Modellbahn-Größe

Das 1935 errichtete Gebäude steht an der Strecke der Elstertalbahn Gera-Greiz-Plauen/Vogtland)-Weischlitz unweit der Elstertalbrücke. Es ist denkmalgeschützt. Diese Strecke besaß nach dem zweiten Weltkrieg große Bedeutung für den Güterverkehr, da die Städte an der Weißen Elster wichtige Industriestandorte waren. Außerdem verkehrten Fernzüge in die Tschechoslowakei. Masten mit Lampe, Kurbelbock, Uhr und Papierkorb liegen bei. Ohne Bahnsteig. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Originalmodell290 x 40 x 68 mm

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Diese Fertigteilwartehäuschen waren in Stadt und Land sehr verbreitet. Auch an Straßenbahnhaltestellen boten sie Schutz gegen Wind und Regen. Haltestellenschilder für Bus und Straßenbahn liegen bei. 2 StückJe 70 x 42 x 33 mm

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Das Portal ist ohne jeden Schnörkel, der Eingangsbereich aber praktischerweise überdacht. Die Unterkonstruktion ist gut sichtbar. Mit schmiedeeisernen Toren, die sehr filigran aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie gefertigt sind, können die Eingänge geschlossen werden. Bitte beachten Sie Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de. Rechts wurde eine kleine Werkhalle und links ein zweigeschossiges Produktionsgebäude angebaut. Die Be- und Entladung der Waggons erfolgt im Innenhof oder in der Werkhalle Art. 11 422. Dem Bausatz liegen Be- und Entlüftungsrohre für Fenster und Dach, Lamellenlüfter, Konsolen sowie Blindfenster bei. Die Idee zur Gestaltung des Werktores lieferte zum Teil das Anwesen des ehemaligen Waggonbaues Görlitz. Lichte Torhöhe 64 mm Lichte Torbreite 82 mm421 x 261 x 116 mm

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In diesen oder ähnlichen Hallen, deren Baustil in Deutschland und Mitteleuropa weit verbreitet ist, werden in erster Linie Maschinen, Anlagen und Fahrzeuge produziert. Geeignet zur Einfahrt von Lokomotiven und Wagen. Die Dachkonstruktion muss nicht verklebt werden, so dass die "Kontrolle des Innenlebens" jederzeit möglich ist. Durch unser Baukastensystem variierbar. Dem Bausatz liegen Absauganlagen mit Konsolen, Be- und Entlüftungsrohre für Fenster und Dach, Lamellenlüfter, Blindfenster, Schauerdach mit Stahlunterbau und eine Außentreppe bei. Das Geländer ist sehr filigran aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie gefertigt. Bitte beachten Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de. Bei Erweiterung des Art. 11 422 sollte vor Baubeginn des Grundmodells die Anzahl der Segmente Art. 80 100 feststehen. Das Nachrüsten ist nicht möglich. Lichte Torhöhe 64 mm Lichte Torbreite 84 mm297 x 210 x 121 mm

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Dieser Bausatz ist gut geeignet, das Produktionsgebäude am Werktor Art. 11 421 zu verlängern. Ein schlichter Zweckbau, der durch unser Baukastensystem in der Länge variierbar ist. Dem Bausatz liegen Absauganlagen mit Konsolen, Be- und Entlüftungsrohre für Fenster und Dach, Lamellenlüfter, Blindfenster, Schauerdach mit Holzbalkenkonstruktion und Fenstergitter bei. Die Gitter sind sehr filigran aus durchgefärbten Karton in Lasercut-Technologie gefertigt. Bitte beachten Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de.206 x 114 x 103 mm

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Unser Vorbild steht in Pockau/Erzgebirge. Hier zu Lande findet man solche oder ähnliche Trafohäuschen überall. Ob im Werksgelände oder in einem Wohngebiet - dieses kleine Gebäude mit Stahltüren, verschiedenen Elektroverteilerkästen, Überdachung und Lampen sorgt für das gewisse Etwas bei der Gestaltung einer Modellbauszene. Schilder, wie "Vorsicht Hochspannung" liegen bei. Originalmodell73 x 50 x 42 mm

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Auch für die Nenngröße TT geeignet. Als Eisenbahnbrücke für eingleisige Strecken geeignet und durch Sollbruchlinien in der Höhe zu kürzen. Die Pfeiler sind aus Beton, die Holzstruktur von der Bretterschalung sichtbar. Eignung für Gleissysteme siehe unter Hinweise. Lichte Durchfahrtshöhe ohne Gleis 79 mm Lichte Durchfahrtsbreite 92 mm206 x 67 x 86 mm

