Modellbahnzubehör Spur H0
micro-rooms Doppel-LED warm-weiß Gebäude-Innenbeleuchtung 8 Stück Betrifft Verwendung NOCH micro-rooms LEDs (Art.-Nr. 51250, 51270, 51271, 51275, 51276, 51280, 51281, 51285, 51286) sowie NOCH Kürbisse (Art.-Nr. 51210) mit einem 16V-Modellbahn-Trafo („Eisenkern-Trafos“) Lieber Kunde, bei der Verwendung der folgenden Produkte mit einem 16-V-Modellbahn-Trafo („Eisenkern-Trafo“) besteht die Gefahr, dass ein Bauteil auf der Platine durch eine bauartbedingte kurzfristige Überspannung beim Einschalten/Einstecken des Trafos durchbrennt. Hierbei können hohe Temperaturen oder sogar ein Flamme entstehen. ACHTUNG: Es besteht Verletzungs- und Brandgefahr! Art.-Nr. Chargen-Nr. Bezeichnung 51210 18094012 Kürbisse, beleuchtet 51250 32134012 micro-rooms LED-Gebäude-Beleichtungs-Set 51270 27124012 micro-rooms Einfach-LED kalt-weiß, 4 Stück 51271 2712401 micro-rooms Einfach LED warm-weiß, 8 Stück 51275 27124012 micro-rooms Einfach-LED warm-weiß, 4 Stück 51276 27124012 micro-rooms Einfach-LED warm-weiß, 8 Stück 51280 27124012 micro-rooms Doppel-LED kalt-weiß, 4 Stück 51281 27124012 micro-rooms Doppel-LED kalt-weiß, 8 Stück 51285 27124012 micro-rooms Doppel-LED warm-weiß, 4 Stück 51286 27124012 micro-rooms Doppel-LED warm-weiß, 8 Stück WARNUNG: Die o. g. Produkte dürfen in aktueller Form nicht mit einem 16V-Modellbahn-Trafo („Eisenkern-Trafos“, z. B. Märklin 6647, 66471, 6631, 37540 etc.; Fleischmann 6755, 6735 etc. und anderer Hersteller) betrieben werden. Sollten Sie die Produkte bereits verbaut haben, betreiben Sie die eingebaute Beleuchtungen keinesfalls mit einem ungeregelten 16V-Modellbahn-Trafo! Hinweis: Wenn Sie die Beleuchtungselemente mit einem Netzteil oder einer Digitalzentrale (max. 16V), betreiben besteht keine Gefahr. Die Produkte können in diesen Fällen sicher betrieben werden. Notwendige Maßnahme für den Betrieb mit 16V-Modellbahn-Trafos: Betreiben Sie das Produkt mit einem 16V-Modellbahn-Trafo erst nach dem Einbau eines 300 Ohm-Vorwiderstands. Dieser entschärft die kurzfristige Überspannung beim Einschalten oder Einstecken des Trafos und macht einen sicheren Betrieb möglich. Der Widerstand muss an das Versorgungskabel der Platine angeschlossen werden (z. B. durch Anlöten). Sollten Sie die o. g. Produkte mit einem 16V-Wechseltrom-Trafo betreiben wollen, können wir Ihnen folgende Lösungen anbieten: Zusendung eines Widerstands: Bitte nehmen Sie Kontakt zu uns auf und teilen Sie uns mit, wie viele LEDs Sie gekauft haben. Wir schicken Ihnen dann die Widerstände samt einer Einbauanleitung zu. Sie können die o. g. Produkte zur Nachbesserung - an Fa. NOCH GmbH & Co. KG, Lindauerstraße 49, D-88239 Wangen im Allgäu postalisch zurücksenden oder - in der NOCH Modellbau-Welt, Lindauerstraße 49, D-88239 Wangen im Allgäu zurückgeben - bei Ihrem lokalen NOCH Fachhändler zurückgegeben, der diese dann für Sie an uns weiterleiten wird Kontaktmöglichkeiten: Wenden Sie sich mit Fragen bzw. zur Anforderung der Widerstände oder für die angebotene Nachbesserung an: NOCH GmbH & Co. KG „Reklamation LED“ Lindauer Straße 49 D-88239 Wangen i m Allgäu per E-Mail an info@noch.de, Betreff „Reklamation LED“ oder rufen Sie uns während der Geschäftszeiten unter 07522-97 80 0 an. Weitere Infos sowie die Einbauanleitung für den Widerstand finden Sie auf www.noch.de direkt auf der Produkt-Detailseite. Sollten Sie in Vereinen bzw. Clubs organisiert sein oder im Freundes- und Bekanntenkreis Modellbauer und NOCH Kunden haben, weisen Sie diese bitte auf diese Warnung hin. Teilen Sie diese Information auch auf Ihren Social-Media-Kanälen wie z. B. Instagram, Facebook etc. Wir entschuldigen uns für die Umstände und Unannehmlichkeiten und bedanken uns für Ihr Verständnis und Ihre Kontaktaufnahme im Voraus.
