft nach und setzten Sie diese noch mehr in Szene. Die Passagiere werden es Ihnen verdanken. 

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Einen sicheren Übergang über die Gleise gewähren - Gleisübergänge realistisch nachgestaltenMit den Laser-Cut minis "Gleisübergang" gelint es in jeder Modelllandschaft einen realistisch nachgestalteten Übergang über die Gleise zu erhalten. Gerade bei Gleisarbeiten ist es sehr wichtig, dass der Gleisbautrupp sicher über die Schienen kommt. Da sorgt ein "Gleisübergang" für die gewünschte Sicherheit, damit auch nichts passiert. Gleisübergängen können auch an Bahnhöfen angebracht werden. Hier gelingt es den Passanten und Reisenden sicherer die Zuggleise zu überqueren und auf das andere Gleis zu kommen. Gestalten Sie Ihre Modellbahngestaltungen mit dem "Gleisübergang" noch individueller und realer aus und verwandeln Sie mit kleinen Details große Szenen noch wirklichkeitsgetreuer nach.Die Laser-Cut minis von NOCH – mittlerweile eine kleine Institution. Vielfältig waren die Bausätze bereits 2013, viele neue Ideen erreichten uns von begeisterten Kunden. Daher haben wir nun unser Programm erweitert. Außerdem haben wir – nach dem großen Erfolg der Laser-Cut minis für die Spur H0 und auf Wunsch vieler Spur-TT- und N-Bahner – Laser-Cut minis jetzt auch für die Freunde der kleinen Spuren realisiert.Die Bausätze gibt's zum kleinen Preis, und sie finden sicher auf jeder Modellbahnanlage noch einen Platz. Lassen Sie sich doch einfach von unserer großen Themenvielfalt inspirieren!

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Ideal für jede EinfahrtDas 1-gleisige Tunnel-Portal aus der Hartschaum-Serie "Steinmauer PROFI plus" eignet sich ideal, um 1-gleisige Tunnel- und Bergeinfahrten realistisch zu gestalten. Das Portal in der Spurweite TT (Maßstab 1:120) prägt nicht nur das Gesicht einer Bahnlandschaft – in nautra ebenso wie im Modell auf Ihrer Anlage. Das Detailreiche Tunnel-Portal lässt jede Tunneleinfahrt noch realisitscher wirken.Das aus Struktur-Hartschaum bestehende Tunnel-Portal ist sehr leicht, aber dennoch stabil, zudem sieht das Portal extrem realistisch aus. Das Portal kann ganz simpel mit einem Cutter-Messer nachbearbeitet und passend zugeschnitten werden.Hinweis: Das Portal ist für alles aus der Hartschaum-Serie "Steinmauer PROFI plus" geeignet.

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Eine Eisenbahnstrecke ohne Tunnel ist wie eine Lok ohne Wagen!Wenn Sie auf ganz einfache Art und Weise Abwechslung auf Ihre Eisenbahnstrecke bringen wollen, sind Tunnel die beste Lösung. Nicht nur Kinder fasziniert es, den Zug auf der einen Seite im Tunnel verschwinden und auf der anderen wieder erscheinen zu sehen! Das 2-gleisige "Tunnel-Portal" von NOCH eignet sich perfekt, um jede Modelllandschaftsszene mit noch mehr realgetreuen Details auszugestalten und Tunnel- und Bergeinfahrten realistisch nach zu gestalten. Der Zug bahnt sich seinen Weg durch die wunderschöne Landschaft. Um sicher Felsen, Gebirge, Hänge und andere Naturabschnitte zu überqueren eignet sich ein "Tunnel-Portal" ideal dafür. Entwerfen Sie Ihre ganze eigene, individuelle Modellbahnlandschaft und setzen Sie diese mit Details wie dem "Tunnel-Portal" perfekt in Szene.Die NOCH Tunnel machen es Ihnen besonders leicht: Sie sind in natürlichen Farben handkoloriert, begrast und meist noch zusätzlich dekoriert. NOCH Tunnel sind auch für die erste Modell-Landschaft ideale Landschaftsteile.Hinweis: Das Portal ist für alles aus der Hartschaum-Serie Steinmauer PROFI plus geeignet.

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Mauer an MauerDie "Mauer" aus Hartschaum eignet sich ideal, um Stadtmauern, Tunnelmauern, Durchfahrten und Wegbegrenzungen perfekt zu gestalten. Die super realistisch kolorierte Mauer aus der Hartschaum-Serie Steinmauer PROFI plus passt perfekt auf jede Modellbahnanlage. Hiermit erhalten Sie noch perfekter nachgestaltete Naturszene, die von der Realität kaum zu unterscheiden sind. Ob als Abgrenzung in einer Stadt, als Mauer um eine Dorfkirche oder als Gestaltung einer Wohnsiedlung - die "Mauer" lässt sich perfekt in verschiedenen Landschaftsszenarien unterbringen und ergibt ein tolles Bild. Gestalten Sie verschiedene Szenen mit der "Mauer" aus Hartschaum noch perfekter nach.Hinweis: Die Mauer ist für alles aus der Hartschaum-Serie Steinmauer PROFI plus geeignet.

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Das extra lange Highlight in der GestaltungDie extra lange "Mauer" aus Hartschaum eignet sich ideal, um lange Stadtmauern, Tunnelmauern, Durchfahrten und Wegbegrenzungen perfekt zu gestalten. Die super realistisch kolorierte Mauer aus der Hartschaum-Serie Steinmauer PROFI plus passt perfekt auf jede Modellbahnanlage und durch ihre extra Länge eignet sie sich hervorragend, um jede Mauer auf Ihrer Anlage zu einem Blickfang zu machen.. Hiermit erhalten Sie noch perfekter nachgestaltete Naturszene, die von der Realität kaum zu unterscheiden sind. Ob als Abgrenzung in einer Stadt, als Mauer um eine Dorfkirche oder als Gestaltung einer Wohnsiedlung - die "Mauer" lässt sich perfekt in verschiedenen Landschaftsszenarien unterbringen und ergibt ein tolles Bild. Gestalten Sie verschiedene Szenen mit der "Mauer" aus Hartschaum noch perfekter nach.Hinweis: Die Mauer ist für alles aus der Hartschaum-Serie Steinmauer PROFI plus geeignet. 

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Die Mauer die alles stütztDie "Stützmauer" aus Hartschaum eignet sich ideal um steile Abhänge, ein Gebäude oder einen großen Berg zu stützen. Die perfekt und realistisch nachgebaute "Stützmauer" aus der Hartschaum-Serie Steinmauer PROFI plus findet sich perfekt in jeder Modell-Landschaftsbebauung wieder. Die stützende Mauer kann sehr vielseitig in verschiedenen Landschaftsszenen eingebaut werden. Ob als Stütze in der Stadt, zwischen Häusern oder um einen großen Felsen zu stützen - Sie sehen, dass die "Stützmauer" ein sehr vielseitiges Landschaftsprodukt ist. Hiermit gelingt eine noch detailgetreue Szene in individuellen Modelllandschaften.Hinweis: Die Stützmauer ist für alles aus der Hartschaum-Serie Steinmauer PROFI plus geeignet.

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