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Das Vorbild dieses Kö-Schuppens steht in Krakow und ist typisch für die Bauart in den 1930er Jahren. Tore beweglich. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Lichte Torhöhe ohne Gleis 42 mm Lichte Torbreite 40 mm Für Loks bis LüP 90 mm Originalmodell99 x 60 x 48 mm

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Auch für die Nenngröße TT geeignet. Eingleisig, gerade. Eignung für Gleissysteme siehe unter Hinweise. Lichte Durchfahrtshöhe 78 mm Lichte Durchfahrtsbreite zwischen den Pfeilern 170 mm560 x 67 x 85 mm

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Ein weiteres Grundmodell für unseren Firmenkomplex "August Hagen AG" im Baukastensystem. Durch die Rasterbauweise kann auch dieser Bausatz individuell erweitert oder ergänzt werden. Heizhaus mit Oberlicht, Rohrleitungen in verschiedenen Längen einschließlich T-Stücke, Schieber mit Handrad, verschiedene Bogen, Muffen, Wand- bzw. Erdeinführung sowie ein Brückenelement mit 2 Stützen liegen bei. Mit unseren Art. 80 103 Dachentlüfter und Art. 80 104 Rohrleitungen erweiterbar. Schornstein wahlweise mit oder ohne Sockel aufstellbar. Das Modell kann man mit Steigeisen, Ruhebügeln und Armierungsringen komplettiert werden. Kohle bzw. Asche werden mit einer Lore transportiert, die einschließlich Gleis ebenfalls beiliegt. Heizhaus 215 x 205 x 120 mm Schornstein: Höhe 380 mm, Durchmesser am Schornsteinfuß 30 mm Sockel 58 x 58 x 54 mm

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Wahlweise mit oder ohne Sockel aufstellbar und als Grundmodell für unser Baukastensystem konzipiert. Dem Modell liegen Steigeisen, Ruhebügel und Armierungsringe bei. Höhe 380 mm, Durchmesser am Schornsteinfuß 30 mm Sockel 58 x 58 x 54 mm

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Der Firmenkomplex "August Hagen AG" aus unserem Baukastensystem wird mit diesem Modell erweitert. Durch unser Angebot an Einzelteilen der Art.-Nr.-Serie 80... ist ein individueller Umbau des Gebäudes möglich. Mit Werksuhr, Halbschranke, Feuerwehrgerätetafel, Sirene und Briefkasten. Das Tor ist aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie gefertigt. Bitte beachten Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de.148 x 65 x 72 mm

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Dieses Ensemble gehört zur Museumsbahn Steinbach-Jöhstadt im Preßnitztal. Die Modelle sind für die Regelspur konzipiert, können aber durch Sollbruchlinien auch für die Schmalspur genutzt werden. Der Wasserkran ist beweglich. Nasenuhr, Lampen, Briefkasten und Ausguss liegen bei. Das Geländer ist aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie gefertigt. Bitte beachten Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de. Ohne Bahnsteig. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Originalmodell Bahnhof 268 x 78 x 85 mm Wasserhaus 76 x 66 x 98 mm

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Mit diesem Modell lässt sich eine Bahn- oder LKW-Verladeszene darstellen. Zwei Rampen zur wahlweisen Nutzung und Lampen liegen bei. Die Rolltore sind auch im offenen Zustand darstellbar. Personal erreicht die Rampe über eine Leiter. Zur Innengestaltung sind Podest und Treppe mit Geländer vorgesehen. Leiter und Geländer sind aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie hergestellt. Bitte beachten Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de.204 x 100 x 104 mm

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Breite und Länge sind im Raster des Baukastensystems variabel. In Kombination mit einem zweiten Bausatz zum Vollportalkran oder einer Kranbahn erweiterbar. Länge Kranbahn und Schiene max. 490 mm im Raster des Baukastensystems. Die Laufkatze lässt sich manuell bewegen. Durchfahrtsbreite 152 mm Durchfahrtshöhe unter Haken 70 mm max. Durchfahrtshöhe 77 mm490 x 202 x 93 mm

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Durch die beiliegende Blindwand ist der Aufbau in verschiedenen Varianten möglich. Mit Blechtoren, Be- und Entlüftungsrohre sowie Lamellenlüfter liegen bei. Lichte Torhöhe 36 mm Lichte Torbreite 33 mm153 x 106 x 67 mm

