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Goliath Express 1100 Fertigmodell mit detaillierter Bedruckung. Mit rund 4,6 m² fiel die Ladefläche des Pritschenwagens recht groß aus. Diese wurde über eine aufwendige V-förmige Stützkonstruktion mit dem Fahrgestell verbunden. Deren Bauhöhe war derart bemessen, dass die Räder sich direkt unter der Ladefläche befanden, ohne diese zu unterbrechen. So konnte eine gut nutzbare ebene Ladefläche mit einer perfekten Lastenverteilung realisiert werden. Im Zusammenspiel mit einer maximalen Nutzlast von rund 950 kg ergab sich eine ideale Basis für den Transport von Fässern, Ballen, Säcken, Flaschen, Kisten, Maschinenteilen, landwirtschaftlichen Produkten, Erzeugnissen des Gartenbaues und vielen anderen Gütern mehr. Für ein einfaches Be- und Entladen ließen sich zudem die Seitenbordwände allseitig abklappen. Mit entsprechendem Stolz warb das Goliath-Werk in alten Prospekten damit, dass es sich beim Goliath Express 1100 Pritschenwagen um einen „Meister seines Faches“ handele. Und wenn die Standardausführung des Pritschenwagens für den angedachten Verwendungszweck nicht ausreichte, konnten die Käufer gegen einen geringen Aufpreis die Ladefläche ab Werk auch in Übergrößen ordern. Zusätzlich liegen dem maßstäblichen Modell Kennzeichen und Rückspiegel zur Selbstmontage bei. 52 x 20 x 23 mm
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Goliath Express 1100 Fertigmodell mit detaillierter Bedruckung. Mit rund 4,6 m² fiel die Ladefläche des Pritschenwagens recht groß aus. Diese wurde über eine aufwendige V-förmige Stützkonstruktion mit dem Fahrgestell verbunden. Deren Bauhöhe war derart bemessen, dass die Räder sich direkt unter der Ladefläche befanden, ohne diese zu unterbrechen. So konnte eine gut nutzbare ebene Ladefläche mit einer perfekten Lastenverteilung realisiert werden. Im Zusammenspiel mit einer maximalen Nutzlast von rund 950 kg ergab sich eine ideale Basis für den Transport von Fässern, Ballen, Säcken, Flaschen, Kisten, Maschinenteilen, landwirtschaftlichen Produkten, Erzeugnissen des Gartenbaues und vielen anderen Gütern mehr. Für ein einfaches Be- und Entladen ließen sich zudem die Seitenbordwände allseitig abklappen. Mit entsprechendem Stolz warb das Goliath-Werk in alten Prospekten damit, dass es sich beim Goliath Express 1100 Pritschenwagen um einen „Meister seines Faches“ handele. Und wenn die Standardausführung des Pritschenwagens für den angedachten Verwendungszweck nicht ausreichte, konnten die Käufer gegen einen geringen Aufpreis die Ladefläche ab Werk auch in Übergrößen ordern. Zusätzlich liegen dem maßstäblichen Modell Kennzeichen und Rückspiegel zur Selbstmontage bei. 52 x 20 x 23 mm
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Goliath Express 1100 Fertigmodell mit detaillierter Bedruckung. Mit rund 4,6 m² fiel die Ladefläche des Pritschenwagens recht groß aus. Diese wurde über eine aufwendige V-förmige Stützkonstruktion mit dem Fahrgestell verbunden. Deren Bauhöhe war derart bemessen, dass die Räder sich direkt unter der Ladefläche befanden, ohne diese zu unterbrechen. So konnte eine gut nutzbare ebene Ladefläche mit einer perfekten Lastenverteilung realisiert werden. Im Zusammenspiel mit einer maximalen Nutzlast von rund 950 kg ergab sich eine ideale Basis für den Transport von Fässern, Ballen, Säcken, Flaschen, Kisten, Maschinenteilen, landwirtschaftlichen Produkten, Erzeugnissen des Gartenbaues und vielen anderen Gütern mehr. Für ein einfaches Be- und Entladen ließen sich zudem die Seitenbordwände allseitig abklappen. Mit entsprechendem Stolz warb das Goliath-Werk in alten Prospekten damit, dass es sich beim Goliath Express 1100 Pritschenwagen um einen „Meister seines Faches“ handele. Und wenn die Standardausführung des Pritschenwagens für den angedachten Verwendungszweck nicht ausreichte, konnten die Käufer gegen einen geringen Aufpreis die Ladefläche ab Werk auch in Übergrößen ordern. Zusätzlich liegen dem maßstäblichen Modell Kennzeichen und Rückspiegel zur Selbstmontage bei. 52 x 20 x 23 mm
