Minitrix Wagen
Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Alle Wagen einzeln verpackt. Länge über Puffer je Wagen 64 mm. Vorbild: 10 vierachsige, offene Selbstentladewagen Erz IId Bauart OOt Saarbrücken / OOtz 43 der Deutschen Reichsbahn (DRB). Ausführung mit Mittelhohem Oberkasten und Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart. Mit echtem Eisenerz beladen. Viele unterschiedliche Betriebsnummern.Ideal für Ganzzüge.
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Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit 2 Tank-Containern. Länge über Puffer 123 mm. Vorbild: vierachsiger Containertragwagen Bauart Sgns der AAE, vermietet an Railion Nederland der Firma Den Hartogh, registriert in den Niederlanden. Beladen mit zwei 20-Fuß-Tank-Containern der Spedition DEN HARTOGH.
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BITTE BEACHTEN !! Bitte geben Sie die Mitgliedsnummer im Kommentarfeld Ihrer Bestellung an. Wir benötigen lediglich Ihre Mitgliedsnummer incl. der 3-stelligen Prüfziffer. Diese finden Sie auf jedem Bestellschein bzw. auf Ihrer Mitgliedskarte (hier ist die Prüfziffer auf der Rückseite). Ihre Mitgliedsnummern werden in unserer EDV gespeichert, Sie müssen uns diese nur einmalig mitteilen EINE BESTELLUNG DIESES ARTIKELS OHNE MITGLIEDSCHAFT IM TRIX-PROFI-CLUB IST NICHT MÖGLICH !! Vorbild: Schienenreinigungswagen 925. Zustand um 1980. Modell: Epoche IV. Auf der Unterseite des Fahrzeugs ist eine Aufnahme mit Schienenreinigungsfilz nach System Jörger montiert. Die Reinigungsfilze sind bei 30° waschbar. 2 Ersatzfilze beiliegend. LüP 88 mm.
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Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung und vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Avümh 111 mit eingebautem LED-Zugschlusssignal. Gesamtlänge über Puffer 330 mm. Vorbild: 1 Abteilwagen der Bauart Avümh 111 und 1 TEE-Speisewagen der Bauart WRümh mit zweistöckigem Servicebereich im Zustand vom Sommer 1971 der Deutschen Bundesbahn (DB) für den TEE "Rheinpfeil". Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66610 LED-Innenbeleuchtung. Einmalige Serie. Die passende Zuglokomotive finden sie unter der Artikelnummer 16269 Baureihe 112. Berühmter Zuglauf. LED-Zugschlusssignal
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Schwerlastwagen Sa 705 Modell: Beladen mit 3 Stahlbrammen-Nachbildungen in realistischer Ausführung. Einsteckbare Rungen. Fahrgestell aus Metalldruckguss, Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 84 mm. Vorbild: Schwerlastwagen Sa 705 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einsatz: Transport von schweren Gütern und Fahrzeugen. Ladegut Stahlbrammen. Neue Betriebsnummer.
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Wagen-Set Dienstgüterschotterwagen Modell: Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und mit Drehgesellen der Bauart Minden-Dorstfeld, mit Kinematik für Kurzkupplung, mit Ladegut Schotter. Gesamtlänge über Puffer 232 mm. Vorbild: 3 Dienstgüterschotterwagen Ba 266 der Deutschen Bundesbahn (DB) um 1976.Einsatz: Schottertransport. Einmalige Serie. Ladegut Schotter.
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Containertragwagen coop® Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit 2 Kühlcontainern. Länge über Puffer 123 mm. Vorbild: vierachsiger Containertragwagen der Bauart Sgns der Schweizerischen Bundesbahn Geschäftsbereich Cargo (SBB Cargo). Beladen mit 2 coop®-Kühlcontainern. Ergänzt die Reihe der „coop®“ Wagen
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Vorbild: Taes 890 der Deutschen Bundesbahn. Baujahr ab 1965. Modell: Epoche IV, mit Kinematik für Kurzkupplung. Auf der Unterseite des Fahrzeugs ist eine Aufnahme mit Schienenreinigungsfilz nach System Jörger montiert. Die Reinigungsfilze sind bei 30° waschbar. 2 Ersatzfilze beiliegend. LüP 88 mm.
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Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Länge über Puffer 136 mm.Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung. Vorbild: Schnellzugwagen 1. Klasse A4üe (windschnittige Bauart ABü-38) der Deutschen Bundesbahn (DB). Zuglauf: F 41 "Senator" Frankfurt (Main) – Kassel - Hannover - Hamburg-Altona um 1957. Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe V 200 Artikelnummer 16225 und mit dem Schnellzugwagen-Set 18259.