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Laggies Gleiswendel - die platzsparende und stabile Methode, um die Ebene zu wechseln.Der Aufbaukreis in Spur H0 mit einem Gleisradius von 360 mm, 1-gleisigJeder Gleiswendel kann rechts- oder linkssteigend aufgebaut werden. Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Für jeden Gleiswendel benötigen Sie einen Grundkreis. Die Zahl der benötigten Aufbaukreise hängt von der Höhe ab, die Sie überbrücken wollen.Ein Gleiswendel – was ist das eigentlich?Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach unten bzw. nach oben. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können.Wann benötigt man einen Gleiswendel? Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele:Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen.Um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen.Um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden.Wie wird sichergestellt, dass die Züge in den Kurven des Gleiswendels nicht entgleisen?Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert.Welche Varianten von LAGGIES Gleiswendel gibt es? Es werden Gleiswendel für die Spurweiten H0 und N angeboten - exakt angepasst an die speziellen Gegebenheiten der einzelnen Bahnfabrikate. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden.Wie kann ich mit einem Gleiswendel größere Höhenunterschiede überbrücken?Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nachdem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll.Der Grundkreis: Der Grundkreis umfasst 1 ½ Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis: Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden.Woraus setzt sich der LAGGIES Gleiswendel zusammen? Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und raffiniert zueinander passende Ständer und Halterungen.
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LAGGIES Gleiswendel - so einfach können höherer Ebenen erreicht werden!Der Grundkreis in Spur H0 mit einem Gleisradius von 360/437,5 mm, 1- oder 2-gleisigJeder Gleiswendel kann rechts- oder linkssteigend aufgebaut werden. Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Für jeden Gleiswendel benötigen Sie einen Grundkreis. Die Zahl der benötigten Aufbaukreise hängt von der Höhe ab, die Sie überbrücken wollen.Ein Gleiswendel – was ist das eigentlich?Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach unten bzw. nach oben. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können.Wann benötigt man einen Gleiswendel? Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele:Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen.Um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen.Um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden.Wie wird sichergestellt, dass die Züge in den Kurven des Gleiswendels nicht entgleisen?Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert.Welche Varianten von LAGGIES Gleiswendel gibt es? Es werden Gleiswendel für die Spurweiten H0 und N angeboten - exakt angepasst an die speziellen Gegebenheiten der einzelnen Bahnfabrikate. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden.Wie kann ich mit einem Gleiswendel größere Höhenunterschiede überbrücken?Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nachdem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll.Der Grundkreis: Der Grundkreis umfasst 1 ½ Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis: Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden.Woraus setzt sich der LAGGIES Gleiswendel zusammen? Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und raffiniert zueinander passende Ständer und Halterungen.
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Laggies GleiswendelDer Grundkreis in Spur H0 mit einem Gleisradius von 420/483 mm, 1- oder 2-gleisigJeder Gleiswendel kann rechts- oder linkssteigend aufgebaut werden. Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Für jeden Gleiswendel benötigen Sie einen Grundkreis. Die Zahl der benötigten Aufbaukreise hängt von der Höhe ab, die Sie überbrücken wollen.Ein Gleiswendel – was ist das eigentlich?Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach unten bzw. nach oben. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können.Wann benötigt man einen Gleiswendel? Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele:Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen.Um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen.Um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden.Wie wird sichergestellt, dass die Züge in den Kurven des Gleiswendels nicht entgleisen?Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert.Welche Varianten von LAGGIES Gleiswendel gibt es? Es werden Gleiswendel für die Spurweiten H0 und N angeboten - exakt angepasst an die speziellen Gegebenheiten der einzelnen Bahnfabrikate. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden.Wie kann ich mit einem Gleiswendel größere Höhenunterschiede überbrücken?Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nachdem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll.Der Grundkreis: Der Grundkreis umfasst 1 ½ Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis: Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden.Woraus setzt sich der LAGGIES Gleiswendel zusammen? Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und raffiniert zueinander passende Ständer und Halterungen.
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Zwei unterschiedlich hohe anlagen ganz einfach miteinander verbinden!Der Grundkreis in Spur H0 mit einem Gleisradius von 481,2/542,8 mm, 1- oder 2-gleisigJeder Gleiswendel kann rechts- oder linkssteigend aufgebaut werden. Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Für jeden Gleiswendel benötigen Sie einen Grundkreis. Die Zahl der benötigten Aufbaukreise hängt von der Höhe ab, die Sie überbrücken wollen.Ein Gleiswendel – was ist das eigentlich?Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach unten bzw. nach oben. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können.Wann benötigt man einen Gleiswendel? Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele:Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen.Um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen.Um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden.Wie wird sichergestellt, dass die Züge in den Kurven des Gleiswendels nicht entgleisen?Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert.Welche Varianten von LAGGIES Gleiswendel gibt es? Es werden Gleiswendel für die Spurweiten H0 und N angeboten - exakt angepasst an die speziellen Gegebenheiten der einzelnen Bahnfabrikate. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden.Wie kann ich mit einem Gleiswendel größere Höhenunterschiede überbrücken?Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nachdem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll.Der Grundkreis: Der Grundkreis umfasst 1 ½ Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis: Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden.Woraus setzt sich der LAGGIES Gleiswendel zusammen? Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und raffiniert zueinander passende Ständer und Halterungen.
