Wagen
Modell: mit Kinematik für Kurzkupplung. Mit LED-Innenbeleuchtung nachrüstbar. Gesamtlänge über Puffer 318 mm. Vorbild: Grand-Comfort-Wagen. 1 Großraumwagen der 1. Klasse mit Gepäckabteil und ein 1 Speisewagen, der Französischen Staatsbahnen (SNCF).Einsatz: TEE Züge in Frankreich. Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung. Die passende Lokomotive ist unter der Artikelnummer 16612 und weitere passende Personenwagen sind unter der Artikelnummer 15691 erhältlich.
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Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 165 mm. Vorbild: Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bimdz 2423 als IR 2637 Berlin-Lichtenberg - München der Deutschen Reichsbahn (DR). Die dazu passende Innenbeleuchtung:66612 LED-Innenbeleuchtung.
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Vorbild: Rolldachwagen Bauart Tamns 893 basierend auf dem Hochbordwagen EANOS 052 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Modell: Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer (31 80 080 6 134-9). Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 98 mm.
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Vorbild: 1./2. Klasse, DABz der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab 1993.Einsatz: Regionalexpresszüge. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 167 mm.
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Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 167 mm. Vorbild: 2. Klasse, DBz der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab 1993.Einsatz: Regionalexpresszüge.
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Modell: Angesetzte Bühne, Laufsteg und Aufstiegsleiter. Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Vereinfachte Ausführung. Länge über Puffer 55 mm.Vorbild: 2-achsiger Kesselwagen "CAIB", eingestellt bei der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS).
Vorbestellung
Vorbild: Bauart Gs 210 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit Plattenwänden und Lüftungsöffnungen. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 67 mm.
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Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 67 mm. Vorbild: Bauart Gs 213 der Deutschen Bahn (DB AG). Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit Plattenwänden und Lüftungsöffnungen.
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Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 67 mm. Vorbild: Bauart Gmms 40 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit Plattenwänden und Lüftungsöffnungen.
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Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 68 mm. Vorbild: Privater Bierkühlwagen Ibopqs der Kaiser Brauerei GmbH, Geislingen/Steige. 175 Jahre Geislinger Steige
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Modell: Neukonstruktion. Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Der Eilzugwagen B4ylwe ist ausgestattet mit einem LED-Zugschlusssignal und besitzt Drehgestelle der Einheitsbauart Reichsbahn Profileisenausführung. Der Eilzugwagen AB4yse besitzt Drehgestelle der Einheitsbauart Blechausführung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Gesamtlänge über Puffer 390 mm. Vorbild: 1 Umbauwagen BPw4yg, 1 Eilzugwagen 1./2. Klasse windschnittiger Bauart AB4yse und 1 Eilzugwagen 2. Klasse windschnittiger Bauart B4ylwe im Zustand um 1959 der Deutschen Bundesbahn (DB) in flaschengrüner Farbgebung. Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung. Einen kompletten Zug erhalten Sie mit dem Ergänzungswagen 18409 und der Dampflokomotive Baureihe 18.4 mit der Artikelnummer 16184. Neukonstruktion.B4ylwe mit LED-Zugschlusssignal.
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Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer 459 mm. Vorbild: 1 Schnellzugwagen 1. Klasse (A9), 1 Schnellzug-Speisewagen (Vru) und 1 Schnellzugwagen 2. Klasse (B10)der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des chemins de fer français / SNCF). Im Zustand um 1970 mit dem Zuglauf "Nizza - Paris". Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung.
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Vorbild: 1 Schnellzugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil Bauart Y-B/70 und 1 Schnellzugwagen 1. Klasse der Tschechischen Eisenbahn (#eské drahy #D) in moosgrüner Farbgebung. Baujahr ab 1968. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Gesamtlänge über Puffer 306 mm. Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung.
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Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Gesamtlänge über Puffer 419 mm.Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung. Vorbild: 2 Schnellzugwagen 1. Klasse A4üe (windschnittige Bauart ABü-38) und 1 Schnellzug-Speisewagen WR4ü[e] der Deutschen Bundesbahn (DB). Zuglauf: F 41 "Senator" Frankfurt (Main) – Kassel - Hannover - Hamburg-Altona um 1957. Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe V 200 Artikelnummer 16225 und mit dem Schnellzugwagen 15599.
