Bahnhöfe / Bahnbauten

Zweiständig mit kleinem Werkstattanbau, z. B. für die Loks BR 01 und BR 18 geeignet. Der Lokschuppen und der Wasserturm können auch separat aufgestellt werden. Lampen liegen bei, die Tore sind beweglich. Bei Gleisung mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Gleismittenabstand 55 mm Lichte Torhöhe ohne Gleis 49 mm Lichte Torbreite 37 mm Für Loks bis LüP 215 mm307 x 150 x 112 mm

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Ab Epoche II: 2 Dienst- bzw. Imbissgebäude einschließlich Dachrinnen, 1 Fahrtrichtungsanzeiger, 4 Bänke mit Aufsatz für Werbung, 1 Brunnen, 2 Telefonzellen, 4 Fahrplantafeln, 4 Papierkörbe sowie entsprechende Dekoration. Gebäude 54 x 28 x 27 mm Ohne Bahnsteig

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Lokschuppen und Wasserturm können auch separat aufgestellt werden. Mit kleinem Werkstattanbau. Außenleuchten liegen bei. Z. B. für die Loks BR 01 und BR 18 geeignet. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Lichte Torhöhe ohne Gleis 49 mm Lichte Torbreite 37 mm Für Loks bis LüP 215 mm307 x 132 x 112 mm

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Das Wohnhaus für einen Bahnwärter und seine Familie hat ein sächsisches Vorbild, passt aber in viele Regionen Deutschlands. Die Wohnräume im Erdgeschoss sind klein, und die Kammern unter dem Dach sind sehr niedrig. Eine Giebelwand des Hauses ist mit grauem Schiefer verkleidet. Im Nebengebäude befinden sich die Dienst- und Wirtschaftsräume. Das Läutewerk, welches die Zugfahrten signalisiert, ergänzt das Ensemble vorbildgerecht. Originalmodell

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Produktinformationen "Bahnsteig" Die filigrane Nachbildung der gußeisernen Säulenkonstruktion, welche auch an Bahnhöfen der Berliner Stadtschnellbahn oft anzutreffen ist, verleiht dem Modell eine authentische Wirkung. Dazu trägt auch die vorbildgetreue Wölbung des Bahnsteigs bei, welche beim Vorbild die Regenwasserableitung sicherstellt. Der Treppenabgang mit Geländer aus Karton in Lasercut-Technologie ist optional einbaubar. Der Bahnsteig kann mit sich selbst oder mit dem Artikel 43 688, Bahnsteig ohne Überdachung, verlängert werden. Bahnsteighöhe 10 mm, Gleismittenabstand 86 mm, bei Gleisen mit Bettung Höhe durch Unterbau ausgleichen. 300 x 58 x 50 mm

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Produktinformationen "S-Bahn Bahnsteigausstattung" Zwei Dienst- bzw. Imbissgebäude aus grünem Stahlfachwerk mit weißer Ausmauerung werden ergänzt durch Sitzbänke, Fahrtzielanzeigern, Fahrplantafeln, Mülleimer und einem Fahrkartenautomat. In filigraner Ausführung passen die vorbildgetreuen Teile sehr gut zum Artikel 13 355. Gebäude je 54 x 28 x 27 mm

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Zur Erweiterung des Artikel 13 355 oder zur Einzelnutzung. Der Bahnsteig kann mit sich selbst verlängert werden. Bahnsteighöhe 10mm, Gleismittenabstand 86mm, bei Gleisen mit Bettung Höhe durch Unterbau ausgleichen. 300 x 58 x 10 mm

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Feldbahnen waren bis in die 1980er Jahre weit verbreitet. Heute werden einige Feldbahnanlagen von Vereinen und Museen unterhalten. Bestehend aus: Lokschuppen 50 x 27 x 23 mm Die Tore des Lokschuppens können geöffnet oder geschlossen dargestellt werden. Eine Bodenplatte mit Gleis liegt bei. 1 Lok "BN 15 R" LüP 18 mm 3 Kipploren, davon eine im gekippten Zustand fixiert, LüP je 14 mm 14 gebogene Gleise 30° R = 42 mm 16 gerade Gleise 42 mm Je 1 linke und rechte Weiche 30°, 31 mm, R = 42 mmSpurweite 4,5 mm

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Bausatz zweier Schüttsilos für Kohlehandlungen und Industriegebiete nach einem ländlichen Vorbild im sächsischen Ort Aue. Realistisch gealterte Darstellung der Metallkonstruktion in Rostoptik. Ständerbauweise mit filigranen Stützen, Trichter und Auslauf. Mit mehreren dieser Kohlebunker lässt sich eine größere Anlage gestalten. Größe eines Kohlebunkers: 33 x 33 mm, Höhe: 46 mm.

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Ein weiteres Modell aus unserer »Lost Places« Gebäudeserie ist dieses verfallene Stellwerk mit realistisch abgeplatztem Putz und geborstenen Fensterscheiben. Durch das marode Walmdach ist der Dachboden und der Kamin zu sehen. Gefache aus echtem Holz, bereits fertig koloriert. Zusätzlich enthalten: Beutel mit Schutt zur Dekoration. Beleuchtbar mit Busch LEDs 5998. Bausatz. Größe: 101 x 68 mm, Höhe: 93 mm.

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Regelspur-Wasserkran sächsischer Bauart zur Befüllung von Dampfloks in Bahnhöfen und Bahnbetriebswerken. Drehbare Ausführung mit Gelenk und Metallstange. Signallampe (unbeleuchtet) am oberen Ende. Inkl Grundplatte, Tropfgully und Gitterrost. Größe (mit Grundplatte): 47 x 17 mm, 49 mm hoch.

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Bahnübergang mit 2 Bahnschranken, angetrieben durch 2 getrennte Unterflur-Kompaktantriebe. Die Schranken zeichnen sich durch langsames Öffnen und Schließen der Schrankenbäume aus. Gleisfüllstücke, Auffahrrampen sowie bedruckte Verkehrszeichen liegen bei. Für den automatischen Betrieb sind zusätzlich Schaltgleise bzw. Schaltkontakte erforderlich, bei zweigleisiger Strecke wird dazu außerdem ein elektronisches Relais Art. 5552 benötigt. Länge eines Schrankenbaumes: ca. 58 mm. TIPP: Das dazu passende Soundmodul Art. 5556 erzeugt auf die Bewegung der Schranke abgestimmte Geräusche.

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