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So einfach lassen sich zwei unterschiedlich hohe Anlagen verbinden!Der Grundkreis in Spur H0 mit einem Gleisradius von 554/619 mm, 1- oder 2-gleisig für Märklin K und Flexgleis aller Hersteller geeignet.Jeder Gleiswendel kann rechts- oder linkssteigend aufgebaut werden. Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Für jeden Gleiswendel benötigen Sie einen Grundkreis. Die Zahl der benötigten Aufbaukreise hängt von der Höhe ab, die Sie überbrücken wollen.Ein Gleiswendel – was ist das eigentlich?Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach unten bzw. nach oben. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können.Wann benötigt man einen Gleiswendel? Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele:Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen.Um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen.Um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden.Wie wird sichergestellt, dass die Züge in den Kurven des Gleiswendels nicht entgleisen?Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert.Welche Varianten von LAGGIES Gleiswendel gibt es? Es werden Gleiswendel für die Spurweiten H0 und N angeboten - exakt angepasst an die speziellen Gegebenheiten der einzelnen Bahnfabrikate. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden.Wie kann ich mit einem Gleiswendel größere Höhenunterschiede überbrücken?Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nachdem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll.Der Grundkreis: Der Grundkreis umfasst 1 ½ Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis: Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden.Woraus setzt sich der LAGGIES Gleiswendel zusammen? Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und raffiniert zueinander passende Ständer und Halterungen.
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So einfach gehts - LAGGIES Gleiswendel!Der Grundkreis in Spur H0 mit einem Gleisradius von 515/579,3, 1- oder 2-gleisigJeder Gleiswendel kann rechts- oder linkssteigend aufgebaut werden. Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Für jeden Gleiswendel benötigen Sie einen Grundkreis. Die Zahl der benötigten Aufbaukreise hängt von der Höhe ab, die Sie überbrücken wollen.Ein Gleiswendel – was ist das eigentlich?Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach unten bzw. nach oben. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können.Wann benötigt man einen Gleiswendel? Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele:Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen.Um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen.Um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden.Wie wird sichergestellt, dass die Züge in den Kurven des Gleiswendels nicht entgleisen?Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert.Welche Varianten von LAGGIES Gleiswendel gibt es? Es werden Gleiswendel für die Spurweiten H0 und N angeboten - exakt angepasst an die speziellen Gegebenheiten der einzelnen Bahnfabrikate. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden.Wie kann ich mit einem Gleiswendel größere Höhenunterschiede überbrücken?Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nachdem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll.Der Grundkreis: Der Grundkreis umfasst 1 ½ Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis: Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden.Woraus setzt sich der LAGGIES Gleiswendel zusammen? Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und raffiniert zueinander passende Ständer und Halterungen.
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easy TRACK Gleiswendel, Grundkreis NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis – Höhen gewinnen, Fahrspaß erweitern (1-gleisig, Radius 360 mm) Wenn Ihre Anlage wachsen soll, braucht sie vor allem eines: einen eleganten Weg nach oben – oder nach unten. Mit dem NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis schaffen Sie genau diese Verbindung und eröffnen Ihrer Modellbahn neue Ebenen. Der Grundkreis mit Gleisradius 360 mm ist 1-gleisig ausgelegt und bietet eine stimmige Grundlage, um Streckenführung und Landschaft glaubwürdig zu erweitern. Eine Gleiswendel ist mehr als Technik: Sie ist der Schlüssel zu Szenen, die wirken wie in der Realität. Züge verschwinden aus dem Blick, tauchen an anderer Stelle wieder auf – und plötzlich entsteht das Gefühl von Strecke, Entfernung und „echtem“ Bahnalltag. Genau solche Szenen aus dem echten Leben machen den Reiz einer Anlage aus, und NOCH unterstützt Sie dabei, diese Wirkung authentisch aufzubauen. Rund um die Wendel entfaltet sich Ihre Gestaltungsidee: vom felsigen Einschnitt bis zur urbanen Rückseite von Gebäuden, vom Betriebsbereich am Bahnhof bis zum ruhigen Landleben. Und damit nicht nur die Züge, sondern auch die Geschichten stimmen, lassen sich Ihre Abschnitte ideal mit sorgfältig bemalten, detailreichen NOCH Figuren beleben – Menschen in allen Lebenslagen, kleine Momentaufnahmen, die Ihrer Anlage Wärme und Leben geben. So wird der NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz zur Grundlage für viele Einsatzmöglichkeiten: im Modellbau, auf der Modelleisenbahn, als spannende Kulisse für Dekoration oder als Bühne für Makrofotografie, bei der jede Perspektive zählt. Wer einmal Ebenen auf seiner Anlage erlebt hat, möchte diesen Zugewinn an Tiefe und Fahrdynamik nicht mehr missen.
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easy TRACK Gleiswendel, Grundkreis NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis – neue Ebenen, neue Strecken, mehr Realität (Radius 360/437,5 mm, 1- oder 2-gleisig) Wenn eine Modellbahnanlage richtig begeistert, dann fühlt sie sich an wie eine kleine Welt mit echten Wegen, echten Distanzen und spannenden Übergängen. Genau dafür ist der NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis gemacht: Er hilft Ihnen, Höhenunterschiede sinnvoll zu nutzen und Ihre Strecke glaubwürdig zu erweitern. Mit Gleisradien 360/437,5 mm und der Wahl zwischen 1- oder 2-gleisiger Führung entsteht eine Basis, mit der Sie Ihre Anlage genau nach Ihren Vorstellungen weiterdenken können. Eine Gleiswendel bringt nicht nur Züge von einer Ebene zur nächsten – sie schenkt Ihrer Anlage Rhythmus und Tiefe. Züge verschwinden, tauchen wieder auf, wirken „unterwegs“ und lassen dadurch Szenen aus dem echten Leben entstehen: Betrieb am Bahnhof, Arbeitsalltag, Begegnungen am Rand der Strecke – so, wie man es von der großen Bahn kennt. NOCH steht für genau diese authentische Wirkung: Realität im Modell, nachvollziehbar und stimmig. Und während die Technik zuverlässig im Hintergrund arbeitet, lebt das Drumherum von den Details: Mit sorgfältig bemalten, detailreichen NOCH Figuren gestalten Sie Situationen, die man sofort versteht - Menschen in allen Lebenslagen, kleine Momente am Bahnsteig, im Arbeitsleben oder im ländlichen Umfeld. So wird aus einer funktionalen Verbindung zwischen Ebenen ein Teil Ihrer Geschichte. Der Grundkreis ist damit eine starke Grundlage für viele Anwendungen: im Modellbau, auf der Modelleisenbahn, als wirkungsvolles Element für Dekoration oder als spannender Hintergrund für Makrofotografie, bei der Perspektive und Tiefe besonders zählen. Kurz: Mehr Ebene bedeutet nicht nur mehr Strecke - sondern mehr Atmosphäre.