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Goliath Express 1100 Fertigmodell mit detaillierter Bedruckung. Mit rund 4,6 m² fiel die Ladefläche des Pritschenwagens recht groß aus. Diese wurde über eine aufwendige V-förmige Stützkonstruktion mit dem Fahrgestell verbunden. Deren Bauhöhe war derart bemessen, dass die Räder sich direkt unter der Ladefläche befanden, ohne diese zu unterbrechen. So konnte eine gut nutzbare ebene Ladefläche mit einer perfekten Lastenverteilung realisiert werden. Im Zusammenspiel mit einer maximalen Nutzlast von rund 950 kg ergab sich eine ideale Basis für den Transport von Fässern, Ballen, Säcken, Flaschen, Kisten, Maschinenteilen, landwirtschaftlichen Produkten, Erzeugnissen des Gartenbaues und vielen anderen Gütern mehr. Für ein einfaches Be- und Entladen ließen sich zudem die Seitenbordwände allseitig abklappen. Mit entsprechendem Stolz warb das Goliath-Werk in alten Prospekten damit, dass es sich beim Goliath Express 1100 Pritschenwagen um einen „Meister seines Faches“ handele. Und wenn die Standardausführung des Pritschenwagens für den angedachten Verwendungszweck nicht ausreichte, konnten die Käufer gegen einen geringen Aufpreis die Ladefläche ab Werk auch in Übergrößen ordern. Zusätzlich liegen dem maßstäblichen Modell Kennzeichen und Rückspiegel zur Selbstmontage bei. 52 x 20 x 23 mm
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Goliath Express 1100 Fertigmodell mit detaillierter Bedruckung. Mit rund 4,6 m² fiel die Ladefläche des Pritschenwagens recht groß aus. Diese wurde über eine aufwendige V-förmige Stützkonstruktion mit dem Fahrgestell verbunden. Deren Bauhöhe war derart bemessen, dass die Räder sich direkt unter der Ladefläche befanden, ohne diese zu unterbrechen. So konnte eine gut nutzbare ebene Ladefläche mit einer perfekten Lastenverteilung realisiert werden. Im Zusammenspiel mit einer maximalen Nutzlast von rund 950 kg ergab sich eine ideale Basis für den Transport von Fässern, Ballen, Säcken, Flaschen, Kisten, Maschinenteilen, landwirtschaftlichen Produkten, Erzeugnissen des Gartenbaues und vielen anderen Gütern mehr. Für ein einfaches Be- und Entladen ließen sich zudem die Seitenbordwände allseitig abklappen. Mit entsprechendem Stolz warb das Goliath-Werk in alten Prospekten damit, dass es sich beim Goliath Express 1100 Pritschenwagen um einen „Meister seines Faches“ handele. Und wenn die Standardausführung des Pritschenwagens für den angedachten Verwendungszweck nicht ausreichte, konnten die Käufer gegen einen geringen Aufpreis die Ladefläche ab Werk auch in Übergrößen ordern. Zusätzlich liegen dem maßstäblichen Modell Kennzeichen und Rückspiegel zur Selbstmontage bei. 52 x 20 x 23 mm
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Goliath Express 1100 Fertigmodell mit detaillierter Bedruckung. Mit rund 4,6 m² fiel die Ladefläche des Pritschenwagens recht groß aus. Diese wurde über eine aufwendige V-förmige Stützkonstruktion mit dem Fahrgestell verbunden. Deren Bauhöhe war derart bemessen, dass die Räder sich direkt unter der Ladefläche befanden, ohne diese zu unterbrechen. So konnte eine gut nutzbare ebene Ladefläche mit einer perfekten Lastenverteilung realisiert werden. Im Zusammenspiel mit einer maximalen Nutzlast von rund 950 kg ergab sich eine ideale Basis für den Transport von Fässern, Ballen, Säcken, Flaschen, Kisten, Maschinenteilen, landwirtschaftlichen Produkten, Erzeugnissen des Gartenbaues und vielen anderen Gütern mehr. Für ein einfaches Be- und Entladen ließen sich zudem die Seitenbordwände allseitig abklappen. Mit entsprechendem Stolz warb das Goliath-Werk in alten Prospekten damit, dass es sich beim Goliath Express 1100 Pritschenwagen um einen „Meister seines Faches“ handele. Und wenn die Standardausführung des Pritschenwagens für den angedachten Verwendungszweck nicht ausreichte, konnten die Käufer gegen einen geringen Aufpreis die Ladefläche ab Werk auch in Übergrößen ordern. Zusätzlich liegen dem maßstäblichen Modell Kennzeichen und Rückspiegel zur Selbstmontage bei. 52 x 20 x 23 mm
