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Bahnhöfe / Bahnbauten
Mit Hilfe des Überladekrans können gewichtige Güter bis 10 Tonnen umgeschlagen werden. Be- und Entladen von Waren im Bahnhofsbereich bringt Bewegung und Abwechslung ins Spiel. Durchfahrtshöhe: 8/5,8 cm, Durchfahrtsbreite: 9 cm. Maße: L 14 x B 6,5 x H 12,3 cm.
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Maße: L 10 x B 7,5 x H 5 cm.
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Maße: L 11 x B 6 x H 7 cm.
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Maße: L 13 x B 5,3 x H 12,5 cm.
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Das Stellwerk Fellbach findet aufgrund seiner kleinen Grundmaße immer einen Platz im Bahnbereich der Modellbahnanlage. Maße: L 15 x B 7 x H 17 cm.
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Das Reiterstellwerk ist ein markantes Bauwerk auf der Gleisanlage. Von hier aus wird der Bahnbetrieb geordnet. Die interessante Schaltzentrale wird von einem soliden Mauersteinsockel sowie von filigranen Eisenstützen getragen. Das Stellwerk eignet sich besonders zur Montage von H0 Oberleitungssystemen. Durchfahrtshöhe: 8,5 cm, Durchfahrtsbreite: 18,5 cm. Maße: L 26 x B 15 x H 17,5 cm.
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Maße: L 8 x B 5,7 x H 8,5 cm.
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Maße: L 15,5 x B 7,5 x H 17 cm.
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Durchfahrtshöhe: 8,2 cm, Durchfahrtsbreite: 11 cm. Maße: L 19,5 x B 8 x H 13 cm.
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Zur Anlage gehören der Besandungsturm, eine Wellblechhütte und eine Halterung für Arbeitsgeräte. Durchfahrtshöhe: 6,5 cm, Durchfahrtsbreite: 5 cm. Maße: L 8 x B 7,5 x H 15 cm, L 6,7 x B 2,5 x H 7 cm, L 4,7 x B 1,3 x H 2,8 cm.
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Maße: L 12,2 x B 2 x H 4,3 cm.
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Bei diesem Lokschuppen können Sie den Fahrdraht Ihrer Oberleitung bin in den Lokschuppen hinein führen. Maße: L 17 x B 12 x H 11 cm.
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Die Türen werden von ein- und ausfahrenden Loks geschlossen und geöffnet. Soll die Oberleitung bis in den Lokschuppen hinein verlegt werden, so ist es zweckmäßig, einen zweiten Fundamentrahmen Art. 45253 einzusetzen, um die erforderliche Fahrdrahthöhe zu erreichen. Der Abstand von Gleismitte zu Gleismitte beträgt 75 mm. Maße: L 32 x B 20,5 x H 11 cm.
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Im Bahnbetriebswerk oder auch Lokschuppen ruhen sich die Dampfrösser von abenteuerreichen, weiten Fahrten aus. In diesem schönen Industriebau werden sie gehegt und gepflegt. Der Bahnbetrieb und Industrieanlagen sind interessante und faszinierende Welten, auch auf der Modellbahn. Soll die Oberleitung bis in den Lokschuppen hinein verlegt werden, so ist es zweckmäßig, einen zweiten Fundamentrahmen Art. 45253 einzusetzen, um die erforderliche Fahrdrahthöhe zu erreichen. Der Abstand von Gleismitte zu Gleismitte beträgt 7,5 cm. Maße: L 33 x B 21 x H 13,5 cm.
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Dieser Ringlokschuppen mit Schornstein ist eine Nachbildung vom Bw Horb/N. Er ist mit zahlreichen charakteristischen Details ausgestattet. Die Türen werden von ein- und ausfahrenden Loks geschlossen und geöffnet. Er ist für alle Modellbahnen in Spur H0 verwendbar. Im Ringlokschuppen können Lokomotiven bis 280 mm Länge untergebracht werden. Die Drehscheiben von Fleischmann Art. 6152 und Märklin Art. 7286/7686 für 15°-Teilung können mit diesem Ringlokschuppen verwendet werden. Dazu ist zwischen den Abstellgleisen eine Abdeckplatte zu belassen. Ohne Drehscheibe können Sie folgende Gleise einsetzen: 15°-Fleischmann Art. 6052/6154, 9°-Roco Art. 42615 (9°+6°=15°). Radius: 585 mm. Winkel der Lokstände: 15°. Höhe des Schornsteins: 30 cm. Maße: L 49 x B 33 x H 13 cm.
