Modellbahn Spur TT
Reisezugwagen 1./2. Klasse ABix der PKP
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Reisezugwagen 1./2. Klasse ABye 616 der DB, Ep.IV
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Reisezugwagen 1./2. Klasse AB4ipüh der ÖBB, Ep.III
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Reisezugwagen 1. Klasse A4ipüh der ÖBB
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Reisezugwagen 1. Klasse Aye 603 der DB, Ep.IV
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Gepäckwagen Pw4ü-37 der DRG, Ep. II Länge über Puffer: 181mm
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Gepäckwagen Fx der PKP
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Gepäckwagen Dye 941 der DB, Ep.IV
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Gepäckwagen Pwi der DB, Ep. III Länge über Puffer: 116mm
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Steuerwagen 2. Klasse Bpmbdzf 297.3 der DB AG, Ep. V Ep.V Länge über Puffer: 220mm Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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START-Reisezugwagen BD TT-Express
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START-Speisewagen TT-Express
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Steuerwagen 2. Klasse BDnf 238 der DB, Ep. IV Ep.IV Länge über Puffer: 220mm Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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Länge über Puffer: 220mm Decoder integriert Steuerwagen Bnrdzf 483 der DB AG verkehrsrote Farbgebung In den 1990er Jahren wurden nicht nur Halberstädter Mitteleinstiegswagen in Steuerwagen umgebaut, auch Silberlinge standen nochmals im Umbauprogramm der Bahn. So entstand nun nach dem "Hasenstall" und dem "Karlsruher Kopf" eine dritte Steuerwagen-Variante des Silberlings mit "Wittenberger Kopf". Im Modell bieten wir Ihnen mit diesem Fahrzeug eineweitere komplette Formneuheit, die parallel zu dem Wagen nach Halberstädter Vorbild entstand.
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Bahnpostwagen Post4-b/15 der Deutschen Reichspost
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Zweiachsige Kühlwagen: In dieser Rubrik gibt es zwei Vertreter: Einen Kühlwagen Berlin in Epoche III der Deutschen Reichsbahn mit Beschriftung "Seefische" (Art. 17009, REV 1961, im Gegensatz zu früheren Modellen mit großem, schrägen "Seefische"-Schriftzug sowie eine Beschriftungsvariante des Tehs 50 – erstmals angeboten als MAV-Modell mit der Gattungsbezeichnung Gjm in Epoche III (Art. 14020).
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Offener Güterwagen El 5598 der DR, Ep. IV Länge über Puffer: 84mm
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Offener Güterwagen Omm 52 der DB, Ep. III Länge über Puffer: 88mm
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Länge über Puffer: 86mm Offener Güterwagen Es der MAV
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Offener Güterwagen E der DSB
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Offener Güterwagen Es 026 der DB AG, Ep. V Länge über Puffer: 84mm
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Offener Güterwagen E der DSB, Ep. IV Länge über Puffer: 88mm
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Gerätewagen für Bauzug, DR, Ep. IV (Art. 14201): Dieser Waggon, passend zu unseren bisher herausgebrachten Fahrzeugen des Bauzuges 31 der RBD Dresden, Heimatbf. Flöha (Art. 01705, 13295, 14884 etc.) basiert auf dem Vorbild unseres gedeckten Mod-Wagens, und zwar in der Ausführung mit langem Achsstand (REV 1979).
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