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Regionalbus NACO 2047 1:87 Fertigmodell aus Kunststoff, lackiert
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Regionalbus NBM 2055 1:87 Fertigmodell aus Kunststoff, lackiert
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Der Standard-Regionalbus war ein niederländischer Regionalbus, der von 1967 bis 1988 gebaut wurde. Obwohl der Name etwas anderes vermuten lässt, gab es Unterschiede in der Baureihe. Die Busse wurden von Leyland-Verheul und Leyland-Den Oudsten sowie von DAF auf Basis des Busfahrgestells DAF MB200 gebaut. Die Aufbauhersteller Den Oudsten in Woerden und Hainje in Heerenveen nutzten die DAF MB200-Plattform. Die letzten Busse wurden 2008 aus dem Personenverkehr genommen.
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Regionalbus VAD 2219 1:87 Fertigmodell aus Kunststoff, lackiert
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Der Standard-Regionalbus war ein niederländischer Regionalbus, der von 1967 bis 1988 gebaut wurde. Obwohl der Name etwas anderes vermuten lässt, gab es Unterschiede in der Baureihe. Die Busse wurden von Leyland-Verheul und Leyland-Den Oudsten sowie von DAF auf Basis des Busfahrgestells DAF MB200 gebaut. Die Aufbauhersteller Den Oudsten in Woerden und Hainje in Heerenveen nutzten die DAF MB200-Plattform. Die letzten Busse wurden 2008 aus dem Personenverkehr genommen.
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Regionalbus ZO 2317 1:87 Fertigmodell aus Kunststoff, lackiert
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Regionalbus ZWN 1173 1:87 Fertigmodell aus Kunststoff, lackiert
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Regionalbus BBA 783 1:87 Fertigmodell aus Kunststoff, lackiert
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Regionalbus Flevodienst 8291 1:87 Fertigmodell aus Kunststoff, lackiert
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Regionalbus Midnet 1229 1:87 Fertigmodell aus Kunststoff, lackiert
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Der Standard-Regionalbus war ein niederländischer Regionalbus, der von 1967 bis 1988 gebaut wurde. Obwohl der Name etwas anderes vermuten lässt, gab es Unterschiede in der Baureihe. Die Busse wurden von Leyland-Verheul und Leyland-Den Oudsten sowie von DAF auf Basis des Busfahrgestells DAF MB200 gebaut. Die Aufbauhersteller Den Oudsten in Woerden und Hainje in Heerenveen nutzten die DAF MB200-Plattform. Die letzten Busse wurden 2008 aus dem Personenverkehr genommen.
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Der Standard-Regionalbus war ein niederländischer Regionalbus, der von 1967 bis 1988 gebaut wurde. Obwohl der Name etwas anderes vermuten lässt, gab es Unterschiede in der Baureihe. Die Busse wurden von Leyland-Verheul und Leyland-Den Oudsten sowie von DAF auf Basis des Busfahrgestells DAF MB200 gebaut. Die Aufbauhersteller Den Oudsten in Woerden und Hainje in Heerenveen nutzten die DAF MB200-Plattform. Die letzten Busse wurden 2008 aus dem Personenverkehr genommen.
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Planierraupe D7 verrostet 1:87 Fertigmodell aus Resin, lackiert
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Chevy verrostet 1:87 Fertigmodell aus Resin, lackiert
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Strohanhänger verrostet 1:87 Fertigmodell aus Resin, lackiert
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T-Ford RIP-Serie 1:87 Fertigmodell aus Resin, lackiert
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Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität.
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Ladegut: Rüben, Schrot, Sand Ladegut DAF container 31mm x 12mm
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Ladegut Kohl, Balken, Bauschu Ladegut DAF container 31mm x 12mm
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Ladegut Fässer DAF PritschLKW Ladegut Abmessung 59mm x 23,5mm
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Ladegut Fässer Plane DAF Prit Ladegut Abmessung 59mm x 23,5mm
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Ladegut LKW: Brand Brauerei Ladegut Abmessung 59mm x 23,5mm
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Ladegut LKW: Spa Ladegut Abmessung 59mm x 23,5mm
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