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Bauen Sie auf Ihrer Modellanlage etwas, das heute im Großbetrieb nicht mehr zu finden ist. Vollmer zeigt Ihnen hier vorbildgetreue Dampflokatmosphäre aus der guten alten Zeit. Wir liefern die Idee - Sie bauen das Modell! Der Mittelpunkt jeder Eisenbahnanlage ist zweifellos ein Dampflok-Bw mit Drehscheibe, Ringlokschuppen und allem Drumherum. Es riecht hier förmlich nach Öl. Dieser Ringlokschuppen ist eine Nachbildung vom Bw Horb/N. Er ist mit zahlreichen charakteristischen Details ausgestattet. Mit der beiliegenden Farbtablette können Sie den Lokschuppen vorbildgerecht altern. Die Türen werden von ein- und ausfahrenden Loks geschlossen und geöffnet. Er ist für alle Modellbahnen in Spur H0 verwendbar. Im Ringlokschuppen können Lokomotiven bis 280 mm Länge untergebracht werden. Die Drehscheiben von Fleischmann Art. 6152 und Märklin Art. 7286/7686 für 15°-Teilung können mit diesem Ringlokschuppen verwendet werden. Dazu ist zwischen den Abstellgleisen eine Abdeckplatte zu belassen. Ohne Drehscheibe können Sie folgende Gleise einsetzen: 15°-Fleischmann Art. 6052/6154, 9°-Roco Art. 42615 (9°+6°=15°). Winkel der Lokstände: 15°. Radius: 582,3 mm. Maße: L 86 x B 42 x H 13 cm, Kamin H 30 cm.
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Maße: L 13 – 14 x B 8,2 x H 9,5 cm.
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Maße: L 31,5 x B 12 x H 11,5 cm.
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Die Türen werden von den ein- und ausfahrenden Lokomotiven automatisch geöffnet und geschlossen. Maße: L 32 x B 9,5 x H 11,5 cm.
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Ob Sie mit Strom oder Diesel fahren ist egal, moderne Lokschuppen müssen sein. Die Türen werden von den ein- und ausfahrenden Lokomotiven automatisch geöffnet und geschlossen. Der Abstand von Gleismitte zu Gleismitte beträgt 7,5 cm. Maße: L 34,5 x B 17 x H 11 cm.
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Das Stellwerk Rüdesheim ist ein Einheitsstellwerk, errichtet zwischen 1920 –1930. Diese Form war zu dieser Zeit mehrfach an Bahnstrecken vorzufinden. Die Architektur ist schlicht, mit dem gewissen Etwas der Bauhauszeit. Errichtet wurde es in Klinkerbauweise. Vermutlich kam der hintere Anbau erst später dazu und seit einer Renovierung setzt die gelbe Fensterrahmenfarbe tolle Akzente. Lassen Sie sich von der Persönlichkeit dieses Stellwerkes bezaubern. Maße: L 18,5 x B 8 x H 18,6 cm.
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Die ehemalige Blockstelle Lehmen war an der Mosel postiert, auf halber Strecke zwischen Koblenz und Cochem. 1880 erbaut, musste die Blockstelle Anfang der Siebzigerjahre des 20. Jahrhunderts dem Bau einer Bundesstraße weichen. Die Architektur und das Schieferdach sind typisch für die Gegend. Maße: L 8,5 x B 6 x H 9,8 cm.
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Maße: Bunker L 13,8 x B 6 x H 4 cm, Hütte L 5,3 x B 2,8 x H 3,2 cm.
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Wie kommt die Kohle in die Lok? Dafür braucht man kleinere und größere Vorratshaltungen, deren Größe auf den jeweiligen Umschlag und Bedarf abgestimmt ist. Hier handelt es sich um einen kleineren Bekohlungsschuppen, an dem die Loks aber auch gleich mit Wasser per Wasserkran befüllt werden können. Maße: L 13,5 x B 7,5 x H 7,7 cm.
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