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Goliath Express 1100 Fertigmodell mit detaillierter Bedruckung. Gegen Ende der 50er Jahre produzierte Carl F. W. Borgward in seinem Goliath-Werk in Bremen den sehr modern konstruierten Goliath Express 1100. Die Fahrzeuge waren in den 50er Jahren als ungewöhnlich vielseitig und leistungsfähig bekannt. Die große Ladefläche des Pritschenwagens und die maximale Nutzlast von rund 950 kg ergaben eine ideale Basis für den Transport von unterschiedlichstem Ladegut. Um das Transportgut vor Witterungseinflüssen zu schützen, konnte man den Pritschenwagen ab Werk mit einer Spriegel-Plane Kombination ausstatten lassen. So ausgerüstet fährt unser Modell aus dem Jahr 1957 für die Schlosserei „Helmuth Erdel“. Zusätzlich liegen dem maßstäblichen Modell Kennzeichen und Rückspiegel zur Selbstmontage bei. 52 x 22 x 25 mm
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Goliath Express 1100 5 Paar Spiegel zum "Nachrüsten" älterer Fertigmodelle Wir empfehlen für die Montage ein 0,3 mm dünnes Loch zu bohren.
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Bausatz. Fein detailliertes und maßstäbliches Modell des Multicar M25 mit Ladehilfe. Die originalgetreue Nachbildung der hydraulischen Ladebordwand lässt sich in mehreren Positionen zur Darstellung realistischer Beladeszenen montieren. Das IFA-Logo sowie die Lampenzierringe, die Rückleuchten, die Türgriffe und die Kennzeichen sind aufwendig mehrfach bedruckt. Offen darstellbare Türen, eine Motorattrappe, vorbildgerechte beschriftete Bereifung auf korrekt nachgebildeten Felgen und Rollfähigkeit zeichnen das komplett neu konstruierte Modellfahrzeug aus. Die Achswellen sind aus geschwärztem Stahl. Ein Druckbogen mit alternativen Kennzeichen liegt bei. Inklusive sitzender Figur und Beladegut (10 Bierfässer). Maße 46 x 21 x 25 mm
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Goliath Express 1100 Fertigmodell mit detaillierter Bedruckung. Der Goliath Express 1100 Luxusbus wurde als das Topmodell der gesamten Express-Baureihe angeboten. Er basierte in seiner Grundstruktur auf dem Kombi, unterschied sich aber in vielen Ausstattungsdetails von diesem. Das auffälligste Merkmal war wohl die großzügige Rundumverglasung. Ergänzend zur großen, gewölbten Frontscheibe hatte der Luxusbus links und rechts insgesamt zehn Seitenfenster und zur ohnehin schon breiten Heckscheibe kamen hinten zwei Eckfenster hinzu. Weitere acht Dachfenster erhellten den Innenraum noch mehr und ermöglichten während der Fahrt einen schönen Blick nach oben. Bei der Entwicklung des Fahrzeuges hat man besonderes Augenmerk daraufgelegt, für die Innenausstattung einen zeitgemäßen Luxus umzusetzen. So verfügten alle Sitze über weiche, mit farbigem Kunstleder überzogene Vollpolster. Und selbst kleinen Annehmlichkeiten für eine bequeme Reise, wie z. B. Kleiderhaken, Ascher, Gepäcknetze, eine Innenraumbeleuchtung und Halteschlaufen gehörten hier zur Serienausstattung. Zusätzlich liegen dem maßstäblichen Modell Kennzeichen und Rückspiegel zur Selbstmontage bei. 52 x 20 x 21 mm
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Bausatz. Fein detailliertes Modell des Multicar M24. Als Betriebsfahrzeug des VEB Weimar Werk transportiert das fein detaillierte Modell eine filigrane Greiferschaufel eines Seilbaggers. Das Logo sowie die Lampenzierringe, die Rückleuchten, der Türgriff und die Kennzeichen sind aufwendig mehrfach bedruckt. Offen darstellbare Tür, eine Motorattrappe, vorbildgerechte beschriftete Bereifung auf korrekt nachgebildeten Felgen und Rollfähigkeit zeichnen das Modellfahrzeug aus. Die Achswellen sind aus geschwärztem Stahl. Ein Druckbogen mit alternativen Kennzeichen liegt bei. Inklusive sitzender Figur und Beladegut
