H0e
Diesellokomotive 2095.11 der Österreichischen Bundesbahnen. Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach Lackierung in blutorange Dach in elfenbeinfarbener Lackierung Modell mit erhabenen Zierleisten Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fern- und Rangierlicht und Führerstandsbeleuchtung Die ab 1958 beschafften Lokomotiven der Reihe 2095 bildeten über Jahrzehnte das Rückgrat der ÖBB auf den dieselbetriebenen Schmalspurstrecken. Sie waren im Personen- und Güterverkehr, insbesondere im Rollbock-/Rollwagenverkehr im Einsatz. Die 2095er wurden auf den Schmalspurstrecken der Ybbstalbahn, der Bregenzerwaldbahn, der Krimmlerbahn, der Waldviertelbahn sowie auf der sogenannten „Krumpe“ eingesetzt. Letztere bildete die heute stillgelegte Lokalbahn von Ober-Grafendorf nach Gresten. Weitere Informationen Allgemeine Daten Schwungmasse Ja Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 4 Artikelnummer 7550005 Mindestradius 200 mm Spur H0e Epoche IV Bahngesellschaft ÖBB Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Kupplung 120 mm
Lieferbar
Diesellokomotive Vs 73 (ex 2095 006) der Pinzgauer Lokalbahn. Aktueller Betriebszustand in Rubinroter Lackierung Mit Wappen „Neukirchen am Großvenediger“ Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fern- und Rangierlicht und Führerstandsbeleuchtung Die ab 1958 beschafften Lokomotiven der Reihe 2095 bildeten über Jahrzehnte das Rückgrat auf den dieselbetriebenen Schmalspurstrecken der ÖBB. Mit 1. Juli 2008 übernahm das Land Salzburg die Pinzgauer Lokalbahn von den ÖBB und damit auch einige der 600 PS starken und rund 60 km/h schnellen Maschinen. Seit März 2021 ist die Vs 73 an die Zillertalbahn vermietet. Weitere Informationen Allgemeine Daten Schwungmasse Ja Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 4 Artikelnummer 7550006 Mindestradius 200 mm Spur H0e Epoche VI Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Kupplung 120 mm
Vorbestellung
Diesellokomotive 2095.13 Ausführung in Original-Lackierung, Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach, Modell mit erhabenen Zierleisten, Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fern- und Rangierlicht und Führerstandsbeleuchtung Mit Sounddecoder ab Werk Digitalschnittstelle Plux22 Länge über Puffer 120 mm Mit Lichtwechsel Angetriebene Achsen: 4 Anzahl Haftreifen: 2 Mindestradius 200mm
Lieferbar
Elektrolokomotive 1099.13 Lackierung in karminrot/elfenbein, Epoche-III-Ausführung, Separat angesetzte Scheibenwischer, Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung Mit Sounddecoder ab Werk Länge über Puffer 127 mm Mit Lichtwechsel Angetriebene Achsen: 6 Mindestradius 261mm
Vorbestellung
Triebwagen T1 der Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn, Ep.II
Lieferbar
Triebwagen 187 001-3, Hilfsgerätewagen, der DR
Lieferbar
FORMVARIANTE: Triebwagen T7 der Mittelbadischen EisenbahnGesellschaft (MEG) Holzgasgenerator Der Holzvergaser ist eng verbunden mit dem Mangel an Benzin für das Betreiben von Ottomotoren bei Kraftfahrzeugen. Ähnlich einem Fahrzeug mit Dampfantrieb, bei dem der Dampf im Fahrzeug selbst erzeugt wird, funktioniert auch ein mit Holzvergaser angetriebener Verbrennungsmotor nicht auf Knopfdruck. Es muss erst eine gewisse Menge an Gas produziert werden, damit der Motor gestartet werden kann. Prinzipiell besteht die gesamte Anlage aus drei Teilen. Im ersten Teil, dem Herd, wird das brennbare Gas durch ein Feuer erzeugt. Der zweite Teil ist ein Absetzbecken, in dem Verunreinigungen abgeschieden werden. Dem schließt sich im dritten Teil ein Kühler mit einer Feinreinigung an, bevor das Gas im Motor seine Arbeit verrichten kann.
Lieferbar
HINWEIS: Änderungen gegenüber der Veröffentlichung im Neuheitenprospekt ohne Piktogramm "mit Innenbeleuchtung nachrüstbar" Personenwagen KBi der DR
Lieferbar
Lieferbar
Packwagen KBD4i der DR
Lieferbar
Packwagen KBD der HSB, Ep.V/VI
Lieferbar
Packwagen KBD4i der DR, Ep.IV -FORMNEUHEIT-
Lieferbar
Personenwagen mit Gepäckabteil KBPwi der NKB
Lieferbar
HINWEIS: Änderungen gegenüber der Veröffentlichung im Neuheitenprospekt mit Piktogramm "mit Innenbeleuchtung nachrüstbar", Länge LüP 144mm FORMVARIANTE: Personenwagen mit Gepäckabteil KBDi der HSB
Lieferbar
Packwagen KDaai der DR, Ep. IV
Lieferbar
Lieferbar
Personenwagenset der HSB, bestehend aus zwei Personenwagen KB, Ep.V/VI
Lieferbar
Personenwagen KB4i der DR, Ep.IV
Lieferbar
Personenwagen KB4ip der DR
Lieferbar
