Gleis
Modell-Drehscheibe mit elektrischem Antrieb und elektrisch einzeln zuschaltbaren Gleisabgängen, mit Drehscheiben-Schalter 6910. Länge der Drehbrücke 310 mm. Die Drehscheibe ist in vorbildgetreuer Gruben-Bauweise und in vorbildlicher Darstellung sämtlicher Einzelheiten gefertigt. Die Grundausstattung der Drehscheibe besteht aus 6 Auffahrgleisen und 4 Blindstutzen. Die Auffahrgleise können im Winkel von 7,5° beliebig in Anzahl und Anordnung umgesteckt werden und durch Drehscheiben-Ergänzungs-Sets 6153 auf bis zu insgesamt 48 Gleisanschlüsse erweitert werden. Die „denkende“ Drehscheibe: Mit dem Schalter 6910 wird die Drehbewegung der Drehscheibe gesteuert, um den entsprechenden Gleisabgang zu erreichen. Die Fahrstrom-Einspeisung erfolgt in die Drehbrücke. Der gewünschte Gleisabgang, mit dem die Drehbrücke verbunden ist, wird mit dem Schalter elektrisch zugeschaltet. Alle anderen Gleisabgänge (auch ein gegenüberliegender) sind dann automatisch stromlos. Somit können maximal 48 Gleisabgänge angesteuert und elektrisch einzeln zugeschaltet werden, ohne dass eine zusätzliche Verdrahtung erforderlich ist. Hinweis: Steuern Sie Ihre Drehscheibe komfortabel – mit TURN-CONTROL, dem elektronischen Drehscheiben-Steuergerät (Art.-Nr. 6915).
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Ergänzungs-Set für PROFI-Gleis-Drehscheibe 6152 für 2-Leiter-Fahrbetrieb mit Neusilber-Gleisen.
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Modell-Drehscheibe mit elektrischem Antrieb und elektrisch einzeln zuschaltbaren Gleisabgängen, mit Drehscheiben-Schalter 6910. Länge der Drehbrücke 183 mm. Geeignet für das H0-PROFI-Gleis und andere H0-Neusilber-Gleissysteme. Nach dem Vorbild einer 16 Meter-Drehscheibe entwickelte FLEISCHMANN ein H0-Modell. Diese Drehscheibe hat den Vorteil, dass sie nur wenig Platz beansprucht und somit auch auf kleine Anlagen passt. Dennoch können Loks mit einem Achsabstand bis ca. 170 mm gedreht werden, obwohl die Länge der Loks über Puffer zum Teil erheblich größer ist. Die Drehscheibe ist in vorbildgetreuer Gruben-Bauweise und in vorbildgetreuer Darstellung aller wesentlichen Details gefertigt. Die Grundausstattung der Drehscheibe hat 6 Auffahrgleise und 4 Blindstutzen. Die Auffahrgleise können im Winkel von 15° beliebig an- und umgesteckt werden und durch Drehscheiben-Ergänzungs-Sets 6155 auf insgesamt 24 Gleisanschlüsse erweitert werden. Die „denkende‟ Drehscheibe: Bei der Modell-Drehscheibe wird der Fahrstrom über die Drehbrücke in die Anlage eingespeist. Die Scheibe „denkt‟, wenn Sie mit dem Drehscheibenschalter die Seite der Drehbrücke auswählen, die Strom führen soll. Dann erhält nur das Gleis Strom, das mit der ausgewählten Seite der Drehbrücke in Verbindung steht. Bei dieser „denkenden‟ Drehscheibe kann eine Lok auf einem Gleis stromlos abgestellt werden und gleichzeitig auf dem gegenüberliegenden, durch die Drehbrücke verbundenen Gleis eine Lok fahren.
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Ergänzungs-Set für Modell-Drehscheibe 6154. Das Set besteht aus 3 Auffahrgleisen und 3 Blindstutzen.
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Unbeschrankter Bahnübergang für PROFI-Gleis. Mit Eingleisvorrichtung und 2 Warnkreuzen.
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Elektromagnetischer Weichenantrieb (universal) mit Endabschaltung für FLEISCHMANN-Schotterbettgleise H0 (Profi-Gleis) und N. Vorbereitet für beleuchtetes, ansteckbares Weichensignal 644020 (H0) / 944001 (N) Dieser Antrieb kann sowohl Oberflur, d. h. auf der Anlagenplatte liegend, als auch Unterflur angesteckt werden. Hierzu wird in die Anlagenplatte eine Aussparung gesägt, in die der Weichenantrieb zu liegen kommt. Der Universalantrieb 640000 ersetzt die Artikel 644110, 644210, 942101 und 942201.
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Holzschrauben zur Befestigung von Gleisen, Zahnstangen, Signalen, Relais und Stellwerkteilen. Durchmesser: 1,4mm Länge: 8mm Inhalt: ca 144 Stück
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Flexible Zahnstange für H0-PROFI-Gleis. Länge 200 mm. Flexibler Einbau möglich in gerade und gebogene Gleise. Verwendbar ab dem kleinsten Radius (R1).