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easy TRACK Gleiswendel, Grundkreis NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis – mehr Höhe, mehr Strecke, mehr Betrieb (Radius 420/483 mm, 1- oder 2-gleisig) Eine Anlage wird dann richtig faszinierend, wenn sie nicht nur im Kreis fährt, sondern Wege eröffnet: Ebenen, Übergänge, Strecken, die „unterwegs“ wirken. Genau dabei unterstützt Sie der NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis. Mit den Gleisradien 420/483 mm und der Wahl zwischen 1- oder 2-gleisiger Ausführung schaffen Sie eine Grundlage, um Ihre Modellbahn um zusätzliche Ebenen zu erweitern – und Ihrer Streckenführung spürbar mehr Tiefe zu geben. Denn eine Gleiswendel ist nicht einfach nur ein Höhenmeter im Modell: Sie erzeugt Dynamik. Züge verschwinden aus dem Blick, tauchen wieder auf, wirken wie auf echter Fahrt – und plötzlich entstehen Szenen aus dem echten Leben, wie man sie von der großen Bahn kennt. NOCH steht für diese authentische Wirkung: Ihre Anlage soll nicht „gebaut“ aussehen, sondern erlebt werden. Rund um die Wendel entstehen neue Gestaltungsmöglichkeiten – vom Bahnhofsumfeld bis zum Arbeitsleben, vom ruhigen Landleben bis zu Bereichen, die man sonst selten zeigt. Und genau dort entfalten sorgfältig bemalte, detailreiche NOCH Figuren ihre Stärke: Menschen in allen Lebenslagen, kleine Handgriffe, kurze Begegnungen – Details, die Ihre Szene glaubwürdig machen und dem Betrieb ein Gesicht geben. So wird der Grundkreis zur Bühne für Ihre Ideen – ob im Modellbau, auf der Modelleisenbahn, als spannendes Element für Dekoration oder als motivstarker Hintergrund für Makrofotografie. Mehr Ebenen bedeuten am Ende nicht nur mehr Strecke, sondern mehr Atmosphäre – und genau das macht Modellbahn so besonders.
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easy TRACK Gleiswendel, Grundkreis NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis – mehr Ebene, mehr Strecke, mehr Atmosphäre (Radius 481,2/542,8 mm, 1- oder 2-gleisig) Man merkt einer Modellbahnanlage sofort an, ob sie „nur fährt“ – oder ob sie eine kleine, glaubwürdige Welt erzählt. Höhenunterschiede sind dafür ein echter Schlüssel: Züge tauchen ab, verschwinden aus dem Blick, kommen wieder hervor und wirken plötzlich, als wären sie wirklich unterwegs. Der NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis unterstützt Sie genau dabei. Mit den Gleisradien 481,2/542,8 mm und der Wahl zwischen 1- oder 2-gleisiger Ausführung schaffen Sie eine stabile Grundlage, um Ihre Strecke um zusätzliche Ebenen zu erweitern und den Betrieb spürbar lebendiger wirken zu lassen. Die Gleiswendel ist dabei mehr als eine technische Verbindung zwischen oben und unten: Sie bringt Rhythmus in den Fahrbetrieb und hilft, Szenen aus dem echten Leben authentisch abzubilden – so, wie man es vom Vorbild kennt. Ein Zug verschwindet, ein anderer kommt entgegen, im Hintergrund passiert etwas „außer Sicht“: Genau diese kleinen Momente machen eine Anlage spannend und real. Und wo Strecke ist, entsteht Umgebung: am Bahnhof, im Arbeitsleben, im ländlichen Raum – überall dort, wo Ihre Fantasie eine Geschichte baut. Mit sorgfältig bemalten, detailreichen NOCH Figuren geben Sie diesen Bereichen ein Gesicht: Menschen in allen Lebenslagen, kurze Begegnungen, alltägliche Gesten. So wird aus der Wendel nicht nur ein Höhengewinn, sondern ein Teil Ihrer Modellwelt, der Atmosphäre schafft. Ob im Modellbau, auf der Modelleisenbahn, als wirkungsvolle Idee für Dekoration oder als Kulisse für Makrofotografie: Der Grundkreis eröffnet Ihnen viele Einsatzmöglichkeiten – und macht aus „mehr Ebene“ spürbar mehr Realität im Modell.