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Vorbild: Drei 4-achsige Chemie-Kesselwagen der Firma TRANSFESA eingestellt bei der Spanischen Staatseisenbahn (RENFE). Betriebszustand um 2000. Modell: Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Drehgestelle der Bauart Y25. Angesetzte Bremserbühne. Gesamtlänge über Puffer 240 mm.
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Vorbild: 3 vierachsige Selbstentladewagen der Bauart kkt 57 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Wagen mit Drehgestellen der Bauart Minden-Dorstfeld. Eingesetzt zum Transport von nässeempfindlichen und nässeunempfindlichen Gütern. Betriebszustand der 1960er Jahre. Modell: Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, mit Bremserbühne und mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 213 mm.
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Modell: Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, mit Bremserbühne und mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 213 mm. Vorbild: 3 vierachsige Selbstentladewagen der Bauart Fad-50 OOtz der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Wagen mit Drehgestellen der Bauart Minden-Dorstfeld. Eingesetzt zum Transport von nässeunempfindlichen Gütern, hier Koks. Betriebszustand der 1960er Jahre.
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Vorbild: 3 vierachsige Selbstentladewagen der Bauart Kkt-62 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Wagen mit Drehgestellen der Bauart Minden-Dorstfeld. Eingesetzt zum Transport von nässeempfindlichen und nässeunempfindlichen Gütern, hier Koks. Betriebszustand der 1960er Jahre. Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 213 mm.
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Modell: Neukonstruktion des Kinderlandwagens. Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Eingeschränktes Lichtraumprofil des Kinderlandwagens im Gleisradius 1!Gesamtlänge über Puffer 502 mm. Vorbild: 3 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten, in der Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB), für den Fernschnellzug FD 1922 "Berchtesgadener Land" von Freilassing über München, Ingolstadt, Würzburg, Köln nach Dortmund. 1 Abteilwagen Avmz 111.1, 1. Klasse. 1 Kinderlandwagen mit Cafeteria WRtmh 136. 1 Abteilwagen Bm 234. Betriebszustand im Jahr 1989. Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung. Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 110 Artikelnummer 16109 und mit den Schnellzugwagensets 18275 und 18276. Neukonstruktion des WRtmh 136. 100 Jahre Fernschnellzug
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Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Der 2. Klasse-Abteilwagen Bm 234 mit abschaltbarem LED-Zugschlusssignal. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Gesamtlänge über Puffer 495 mm. Vorbild: 3 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten, in der Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB), für den Fernschnellzug FD 1922 "Berchtesgadener Land" von Freilassing über München, Ingolstadt, Würzburg, Köln nach Dortmund. 1 Gepäckwagen Dms 905.1, 1 Abteilwagen Bm 234 und 1 Abteilwagen Avmz 111.0. Betriebszustand im Jahr 1989. Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung. Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 110 Artikelnummer 16109 und mit den Schnellzugwagensets 18274 und 18276. 100 Jahre Fernschnellzug
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Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung.Gesamtlänge über Puffer 300 mm. Vorbild: Schnellzugwagen-Set bestehend aus einem Schnellzug-Speisewagen WR4ü und einem Schnellzug-Gepäckwagen Pw4ü-37 (Betriebsnummer 105 817) der Deutschen Bundesbahn (DB) um 1952. Zuglauf: Hamburg - Köln. Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66612 LED-Innenbeleuchtung. Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 03, Artikelnummer 16032 und mit dem Schnellzugwagen-Set 18287, sowie den 3. Klasse Wagen 18486 und 18487. Kleiner Mann auf großer Reise
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Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung.Gesamtlänge über Puffer 266 mm. Vorbild: Schnellzugwagen-Set bestehend aus einem Schnellzugwagen 1./2. Klasse AB4ü-38 (Zuglauf Hamburg - Köln) und einem Schnellzug-Kurswagen 2./3. Klasse BC4ü-39 (Zuglauf Hamburg - Basel) der Deutschen Bundesbahn (DB) um 1952. Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66612 LED-Innenbeleuchtung. Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 03, Artikelnummer 16032 und mit dem Schnellzugwagen-Set 18286, sowie den 3. Klasse Wagen 18486 und 18487. Kleiner Mann auf großer Reise
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Vorbild: 3 Hochbordwagen der Bauart Eanos der VTG, registriert in Österreich um 2021.Einsatz: Nässeunempfindliche Ladegüter, hier Holz. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Mit Ladegut Stammholz. Gesamtlänge über Puffer 294 mm.
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