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Anschlussklemmen (2-polig) können nur an den Schienenverbindern am jeweiligen Schienenstoss angesteckt werden. Erspart ein Anschlussgleis.
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Anschlussklemme, 1-polig. Anschlussklemmen können nur an den Schienenverbindern am jeweiligen Schienenstoss angesteckt werden, z. B. vor oder nach Trennstellen, bei Signal-Schaltungen.
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Isolier-Schienenverbinder zur elektrischen Gleistrennung. An jeder Stelle der Anlage verwendbar. Die mechanische Verbindung bleibt erhalten. (12 Stück pro Packung)
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"Klick"-Metall-Schienenverbinder. Zur elektrischen und mechanischen Verbindung eines Schienenstranges. Nicht geeignet für 6106/6109. (20 Stück pro Packung)
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Metall-Schienenverbinder. Als Übergangs-Verbinder zwischen 6000er und 6100er-Sortiment und als Verbindung zwischen den flexiblen Gleisen 6106/6109. (20 Stück pro Packung)
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Schienenverbinder zur Verbindung von HO-Gleisen mit 2,5 mm Schienenprofilhöhe mit Gleisen mit 2,1 mm Schienenprofilhöhe. (20 Stück pro Packung) Durch einfachen Austausch der serienmäßig montierten Schienenverbinder gegen Übergangs-Schienenverbinder 6437 kann man die Drehscheibe sowie das Ergänzungsset 6155 an Gleissysteme mit 2,1 mm hohen Schienenprofilen anpassen.
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Weichenlaterne zum wahlweisen Nachrüsten für eine linke oder rechte Weiche bzw. Dreiwegweiche. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden. Von der Weiche unabhängige Stromversorgung. Nicht geeignet für doppelte Kreuzungsweichen und Schnellfahrweichen.
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Ansteckbarer elektrischer Antrieb für das Hand-Entkupplungsgleis 6114.
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Für H0-Signale 6200/6201/6205/6206 zum Anklemmen an Modell-Gleise.
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Modell-Drehscheibe mit elektrischem Antrieb für das Mittelleiter-Wechselstromsystem mit Drehscheiben-Schalter 6909. Die Drehscheibe ist in vorbildgetreuer Gruben-Bauweise und in vorbildlicher Darstellung sämtlicher Einzelheiten gefertigt. Die Grundausstattung der Drehscheibe besteht aus 6 Auffahrgleisen und 4 Blindstutzen. Die Auffahrgleise können im Winkel von 7,5° beliebig in Anzahl und Anordnung umgesteckt werden und durch Drehscheiben-Ergänzungs-Sets 665301 auf bis zu insgesamt 48 Gleisanschlüsse erweitert werden. Einbaumaße: Durchmesser der Einbauöffnung: 340 mm; Einbautiefe: 30 mm; Außendurchmesser der Drehscheibe mit Gleisabgängen: 464 mm; Länge der Drehbrücke 310 mm.
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Ergänzungs-Set für Drehscheibe (Mittelleiter-Wechselstromsystem) bestehend aus 3 Auffahrgleisen und 3 Blindstutzen.
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Umpol-Momenttaster. Beispielsweise für Kehrschleifen.
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Drehscheiben-Schalter zur Betätigung der elektrisch angetriebenen Drehscheiben mit elektrisch einzeln zuschaltbaren Gleisabgängen.
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Kreuzungssymbol. Für Kreuzungen 15° oder 30°.
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Das moderne Drehscheiben-Steuergerät ist für die analoge und digitale Ansteuerung der Drehscheiben des FLEISCHMANN-Programms und für die Märklin®-Drehscheibe, Art.-Nr. 7286, geeignet. Eine LCD-Anzeige gibt u. a. Auskunft über die Stellung der Drehbrücke, die installierten und den aktiven Gleisabgang und weitere Zusatzfunktionen. Symbole der aktiven Funktionen ermöglichen eine einfache Bedienung. Jeder Gleisabgang ist direkt ansteuerbar. Aufgrund des einstellbaren Polaritätswechsels ist der Drehscheiben-Betrieb auch bei Drehungen über 180° kurzschlusssicher. Das Drehscheiben-Steuergerät ist geeignet für das 2-Leiter-Gleichstrom-, das Mittelleiter-Wechselstrom- und die Digital-Systeme DCC, FMZ und Märklin®-Digital (enthält einen Drehscheibendecoder). Zur Inbetriebnahme sind keine Änderungen an der Drehscheibe erforderlich. Märklin ist eine eingetragene Marke der Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Göppingen
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Für Formsignale mit Magnetantrieb (2-flügelig, ungekoppelt). Befestigung des Schalters mit Holzschrauben Art. 6410.
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