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easy TRACK Gleiswendel, Grundkreis NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis – mehr Ebenen, mehr Betrieb, mehr Modellbahn-Gefühl (Radius 515/579,3 mm, 1- oder 2-gleisig) Eine Modellbahnanlage wirkt dann besonders real, wenn sie nicht alles auf einmal zeigt. Wenn Züge auftauchen, verschwinden und wiederkommen – wie beim großen Vorbild. Genau dieses Gefühl von Strecke, Entfernung und Betrieb holen Sie sich mit dem NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis auf die Anlage. Mit den Gleisradien 515/579,3 mm und der Wahl zwischen 1- oder 2-gleisiger Ausführung schaffen Sie eine stimmige Grundlage, um verschiedene Ebenen miteinander zu verbinden und Ihre Streckenführung glaubwürdig zu erweitern. Eine Gleiswendel ist dabei viel mehr als ein technischer Übergang: Sie verändert, wie sich Ihre Anlage „anfühlt“. Plötzlich entsteht Bewegung im Raum – Züge rollen aus dem Sichtfeld, ein anderer Zug erscheint oben, unten wartet der Güterverkehr: Szenen aus dem echten Leben, wie man sie von der Bahn kennt. NOCH hilft Ihnen, diese Realität im Modell authentisch abzubilden – nicht laut, sondern überzeugend durch Wirkung. Und rund um die Wendel wächst die Welt gleich mit: Bahnhofsumfeld, Arbeitsleben, ländliche Bereiche oder kleine Nebenschauplätze, die man sonst leicht vergisst. Mit sorgfältig bemalten, detailreichen NOCH Figuren geben Sie diesen Orten Charakter – Menschen in allen Lebenslagen, kurze Begegnungen, alltägliche Momente, die Ihre Anlage warm und lebendig wirken lassen. So wird der Grundkreis zur Basis für viele Ideen: im Modellbau, auf der Modelleisenbahn, als spannendes Element für Dekoration oder als Hintergrund für Makrofotografie, bei der Tiefe und Perspektive besonders zählen. Mehr Ebenen bedeuten am Ende nicht nur mehr Strecke – sondern mehr Atmosphäre.
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easy TRACK Gleiswendel, Aufbaukreis NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Aufbaukreis – Ihre Strecke wächst weiter nach oben (Radius 360 mm, 1-gleisig) Manchmal ist die Anlage fast perfekt – und dann kommt der Moment, in dem Sie merken: Da geht noch mehr. Mehr Höhe, mehr Strecke, mehr Fahrgefühl. Der NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Aufbaukreis ist genau für dieses „Weiterbauen mit Plan“ gedacht. Als Aufbaukreis erweitert er Ihre Gleiswendel um eine zusätzliche Ebene und schafft damit neue Möglichkeiten für Streckenführung und Szenengestaltung. Mit Gleisradius 360 mm und 1-gleisiger Ausführung bleibt alles klar, stimmig und auf sicheren Wegen. Denn jede zusätzliche Ebene verändert die Wirkung Ihrer Modellbahn: Züge tauchen ab, verschwinden hinter der Kulisse und erscheinen wieder – so entstehen Szenen aus dem echten Leben, wie man sie von der großen Bahn kennt. NOCH unterstützt Sie dabei, diese Realität authentisch abzubilden: nicht durch laute Effekte, sondern durch das glaubwürdige Zusammenspiel von Strecke, Raum und Perspektive. Rund um den Aufbaukreis können Sie Ihre Welt weiter erzählen – ob am Bahnhof, im Arbeitsleben oder in ländlichen Abschnitten. Und damit die Strecke nicht nur technisch überzeugt, sondern auch lebendig wirkt, passen sorgfältig bemalte, detailreiche NOCH Figuren ideal dazu: Menschen in allen Lebenslagen, die Ihren Szenen Alltag, Wärme und Charakter geben. So wird der Aufbaukreis zur Bühne für viele Ideen - im Modellbau, auf der Modelleisenbahn, als wirkungsvolles Element für Dekoration oder als spannender Hintergrund für Makrofotografie. Ein kleines Bauteil, das Ihrer Anlage ein großes Stück Tiefe schenkt.
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easy TRACK Gleiswendel, Aufbaukreis NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Aufbaukreis – die nächste Ebene für Ihre Strecke (Radius 360/437,5 mm, 1- oder 2-gleisig) Wenn Ihre Modellbahn wächst, wächst auch die Geschichte, die sie erzählt. Genau dafür ist der NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Aufbaukreis gedacht: Er erweitert Ihre Gleiswendel um eine zusätzliche Ebene und schenkt Ihrer Anlage mehr Raum für Fahrbetrieb, Streckenführung und Perspektiven. Mit Gleisradien 360/437,5 mm und der Möglichkeit, 1- oder 2-gleisig zu planen, bleibt Ihre Gestaltung flexibel – und trotzdem stimmig. Jede zusätzliche Windung bringt mehr als nur Höhe: Sie bringt Wirkung. Züge verschwinden kurz hinter der Kulisse, tauchen wieder auf, wirken „unterwegs“ – so entstehen Szenen aus dem echten Leben, wie wir sie vom Vorbild kennen. NOCH hilft Ihnen, diese Realität authentisch abzubilden: durch ein Zusammenspiel aus Strecke, Raum und den kleinen Details, die man nicht künstlich wirken lassen muss, weil sie einfach passen. Und genau diese Details machen die Erweiterung rund: Mit sorgfältig bemalten, detailreichen NOCH Figuren beleben Sie die Bereiche rund um die Wendel – ob am Bahnhof, im Arbeitsleben oder im ländlichen Umfeld. Menschen in allen Lebenslagen geben Ihrer Anlage Wärme, Glaubwürdigkeit und den Moment, bei dem man stehen bleibt und hinschaut. Der Aufbaukreis ist damit nicht nur eine technische Ergänzung, sondern eine kreative Chance: für Modellbau und Modelleisenbahn, für stimmige Dekoration oder als spannende Bühne für Makrofotografie, in der Tiefe und Perspektive entscheidend sind. Eine Ebene mehr – und Ihre Modellwelt wirkt gleich ein Stück echter.
