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In den 1960er und 1970er Jahren waren die klassischen Volvo bei ASG in Schweden im Einsatz. Die bei Herpa neue zweiachsige Volvo F 88 Zugmaschine zieht einen klassischen zweiachsigen Kofferauflieger im ASG-Design und wird in einmaliger Auflage gefertigt.
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Mit der bei Herpa neuen dreiachsigen Volvo F 88 Zugmaschine und einem zweiachsigen Planenauflieger erscheint dieses Modell Finnexpress, dessen Vorbild in den 1970er Jahren von Finnland aus europaweit unterwegs war. Das Modell wird einmalig produziert.
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Aktuell existiert nach ausgiebiger Restauration diese klassische Volvo F 89 Zugmaschine wieder bei der Spedition Kralowetz aus Blindenmarkt in Österreich. Bei Auftritten in der Öffentlichkeit wird dieser Oldie mit einem aktuellen Jumbotankauflieger kombiniert. Herpa setzt in Kooperation mit Kralowetz das Modell vorbildgerecht in einmaliger Auflage um.
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Das Transportunternehmen Ralf Tombers aus Neukirchen-Vlyn in Nordrhein-Westfalen ist vornehmlich in dem Bereich von Stahltransporten unterwegs. Red Hunter nennt Ralf Tombers seine Scania R Zugmaschine, die von Herpa vorbildgerecht aufwändig mit dem von Sabine Krbecek realisierten Design bedruckt wird und mit einem Gardinenplanen-Auflieger ausgeliefert wird.
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Die beliebte Serie der Baufahrzeuge in kommunalorangener Farbgebung wird durch einen Scania CG mit XT-Stoßstange als Baukipper-Tandemzug fortgesetzt
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Wechselweise mit einer Ballastpritsche oder einem schweren Kranaufbau wird diese aktuelle MAN TGX Schwerlastzugmaschine von dem Schwerlast-Spezialisten Mayer in Zweibrücken eingesetzt. Ausgestattet ist die neu beschaffte Zugmaschine mit Rundumleuchten und einem Lampenbügel
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Für den Transport von schweren Gütern ist dieser vierachsige Volvo bei Mayer in Zweibrücken im Einsatz, der zwischen Fahrerhaus und Pritsche mit einem Ladekran ausgerüstet ist. Damit ist autarkes Arbeiten ohne zusätzliche Kranfahrzeuge möglich und macht den LKW zu einem Allround-Talent.
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In den 1980er Jahren war dieser klassische Setra S 215 HD Bus bei der Ulmer RAB Bus Touristik in diesem Design unterwegs, Grund genug ein attraktives Herpa-Modell in einer einmaligen Produktionsauflage umzusetzen.
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Auch die Serie der grauen Baufahrzeuge erhält attraktiven Zuwachs. Der zweiachsige MAN mit TGS NN Fahrerhaus trägt eine Mulde und ist mit der gelb/schwarzen Stoßstange sowie zwei transparenten Rundumleuchten ausgestattet.
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In den 1960er und 1970er Jahren waren bei der Spedition Reiter aus Polling in Bayern einige Fahrzeuge im Design der Marke Bärenmarke unterwegs. Dieser Scania 111 als Koffer-Gliederzug wird in Abstimmung mit der Spedition und der Bärenmarke vorbildgerecht als Miniaturmodell gefertigt. In the 1960s and 1970s, the Reiter freight company in Polling, Bavaria, operated several vehicles featuring the Bärenmarke brand’s design. This Scania 111, configured as a box-body articulated truck, is being produced as a scale model in consultation with the freight company and Bärenmarke to accurately reflect the original.
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Auch im Bereich der Bau- und Schwerlastfahrzeuge waren orangefarbene Fahrzeuge in den 1970er Jahren ein Standard, so auch dieser mit Nahverkehrskabine und dreiachsigem Tiefladeauflieger.