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Bausatz. Typisches Einsatzfahrzeug der Nationalen Volksarmee mit Allradantrieb. Das Modell zeigt einen Robur LO 4x4 in militärischer Ausführung und wird durch einen passenden Kompressoranhänger ergänzt. Ideal zur Ausgestaltung von Kasernenhöfen, Werkstätten oder Übungsszenen. 50 x 21,5 x 25 mm Anhänger: 22 x 11 x 12 mm
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Bausatz. Fein detaillierte, bedruckte Modellnachbildung des Stadtomnibus „260“ des Herstellers Ikarus. Bündige einzusetzende Scheiben sowie einzeln zu montierende transparente Leuchten, vorbildgerechte Bereifung und Rollfähigkeit zeichnen das Fahrzeug aus. Eingelenkt darstellbare Vorderräder sowie eine zum Selbstbemalen beiliegende Fahrerfigur für die Gestaltung realistischer Szenen. 92 x 21 x 25 mm
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Aus Ankauf - unbenutzt mit Originalverpackung Gebrauchtware - Differenzbesteuerung nach § 25a UStG Modell: Je ein Fahrzeug Tempo Hochlader in Rubinroter und in Taubenblauer Farbgebung. Re-Make des früheren Modells 8026. Fahrzeug-Aufbau Zinkdruckguss. Metallräder bestückt mit Gummireifen. Baugröße ca. 1:45. Fahrzeuglänge jeweils ca. 9,1 cm. ****************************************************************************************************** Die Bilder sind ein wesentlicher Bestandteil der Artikelbeschreibung! Zum Lieferumfang gehören ausschließlich die Objekte, die auf den Bildern zu sehen sind. Alle Artikel wurden auf ihre Funktion geprüft. Falls dabei Mängel festgestellt wurden, sind diese in der Artikelbeschreibung angegeben. Die Originalverpackungen können Lagerspuren oder Rückstände von Klebeetiketten und Preisschildern aufweisen. Die Artikel werden gemäß § 25a UStG differenzbesteuert, daher wird die Mehrwertsteuer nicht ausgewiesen. Die Fotos zeigen immer genau den Artikel, der zum Verkauf steht. Für jedes Angebot werden neue Fotos erstellt! Artikel, die als defekt oder für Bastler ausgewiesen sind, weisen erhebliche Mängel auf oder sind nicht funktionsfähig. Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Sollten Sie weitere Informationen benötigen, kontaktieren Sie uns bitte. Wir werden Ihre Fragen so schnell wie möglich beantworten. Die Gewährleistung beträgt 12 Monate ab Kaufdatum
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Aus Ankauf - unbenutzt mit Originalverpackung Gebrauchtware - Differenzbesteuerung nach § 25a UStG Modell: Weitgehende Neukonstruktion eines Lanz-Eilbulldogs mit Cabrioverdeck. Fahrzeug weitgehend aus Metall. Ausführung mit Fahrerfigur und Auspuff. Metallräder bestückt mit Gummireifen. Fahrzeuglänge ca. 7,5 cm. ****************************************************************************************************** Die Bilder sind ein wesentlicher Bestandteil der Artikelbeschreibung! Zum Lieferumfang gehören ausschließlich die Objekte, die auf den Bildern zu sehen sind. Alle Artikel wurden auf ihre Funktion geprüft. Falls dabei Mängel festgestellt wurden, sind diese in der Artikelbeschreibung angegeben. Die Originalverpackungen können Lagerspuren oder Rückstände von Klebeetiketten und Preisschildern aufweisen. Die Artikel werden gemäß § 25a UStG differenzbesteuert, daher wird die Mehrwertsteuer nicht ausgewiesen. Die Fotos zeigen immer genau den Artikel, der zum Verkauf steht. Für jedes Angebot werden neue Fotos erstellt! Artikel, die als defekt oder für Bastler ausgewiesen sind, weisen erhebliche Mängel auf oder sind nicht funktionsfähig. Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Sollten Sie weitere Informationen benötigen, kontaktieren Sie uns bitte. Wir werden Ihre Fragen so schnell wie möglich beantworten. Die Gewährleistung beträgt 12 Monate ab Kaufdatum
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Modell: Lieferfahrzeug Tempo Hanseat mit Ladepritsche. Fein detailliertes Modell, mit Inneneinrichtung, Fahrerfigur und Spiegeln ausgerüstet. Das Fahrzeug wird aus Kunststoff mit Echtgummibereifung hergestellt, ist rollfähig und die Hinterachse gefedert ausgeführt. Fahrzeuglänge ca. 14 cm. Vorbild: Dreirad Tempo Hanseat mit Pritsche. Zustand der Epoche III und später.