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easy TRACK Gleiswendel, Aufbaukreis NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Aufbaukreis - mehr Höhe, mehr Strecke, mehr Betrieb (Radius 420/483 mm, 1- oder 2-gleisig) Es sind oft die Erweiterungen, die aus einer guten Anlage eine richtig fesselnde Modellwelt machen: wenn Züge nicht ständig im Blick bleiben, sondern auftauchen, verschwinden und wiederkommen – wie beim Vorbild. Der NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Aufbaukreis ist dafür die passende Ergänzung. Als Aufbaukreis erweitert er Ihre Gleiswendel um eine zusätzliche Ebene und schafft neue Möglichkeiten für Streckenführung und Betrieb. Mit Gleisradien 420/483 mm und der Option, 1- oder 2-gleisig zu planen, bleibt Ihre Lösung flexibel und wirkt gleichzeitig durchdacht. Eine zusätzliche Wendel-Ebene bringt mehr als nur Zentimeter: Sie bringt Atmosphäre. Züge rollen aus dem Sichtfeld, tauchen an anderer Stelle wieder auf – und genau dadurch entstehen Szenen aus dem echten Leben, die Ihre Modellbahn glaubwürdig machen. NOCH unterstützt Sie dabei, diese Realität authentisch abzubilden: durch ein Zusammenspiel aus Strecke, Raum und Perspektive, das sich einfach „richtig“ anfühlt. Und rund um die Wendel beginnt der Teil, der Modellbau zu einem echten Erlebnis macht: das Gestalten. Ob am Bahnhof, im Arbeitsleben oder in ländlichen Abschnitten – mit sorgfältig bemalten, detailreichen NOCH Figuren geben Sie den Bereichen entlang der Strecke Leben. Menschen in allen Lebenslagen sorgen für Blickpunkte und kleine Geschichten, die Ihre Anlage warm und real wirken lassen. So ist der Aufbaukreis nicht nur Technik, sondern ein kreativer Türöffner – für Modellbau und Modelleisenbahn, für stimmige Dekoration oder als spannender Hintergrund für Makrofotografie, bei der Tiefe und Perspektive entscheidend sind. Eine Ebene mehr – und Ihre Modellwelt erzählt weiter.
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easy TRACK Gleiswendel, Aufbaukreis NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Aufbaukreis – mehr Ebene, mehr Strecke, mehr Tiefe (Radius 481,2/542,8 mm, 1- oder 2-gleisig) Wenn Ihre Anlage wächst, wächst auch die Faszination: mehr Strecke, mehr Übergänge, mehr „Bahngefühl“. Der NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Aufbaukreis ist dafür die passende Erweiterung. Als Aufbaukreis ergänzt er Ihre Gleiswendel um eine zusätzliche Ebene und eröffnet Ihnen neue Möglichkeiten für eine stimmige Streckenführung. Mit den Gleisradien 481,2/542,8 mm und der Option, 1- oder 2-gleisig zu planen, bleibt Ihre Lösung flexibel – und wirkt gleichzeitig klar strukturiert. Denn eine zusätzliche Wendel-Ebene ist mehr als nur Höhe: Sie bringt Dramaturgie in den Betrieb. Züge verschwinden aus dem Blick, tauchen wieder auf, wirken „unterwegs“ – und genau so entstehen Szenen aus dem echten Leben, wie man sie vom Vorbild kennt. NOCH unterstützt Sie dabei, diese Realität authentisch abzubilden: durch glaubwürdige Streckenwirkung und Perspektiven, die Ihre Modellwelt größer erscheinen lassen. Rund um die Wendel entsteht Raum für Gestaltungsideen – am Bahnhof, im Arbeitsleben oder in ländlichen Abschnitten. Mit sorgfältig bemalten, detailreichen NOCH Figuren geben Sie diesen Bereichen Leben: Menschen in allen Lebenslagen, kleine Begegnungen, alltägliche Gesten. Das macht aus einer technischen Erweiterung eine Szene, bei der man gerne stehen bleibt und genauer hinschaut. So ist der Aufbaukreis nicht nur eine funktionale Ergänzung, sondern eine kreative Chance – für Modellbau und Modelleisenbahn, für stimmige Dekoration oder als spannender Hintergrund für Makrofotografie, bei der Tiefe und Blickwinkel den Unterschied machen. Eine Ebene mehr – und Ihre Anlage erzählt weiter.