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Drei Gebäude in schlichter Ziegelbauweise. Nur das Wohnhaus wird durch die gelben Ziegelkanten und den umlaufenden Zahnfries verziert. Die Scheune hat eine Durchfahrt. Sie ist mit Gebälk sowie einem Heuboden ausgestattet, den man über eine Treppe erreicht. Die Türen der Scheune sind beidseitig strukturiert und können somit offen oder geschlossen fixiert werden. Unterstellmöglichkeiten bietet die angebaute Überdachung. Wohnhaus 135 x 125 x 93 mm Scheune 236 x 110 x 102 mmStall 144 x 62 x 66 mm

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Bahnsteig mit gusseisernen Säulen. Die Treppe zur Unterführung muss nicht zwingend eingebaut werden. Das Geländer ist aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie gefertigt. Bitte beachten Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de. Die Nachbildung der gusseisernen Säulen ist sehr filigran, und sogar an die vorbildgerechte Neigung zur Ableitung des Oberflächenwassers wurde gedacht. Zur Verlängerung können Sie mehrere Bahnsteige aneinanderreihen bzw. den Art. 41 634 ohne Überdachung nutzen. Die Bahnsteighöhe ist variabel. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.336 x 79 x 64/70 mm

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Auch für die Nenngröße TT geeignet. Eingleisig, gerade und mit unten liegender Fahrbahn sowie außen liegenden Hauptträgern. Die Flügelmauern lassen sich in zwei Varianten gestalten. Eignung für Gleissysteme siehe unter Hinweise. Lichte Durchfahrtshöhe ohne Gleis 80 mm Lichte Durchfahrtsbreite 105 mm

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Auch für die Nenngröße TT geeignet. Mit diesem Bausatz erreichen Sie bei unserem Art. 11 441 Blechträgerbrücke noch mehr Variantenvielfalt. Eingleisig, gerade und mit unten liegender Fahrbahn sowie außen liegenden Haupt­trägern. Eignung für Gleissystem siehe unter Hinweise. 2 Brückenelemente 2 Mittelpfeiler

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Ein weiteres Grundmodell für unser Baukastensystem. Dem Gebäude sind Innenwände, die Halle und Verwaltung mit Empore trennen, beigelegt. Dadurch kommt die umfangreiche Ausstattung, wie ein kleiner Dampfhammer mit Rohrleitung, 3 Werkbänke, 4 Transportrahmen, 8 Ab­lage­böcke, 2 Gasflaschen und vieles mehr, besonders gut zur Geltung. Auch außen lässt sich das Gebäude mit Dampfspeicherkessel, Edelstahlschornstein und Anbau interessant gestalten.205 x 105 x 103 mm

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Das Vorbild dieses Bekohlungskranes wurde 1912 gebaut und steht jetzt in Chemnitz/Sachsen. Die Beladung der Dampflokomotiven wurde damit sehr erleichtert. Der Kran ist drehbar und zum Einbau eines Servos vorbereitet. Mit Kohlebansen und 3 Hunten. Die Geländer sind aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie hergestellt. Bitte beachten Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Originalmodell200 x 90 x 80 mm

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Dieser Getreidespeicher der Obermühle im erzgebirgischen Olbernhau war bis Anfang der 1990iger Jahre in Betrieb. Durch die Kombination von Stahl und Ziegeln entstand ein attraktives Bauwerk. Allgemeine Beschilderung liegt bei. Die Schüttgutmulde zur Entleerung der Regelspur-Selbstentladewagen kann offen oder geschlossen gebaut werden. Der Becherförderer ist vorbildnah gestaltet. Darstellbar ist die Abfüllung auf LKW´s oder auf Schmalspur- bzw. Feldbahnwagen. Eine geeignete Schüttgutlorenattrappe bieten wir mit unserem Art. 41 709 an. Hebel, Leitern und Geländer sind aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie gefertigt. Bitte beachten Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de. Durch bewegliche und kürzbare Rohre der Abfülleinrichtung kann die Durchfahrtshöhe bis auf 32 mm verändert werden. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.120 x 120 x 180 mm

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Das Besondere an diesem Gebäude ist die wahlweise Gestaltung im 75°, 90° und 105° Winkel. Alle Teile liegen bei. Die Geländer für die Balkone sind aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie hergestellt. Bitte beachten Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de.200 x 152 x 225 mm

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