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Spur: Z Inhalt: Einzelteile zum Bau der folgenden 12 unterschiedlich farbigen PKW-Modelle. 3 Mercedes-Benz 500 SE, 3 Opel Rekord Caravan, 3 BMW 735i und 3 VW Passat.
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VW T2 VW T2 – 3D-Master-Fahrzeuge N – Der Kultbus für Ihre Modelllandschaft! Mit dem NOCH 3D-Master-Fahrzeug N „VW T2“ holen Sie echte Nostalgie und unverwechselbaren Charme auf Ihre Anlage. Der legendäre Kleinbus im Maßstab N (1:160) begeistert durch seine charakteristische Form, das detailgetreue Design und die liebevolle Bemalung. Dieses Modell bringt sofort das Gefühl von Freiheit, Ausflug und Abenteuer in jede Miniaturszene – ganz gleich, ob er vor einem Campingplatz steht, auf einer Landstraße fährt oder Teil eines charmanten Stadtbildes ist. Sorgfältig in Deutschland gestaltet und bemalt, überzeugt der VW T2 durch seine hochwertige Verarbeitung und authentische Darstellung. Ideal geeignet für Modelleisenbahner, Dioramenbauer und alle, die das Flair der 60er- und 70er-Jahre in ihrer Modellwelt aufleben lassen möchten. Ob als Blickfang oder stimmiges Detail – der VW T2 ist ein echtes Highlight in jeder Szene.
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VW Käfer VW Käfer – 3D-Master-Fahrzeug N – Der charmante Klassiker für Ihre Modellwelt Mit dem NOCH 3D-Master-Fahrzeug N „VW Käfer“ zieht ein echtes Kultauto in Ihre Modelllandschaft ein. Der beliebte Klassiker begeistert Generationen und steht wie kein anderes Fahrzeug für Mobilität, Charakter und die Reiselust vergangener Jahrzehnte. Mit Gepäckträger auf dem Dach, liebevoll gestaltet und detailgetreu bemalt, vermittelt der Käfer sofort das Gefühl von Urlaub, Familienausflug und unbeschwerter Fahrfreude. Das Modell im Maßstab N (1:160) wurde mit höchster Sorgfalt in Deutschland entwickelt und gestaltet. Seine charakteristischen Rundungen, die prägnanten Details und die hochwertige Bemalung sorgen dafür, dass der VW Käfer auch im kleinen Maßstab zum Blickfang wird. Ob auf dem Weg zum Campingplatz, am Straßenrand im Dorf oder als Highlight einer nostalgischen Stadtszene – dieses Fahrzeug bringt Emotion und Authentizität in Ihre Modellwelt. Der VW Käfer ist vielseitig einsetzbar: für Modelleisenbahnanlagen, klassische Dioramen, dekorative Miniaturwelten oder Makrofotografie. Als zeitloser Begleiter erzählt er Geschichten voller Leben, Erinnerung und Bewegung – und verleiht Ihrer Szene einen unverwechselbaren Charme.