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easy TRACK Gleiswendel, Aufbaukreis NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Aufbaukreis – eine Ebene mehr, die man wirklich spürt (Radius 515/579,3 mm, 1- oder 2-gleisig) Es gibt diesen Moment, in dem eine Anlage plötzlich „Bahn“ wird: Wenn Züge nicht permanent im Blick bleiben, sondern kurz verschwinden, wieder auftauchen und dadurch wie auf echter Strecke wirken. Der NOCH easy TRACK Gleiswendel-Komplettbausatz Aufbaukreis ist genau für diesen Schritt gemacht. Als Aufbaukreis erweitert er Ihre Gleiswendel um eine zusätzliche Ebene und gibt Ihrer Streckenführung mehr Raum – mit den Gleisradien 515/579,3 mm und der Möglichkeit, 1- oder 2-gleisig zu planen. Eine zusätzliche Ebene ist nicht einfach nur mehr Höhe. Sie verändert den Betrieb: Begegnungen wirken realistischer, Fahrwege werden spannender, und es entsteht das angenehme Gefühl, dass „hinter der Kulisse“ noch etwas passiert. So wachsen Szenen aus dem echten Leben, wie wir sie vom Vorbild kennen – und NOCH hilft Ihnen, diese Realität authentisch abzubilden: durch stimmige Streckenwirkung und neue Perspektiven, die Ihre Modellwelt größer erscheinen lassen. Rund um die Wendel entstehen neue Orte, an denen Ihre Anlage erzählt: am Bahnhof, im Arbeitsleben oder in ländlichen Abschnitten. Genau hier sorgen sorgfältig bemalte, detailreiche NOCH Figuren für Leben: Menschen in allen Lebenslagen, kleine Gesten und Begegnungen, die aus Technik Atmosphäre machen und den Blick festhalten. So ist der Aufbaukreis nicht nur eine funktionale Ergänzung, sondern eine kreative Chance – für Modellbau und Modelleisenbahn, für stimmige Dekoration oder als spannender Hintergrund für Makrofotografie, bei der Tiefe und Blickwinkel den Unterschied machen. Eine Ebene mehr – und Ihre Anlage erzählt weiter.
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Laggies Gleiswendel - AufbaukreisDer Aufbaukreis in Spur H0 mit einem Gleisradius von 360 mm, 1-gleisigJeder Gleiswendel kann rechts- oder linkssteigend aufgebaut werden. Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Für jeden Gleiswendel benötigen Sie einen Grundkreis. Die Zahl der benötigten Aufbaukreise hängt von der Höhe ab, die Sie überbrücken wollen.Ein Gleiswendel – was ist das eigentlich?Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach unten bzw. nach oben. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können.Wann benötigt man einen Gleiswendel? Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele:Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen.Um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen.Um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden.Wie wird sichergestellt, dass die Züge in den Kurven des Gleiswendels nicht entgleisen?Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert.Welche Varianten von LAGGIES Gleiswendel gibt es? Es werden Gleiswendel für die Spurweiten H0 und N angeboten - exakt angepasst an die speziellen Gegebenheiten der einzelnen Bahnfabrikate. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden.Wie kann ich mit einem Gleiswendel größere Höhenunterschiede überbrücken?Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nachdem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll.Der Grundkreis: Der Grundkreis umfasst 1 ½ Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis: Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden.Woraus setzt sich der LAGGIES Gleiswendel zusammen? Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und raffiniert zueinander passende Ständer und Halterungen.
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LAGGIES Gleiswendel - AufbaukreisDer Aufbaukreis in Spur H0 mit einem Gleisradius von 360/437,5 mm, 1-oder 2-gleisigJeder Gleiswendel kann rechts- oder linkssteigend aufgebaut werden. Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Für jeden Gleiswendel benötigen Sie einen Grundkreis. Die Zahl der benötigten Aufbaukreise hängt von der Höhe ab, die Sie überbrücken wollen.Ein Gleiswendel – was ist das eigentlich?Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach unten bzw. nach oben. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können.Wann benötigt man einen Gleiswendel? Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele:Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen.Um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen.Um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden.Wie wird sichergestellt, dass die Züge in den Kurven des Gleiswendels nicht entgleisen?Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert.Welche Varianten von LAGGIES Gleiswendel gibt es? Es werden Gleiswendel für die Spurweiten H0 und N angeboten - exakt angepasst an die speziellen Gegebenheiten der einzelnen Bahnfabrikate. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden.Wie kann ich mit einem Gleiswendel größere Höhenunterschiede überbrücken?Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nachdem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll.Der Grundkreis: Der Grundkreis umfasst 1 ½ Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis: Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden.Woraus setzt sich der LAGGIES Gleiswendel zusammen? Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und raffiniert zueinander passende Ständer und Halterungen.
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Ganz einfach die Ebene wechseln!Der Aufbaukreis in Spur H0 mit einem Gleisradius von 420/483 mm, 1-oder 2-gleisigJeder Gleiswendel kann rechts- oder linkssteigend aufgebaut werden. Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Für jeden Gleiswendel benötigen Sie einen Grundkreis. Die Zahl der benötigten Aufbaukreise hängt von der Höhe ab, die Sie überbrücken wollen.Ein Gleiswendel – was ist das eigentlich?Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach unten bzw. nach oben. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können.Wann benötigt man einen Gleiswendel? Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele:Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen.Um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen.Um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden.Wie wird sichergestellt, dass die Züge in den Kurven des Gleiswendels nicht entgleisen?Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert.Welche Varianten von LAGGIES Gleiswendel gibt es? Es werden Gleiswendel für die Spurweiten H0 und N angeboten - exakt angepasst an die speziellen Gegebenheiten der einzelnen Bahnfabrikate. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden.Wie kann ich mit einem Gleiswendel größere Höhenunterschiede überbrücken?Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nachdem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll.Der Grundkreis: Der Grundkreis umfasst 1 ½ Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis: Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden.Woraus setzt sich der LAGGIES Gleiswendel zusammen? Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und raffiniert zueinander passende Ständer und Halterungen.