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Auch der als Miniaturmodell seltene kurzgekuppelte Mercedes-Benz NG Volumen-Hängerzug wird in rot-weißer Farbgebung künftig das Herpa Basic Programm dauerhaft ergänzen
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Im Verteilerverkehr der 1980er Jahre war der MAN G90 mit Planenaufbau weit verbreitet und wird in rot-weißer Farbgebung das Herpa Basic Sortiment ergänzen.
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United Parcel Service ist eines der führenden Unternehmen im Bereich Paketdienstleistungen und global tätig. In Europa sind die UPS-LKW, ausgestattet mit Wechselkoffern, auch mit dem gasbetriebenen Iveco S-Way unterwegs. Herpa realisiert das Vorbild als Miniaturmodell in einmaliger Auflage.
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In Niedersachsen in Sehnde ist das auf Lebensmitteltransporte spezialisierte Unternehmen Werhter ansässig. Neben vielen Kühlkoffer-Zügen wird auch dieser Lebensmitteltank-Auflieger bundesweit eingesetzt, der von einer elektrisch betriebenen Mercedes-Benz eActros Zugmaschine gezogen wird.
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In dem Bereich der Lebensmittellogistik sind die LKW der Spedition Bischof aus Feldkirch in Österreich europaweit unterwegs. Dieser neue Volvo Aero wird vorbildgerecht mit einem Kühlkoffer-Auflieger gefertigt, der ein besonderes Design mit Schweizer- und Liechtensteiner-Flagge trägt.
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Bekannt aus der Fernsehserie Euro Truckers ist die LKW-Fahrerin Natascha Stoni, die Ihren LKW der Spedition Temmel aus Österreich europaweit chauffiert. Herpa setzt den Scania mit Lowliner-Auflieger vorbildgerecht in einmaliger Auflage um.
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Erneut stellt die in Ungarn beheimatete Spedition Waberer´s das Vorbild für eine Herpa Miniatur. Neu im Fuhrpark des Transportriesen ist der neue Volvo FH Aero als Lowliner, der einen entsprechenden Gardinenplanen-Auflieger zieht.
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Die in Banbury in England ansässige Spedition Coles & Sons stellt das Vorbild für diesen dreiachsigen Scania mit Gardinenplanenauflieger. Die Zugmaschine ist an der Rückwand mit einem aufwändigen Motiv gestaltet, welches an dem Herpa Miniaturmodell selbstverständlich nicht fehlen darf.
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Die Spedition Dettendorfer aus Nußdorf am Inn setzt bereits eine elektrisch betriebene MAN Zugmaschine ein. Herpa wird das passende Miniaturmodell authentisch fertigen und in Kombination mit einem Gardinenplanenauflieger einmalig zur Auslieferung bringen.
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Bundesweit sind die Pressmüllwagen oftmals in kommunalorangener Farbgebung unterwegs. Für das Sortiment setzt Herpa den aktuellen Faun Variopress in dieser Farbgebung mit einer Mercedes-Benz Actros M Kabine als Miniaturmodell um
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Zur freien Gestaltung erscheint bei Herpa im Sortiment der aktuelle Faun Variopress Müllwagen in weißer Farbgebung und mit einem Scania CG 17 Fahrerhaus.
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Auch in diesem Jahr wird erneut ein Winterdienst-Fahrzeug mit Streuaufbau und Schneepflug für das Herpa-Programm gefertigt. Der zweiachsige Mercedes-Benz Arocs S ist mit zwei Rundumleuchten ausgestattet.
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Nach einem ersten Modell von Herpa in 2006 erscheint mit diesem aktuellen MAN TGX GM erneut ein Modell des Regensdorf in der Schweiz ansässigen Unternehmen Keller + Hess. Das auf Spezialtransporte spezialisierte Unternehmen agiert seit über 70 Jahren schweizweit. Herpa wird das markante Modell in einmaliger Auflage produzieren Following an initial model released by Herpa in 2006, this latest MAN TGX GM model marks another release featuring Keller + Hess, a company based in Regensdorf, Switzerland. The company, which specializes in special transport, has been operating throughout Switzerland for over 70 years. Herpa will produce this striking model as a one-time edition.
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