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Porsche 911 Porsche 911 – 3D-Master-Fahrzeug N – Der sportliche Klassiker für Ihre Modellwelt Mit dem NOCH 3D-Master-Fahrzeug N "Porsche 911" zieht pure Fahrleidenschaft in Ihre Miniaturlandschaft ein. Der legendäre Sportwagen steht seit Jahrzehnten für Dynamik, Stil und automobilen Kult – ein Symbol für Tempo, Technik und zeitloses Design. Dieses Modell bringt Bewegung und einen Hauch von Exklusivität auf Ihre Straßen und begeistert durch seine detailverliebte Gestaltung im Maßstab N (1:160). In Deutschland mit großer Sorgfalt entwickelt und bemalt, überzeugt der Porsche 911 durch seine markante Silhouette, die präzise herausgearbeiteten Linien und die authentische Farbgebung. Als Blickfang in Stadtszenen, auf Landstraßen oder vor einer modernen Villa setzt dieses Modell stilvolle Akzente – und erzählt gleichzeitig von Freiheit, Abenteuer und technischer Präzision. Der Porsche 911 ist vielseitig einsetzbar: für Modelleisenbahnanlagen, Dioramen, Sammlungen oder dekorative Miniaturwelten. Ob als sportliches Highlight oder dezentes Detail – dieses Modell verleiht Ihrer Anlage das gewisse Etwas und bringt einen Hauch automobilen Luxus in Ihre Szenen.
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Mercedes-Benz W201/190 Mercedes-Benz W201/190 – 3D-Master-Fahrzeug N – Der elegante Klassiker für Ihre Modellwelt Mit dem NOCH 3D-Master-Fahrzeug N „Mercedes-Benz W201/190“ zieht zeitlose Eleganz in Ihre Modelllandschaft ein. Der legendäre „190er“ steht wie kaum ein anderes Fahrzeug für Solidität, Stil und Alltagstauglichkeit – und genau diese Eigenschaften machen ihn zu einem vertrauten und glaubwürdigen Bestandteil realistischer Straßenszenen. Ob vor dem Bahnhof, auf dem Parkplatz, in der Stadt oder im Wohngebiet: Dieses Fahrzeug erzählt leise Geschichten aus dem echten Leben. Das Modell im Maßstab N (1:160) wird mit großer Sorgfalt in Deutschland entwickelt und gestaltet. Die feine Formgebung, die realistische Lackierung und die klar herausgearbeiteten Details sorgen dafür, dass der Mercedes-Benz W201/190 auch im kleinen Maßstab sofort wiedererkennbar ist. Jede Linie sitzt, jede Fläche wirkt stimmig – so fügt sich das Fahrzeug harmonisch in Ihre Modellwelt ein. Dank seiner vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ist der Mercedes-Benz W201/190 ein echtes Allroundtalent: für Modelleisenbahnanlagen, klassischen Modellbau, Dioramen, dekorative Arrangements oder die Makrofotografie. Als unaufdringlicher Blickfang oder dezentes Detail verleiht er Ihrer Anlage Authentizität, Tiefe und einen Hauch von automobilen Alltag vergangener Jahrzehnte.
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Porsche P133 Porsche P133 – 3D-Master-Fahrzeug N – Traktor-Romantik für Ihre Modellwelt Das NOCH 3D-Master-Fahrzeug N „Porsche P133“ bringt ländliches Leben, nostalgische Technik und echte Alltagsnähe auf Ihre Modelllandschaft. Der legendäre Traktor steht für eine Zeit, in der das Arbeiten mit der Maschine noch Handwerk war – kraftvoll, bodenständig und ehrlich. Mit seiner charakteristischen Form, der kräftigen Farbgebung und der beiliegenden Fahrerin am Steuer erzählt dieses Modell von frühen Morgenstunden auf dem Feld, von Sommerernte und der besonderen Ruhe des Landlebens. Gefertigt im Maßstab N (1:160) und in Deutschland mit großer Liebe zum Detail entwickelt und bemalt, überzeugt der Porsche P133 durch seine authentische Ausstrahlung. Die grobstolligen Reifen, der klassische Aufbau und die lebendige Szene mit der Figur verleihen jeder Dioramen-Szene spürbare Tiefe. Ob auf einem Bauernhof, beim Dorffest oder am Feldrand – dieses Fahrzeug fügt sich nahtlos in ländliche Szenen ein. Der Traktor eignet sich ideal für Modelleisenbahnanlagen, klassische Modellbauszenen, liebevoll gestaltete Landschaften oder auch dekorative Miniaturwelten. Mit dem NOCH „Porsche P133“ setzen Sie nicht nur ein Modell, sondern ein stimmungsvolles Symbol für das Landleben in Szene.
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