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Modell: Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer (33 51 798 4 119-2). Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Außenlangträger als U-Profil mit Seilösen. Drehgestelle nach Bauart Minden-Dorstfeld. Angesetzte Arbeitsbühne. Angesetzte Bremserbühne. Länge über Puffer 80 mm. Vorbild: Schwefelsäure-Kesselwagen der DB Schenker Rail, eingestellt bei der PKP Cargo (PKPC). Aktueller Betriebszustand. Im Güterverkehr
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Modell: mit Kinematik für Kurzkupplung. Mit LED-Innenbeleuchtung nachrüstbar. Gesamtlänge über Puffer 318 mm. Vorbild: Grand-Comfort-Wagen. 2 Großraumwagen der 1. Klasse, der Französischen Staatsbahnen (SNCF).Einsatz: TEE Züge in Frankreich. Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung. Die passende Lokomotive ist unter der Artikelnummer 16612 und weitere passende Personenwagen sind unter der Artikelnummer 15692 erhältlich. Einer der schnellsten Züge Europas mit fahrplanmäßigen 200 km/h
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Modell: mit Kinematik für Kurzkupplung. Mit LED-Innenbeleuchtung nachrüstbar. Gesamtlänge über Puffer 318 mm. Vorbild: Grand-Comfort-Wagen. 1 Großraumwagen der 1. Klasse mit Gepäckabteil und ein 1 Speisewagen, der Französischen Staatsbahnen (SNCF).Einsatz: TEE Züge in Frankreich. Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung. Die passende Lokomotive ist unter der Artikelnummer 16612 und weitere passende Personenwagen sind unter der Artikelnummer 15691 erhältlich.
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Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 165 mm. Vorbild: Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bimdz 2423 als IR 2637 Berlin-Lichtenberg - München der Deutschen Reichsbahn (DR). Die dazu passende Innenbeleuchtung:66612 LED-Innenbeleuchtung.
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BITTE BEACHTEN !! Bitte geben Sie die Mitgliedsnummer im Kommentarfeld Ihrer Bestellung an. Wir benötigen lediglich Ihre Mitgliedsnummer incl. der 3-stelligen Prüfziffer. Diese finden Sie auf jedem Bestellschein bzw. auf Ihrer Mitgliedskarte (hier ist die Prüfziffer auf der Rückseite). Ihre Mitgliedsnummern werden in unserer EDV gespeichert, Sie müssen uns diese nur einmalig mitteilen EINE BESTELLUNG DIESES ARTIKELS OHNE MITGLIEDSCHAFT IM TRIX-PROFI-CLUB IST NICHT MÖGLICH !! Vorbild: 2-achsiger Kesselwagen "Damman & Lewens", eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn. Modell: Angesetzte Bühne, Laufsteg und Aufstiegsleiter. Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Länge über Puffer 55 mm.
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Vorbild: Rolldachwagen Bauart Tamns 893 basierend auf dem Hochbordwagen EANOS 052 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Modell: Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer (31 80 080 6 134-9). Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 98 mm.
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Vorbild: 1./2. Klasse, DABz der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab 1993.Einsatz: Regionalexpresszüge. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 167 mm.
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Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 167 mm. Vorbild: 2. Klasse, DBz der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab 1993.Einsatz: Regionalexpresszüge.
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Modell: Angesetzte Bühne, Laufsteg und Aufstiegsleiter. Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Vereinfachte Ausführung. Länge über Puffer 55 mm.Vorbild: 2-achsiger Kesselwagen "CAIB", eingestellt bei der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS).
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Vorbild: Bauart Gs 210 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit Plattenwänden und Lüftungsöffnungen. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 67 mm.
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Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 67 mm. Vorbild: Bauart Gs 213 der Deutschen Bahn (DB AG). Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit Plattenwänden und Lüftungsöffnungen.
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Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 67 mm. Vorbild: Bauart Gmms 40 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit Plattenwänden und Lüftungsöffnungen.
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Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 68 mm. Vorbild: Privater Bierkühlwagen Ibopqs der Kaiser Brauerei GmbH, Geislingen/Steige. 175 Jahre Geislinger Steige
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Modell: Neukonstruktion. Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Der Eilzugwagen B4ylwe ist ausgestattet mit einem LED-Zugschlusssignal und besitzt Drehgestelle der Einheitsbauart Reichsbahn Profileisenausführung. Der Eilzugwagen AB4yse besitzt Drehgestelle der Einheitsbauart Blechausführung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Gesamtlänge über Puffer 390 mm. Vorbild: 1 Umbauwagen BPw4yg, 1 Eilzugwagen 1./2. Klasse windschnittiger Bauart AB4yse und 1 Eilzugwagen 2. Klasse windschnittiger Bauart B4ylwe im Zustand um 1959 der Deutschen Bundesbahn (DB) in flaschengrüner Farbgebung. Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung. Einen kompletten Zug erhalten Sie mit dem Ergänzungswagen 18409 und der Dampflokomotive Baureihe 18.4 mit der Artikelnummer 16184. Neukonstruktion.B4ylwe mit LED-Zugschlusssignal.
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Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer 459 mm. Vorbild: 1 Schnellzugwagen 1. Klasse (A9), 1 Schnellzug-Speisewagen (Vru) und 1 Schnellzugwagen 2. Klasse (B10)der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des chemins de fer français / SNCF). Im Zustand um 1970 mit dem Zuglauf "Nizza - Paris". Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung.
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