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Unterschiedlich hohe Anlagen verbinden!Der Aufbaukreis in Spur H0 mit einem Gleisradius von 481,2/542,8 mmJeder Gleiswendel kann rechts- oder linkssteigend aufgebaut werden. Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Für jeden Gleiswendel benötigen Sie einen Grundkreis. Die Zahl der benötigten Aufbaukreise hängt von der Höhe ab, die Sie überbrücken wollen.Ein Gleiswendel – was ist das eigentlich?Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach unten bzw. nach oben. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können.Wann benötigt man einen Gleiswendel? Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele:Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen.Um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen.Um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden.Wie wird sichergestellt, dass die Züge in den Kurven des Gleiswendels nicht entgleisen?Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert.Welche Varianten von LAGGIES Gleiswendel gibt es? Es werden Gleiswendel für die Spurweiten H0 und N angeboten - exakt angepasst an die speziellen Gegebenheiten der einzelnen Bahnfabrikate. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden.Wie kann ich mit einem Gleiswendel größere Höhenunterschiede überbrücken?Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nachdem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll.Der Grundkreis: Der Grundkreis umfasst 1 ½ Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis: Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden.Woraus setzt sich der LAGGIES Gleiswendel zusammen? Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und raffiniert zueinander passende Ständer und Halterungen.
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So einfach tiefer oder höher gelegene Ebenen erreichenDer Aufbaukreis in Spur H0 mit einem Gleisradius von 554/619 mm, 1- oder 2-gleisig für Märklin K und Flexgleis aller Hersteller geeignet.Jeder Gleiswendel kann rechts- oder linkssteigend aufgebaut werden. Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Für jeden Gleiswendel benötigen Sie einen Grundkreis. Die Zahl der benötigten Aufbaukreise hängt von der Höhe ab, die Sie überbrücken wollen.Ein Gleiswendel – was ist das eigentlich?Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach unten bzw. nach oben. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können.Wann benötigt man einen Gleiswendel? Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele:Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen.Um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen.Um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden.Wie wird sichergestellt, dass die Züge in den Kurven des Gleiswendels nicht entgleisen?Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert.Welche Varianten von LAGGIES Gleiswendel gibt es? Es werden Gleiswendel für die Spurweiten H0 und N angeboten - exakt angepasst an die speziellen Gegebenheiten der einzelnen Bahnfabrikate. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden.Wie kann ich mit einem Gleiswendel größere Höhenunterschiede überbrücken?Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nachdem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll.Der Grundkreis: Der Grundkreis umfasst 1 ½ Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis: Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden.Woraus setzt sich der LAGGIES Gleiswendel zusammen? Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und raffiniert zueinander passende Ständer und Halterungen.
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Unterschiedlich hohe Anlagen verbinden!Der Aufbaukreis in Spur H0 mit einem Gleisradius von 515/579,3 mm, 1- oder 2-gleisig Jeder Gleiswendel kann rechts- oder linkssteigend aufgebaut werden. Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Für jeden Gleiswendel benötigen Sie einen Grundkreis. Die Zahl der benötigten Aufbaukreise hängt von der Höhe ab, die Sie überbrücken wollen.Ein Gleiswendel – was ist das eigentlich?Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach unten bzw. nach oben. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können.Wann benötigt man einen Gleiswendel? Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele:Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen.Um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen.Um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden.Wie wird sichergestellt, dass die Züge in den Kurven des Gleiswendels nicht entgleisen?Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert.Welche Varianten von LAGGIES Gleiswendel gibt es? Es werden Gleiswendel für die Spurweiten H0 und N angeboten - exakt angepasst an die speziellen Gegebenheiten der einzelnen Bahnfabrikate. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden.Wie kann ich mit einem Gleiswendel größere Höhenunterschiede überbrücken?Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nachdem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll.Der Grundkreis: Der Grundkreis umfasst 1 ½ Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis: Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden.Woraus setzt sich der LAGGIES Gleiswendel zusammen? Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und raffiniert zueinander passende Ständer und Halterungen.
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NOCH Easy-Track – der einfache Weg zur individuellen Anlage!Easy-Track ist Modelleisenbahn neu gedacht, denn Easy-Track nimmt Ihnen die aufwändigen und mühevollen Schritte der Gleisplanung ab. Sie starten direkt mit dem Bau Ihrer individuellen Modellbahnanlage in der Größe 190 x 120 cm.Easy-Track enthält alles, was Sie benötigen, um direkt mit dem Anlagenbau loszulegen: Die Trassen für Ihre individuelle Traumanlage sind bereits vorgeschnitten, die Ständer für die Trassenführung müssen nur noch zusammengesteckt werden, und eine ausführliche Anleitung erläutert den Aufbau des Easy-Track Trassensystems. Und natürlich sind auch alle wichtigen Gleispläne im Trassenbausatz enthalten. Alles, was Sie benötigen, sind die Gleise des Herstellers Ihrer Wahl und eine Grundplatte.Dank des durchdachten Easy-Track Systems gelingt Ihnen der Aufbau der Gleisanlage problemlos.Produkt-Information:Außenmaße aufgebaute Trassen: 182 x 113,5 cmMindestens für den Aufbau benötigte Grundfläche: 190 x 120 cm2 BahnstromkreiseMit H0 Gleisplänen für: Märklin C-/K-Gleis, Trix C-Gleis, Piko A-Gleis, Roco Line mit Bettung, Roco Line ohne BettungWas wird noch benötigt? Werkzeug wie Säge, Schleifpapier, Schraubenzieher sowie Klebstoff ist notwendig, wir empfehlen hier Heißkleber. Außerdem können kleine Kartonstücke zur Stabilisierung der Trassen verklebt werden.Im Video wird der Aufbau des Trassenbausatzes und die benötigten Hilfsmittel genaustens erklärt.
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