Auhagen
Unser Vorbild steht in Walheim bei Aachen an der Vennbahn und ist ein Typenbau. Abdeckkästen, Umlenkkasten sowie 2 Scheinwerfer liegen bei. Der Zusammenbau wird durch Raumzellen erleichtert. Das Geländer ist aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie gefertigt. Bitte beachten Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de. Originalmodell73 x 47 x 51 mm
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Eingleisig, gerade. Durch 2 Vorfluterbrücken mit unten liegender Fahrbahn, 1 Bogenbrücke und einem zusätzlichen Mittelpfeiler ist eine modulare Aufbauweise möglich. Mit einem zweiten Bausatz verlängerbar. Die Stellung der Flügelmauern lässt sich in mehreren Varianten gestalten.
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Ab Epoche II: 2 Dienst- bzw. Imbissgebäude einschließlich Dachrinnen, 1 Fahrtrichtungsanzeiger, 4 Bänke mit Aufsatz für Werbung, 1 Brunnen, 2 Telefonzellen, 4 Fahrplantafeln sowie entsprechende Dekoration. Gebäude 41 x 21 x 20 mm Ohne Bahnsteig
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Ein imposantes Bahnhofsgebäude im preußischen Stil mit typischen Architekturmerkmalen. Von besonderer optischer Wirkung ist der umlaufende Zahnfries. Das Bahnsteigdach wird von verzierten gusseisernen Säulen getragen. Mit Bahnsteig. 1 Fahrtrichtungsanzeiger, 1 Brunnen, 3 Bänke mit Aufsatz für Werbung, 3 Fahrplantafeln, 2 Uhren sowie Außenleuchten liegen bei. Der Bahnsteig ist mit Art. 44 641 verlängerbar. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.505 x 100 x 84 mm
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Mit einem Überladekran kann Ladegut von einem Waggon auf einen Lkw oder zwischen zwei Waggons umgeschlagen werden. Unser Modell hat eine stationäre Variante auf Betonsockeln zum Vorbild. Die Holzverkleidung dient als Wetterschutz für die Laufkatze, deren Haken wahlweise mit einem Schrottmagneten bestückt werden kann. Für Wartungsarbeiten gibt es eine Leiter aus stabilem Lasercut-Karton.
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Gleiswaagen, auch Gleisbrückenwaagen, dienen dem Wiegen von einzelnen Güterwagen. Sie sind meistens in der Nähe von Ladegleisen installiert und fest eingebaut. Die Güterwagen werden in der Regel vor und nach der Be- bzw. Entladung verwogen. Die Differenz der Messergebnisse ist dann die Masse der Ladung. Das Modell für N-Gleise ohne Bettung hat ein Vorbild mit Wiegehäuschen aus Wellblech, welches an kalten Tagen beheizt werden kann.
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Brennstoffhandlungen gehörten früher fast überall zum Ortsbild. In unserem – eher kleinen – Modell gibt es Brennstoffe jeglicher Art. Der Bausatz enthält ein Bürogebäude und zwei Kohletrichter mit einer Leiter aus Lasercut-Karton. Zur Beschickung der Trichter und der Verladung der Fahrzeuge dient ein Förderband. Vor und nach dem Beladen werden die Fahrzeuge auf der LKW-Waage gewogen. Die Wiegeeinrichtung steht wettergeschützt in einem Wellblechhäuschen. 2 Trichter je 19 x 22 x 26 mm Förderband 64 x 16 mm Waage 50 x 39 x 21 mm Bürogebäude 43 x 30 x 30 mm
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In landschaftstypischer Klinkerbauweise ist dieses Gebäude der Energieversorgung errichtet worden. Beim Vorbild im Inneren mit einem Transformator ausgerüstet, dienten diese Anlagen zur Umwandlung der 10 kV des Mittelspannungsnetzes auf den Spannungswert von 230/400 V des Ortsnetzes. Der durch Raumzellenbauweise einfach zu montierende Bausatz wird durch 9 Mittelspannungsmasten Höhe 64 mm ergänzt. Originalmodell 17 x 19 x 51 mm
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Funktionsmodell. Die alte denkmalgeschützte Turmholländer-Windmühle steht in malerischer Umgebung direkt am Elberadwanderweg in Dresden-Gohlis. Die von 1828 bis 1832 durch den Gutsbesitzer Hefter errichtete Windmühle wird heute als Museum und Gaststätte genutzt und diente als Vorbild für die authentische Umsetzung unseres Modells. Für eine besonders realistische Gestaltung lässt sich während des Baus des Kunststoffmodells mit Lasercutteilen der Motor Art. 58 200 integrieren und ermöglicht so den Antrieb des Flügelrades. Originalmodell, Durchmesser 51 mm, Höhe 82 / 119 mm
Vorbestellung
Kirche Börnichen 185 x 115 x 195 mm Haus Elke 77 x 90 x 82 mm Haus mit Garage 95 x 120 x 80 mm Haus Sybille 110 x 85 x 80 mm Bäume und Bastelfeile liegen bei. Gebäude im Maßstab 1:100.
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Unbemalt. 18 Figuren Lokpersonal, 18 Figuren Bahnpersonal, 24 Figuren Reisende Anregung zum Bemalen erhalten Sie durch unsere Art. 21 714 - 21 716.
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Art. 40 509 Multicar M22 Pritsche mit Kipplorenanhänger „Roter Oktober“ Landwirtschaft dient allen! Und der M22 dient der Landwirtschaft, im Dekor der LPG „Rotes Banner“ zieht er hier mühelos einen Muldenkipper über den Hof. Maße Multicar 39 x 15 x 22 mm Kipplorenanhänger 35 x 19 x 19 mm
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Damit die Reise angenehm wird! Der Kleinschlepper DFZ 632 und zwei form- neue Multicar-Anhänger der kurzen Bauform im entsprechenden Dekor bringen allerhand Lebensmittel (Beladegut beiliegend) zu den Wagen der Mitropa. Fein detailliertes und maßstäbliches Modell mit aufwendiger, mehrfacher Sonder-Bedruckung. Pomßenschlepper 32 x 13 x 23 mm Anhänger jeweils 38 x 14 x 13 mm
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Das Naturmaterial dämpft die Fahrgeräusche, es kann zusätzlich geschottert werden. Durch die Doppelstreifenverlegung sind alle Gleisradien leicht formbar. 4 Doppelstreifen = 2 m GleisbettJe 500 x 25 x 5 mm
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Das Naturmaterial dämpft die Fahrgeräusche, es kann zusätzlich geschottert werden. Ausreichend für 2 Weichen. 1 Platte200 x 300 x 5 mm
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Die passende Verlängerung zu den Art. 41 198, 43 585 und 44 599 Bahndammauffahrt - Schaumstoff. Das Material ist flexibel, federleicht und zu jedem Gleisradius formbar. Es dämpft zuverlässig die Fahrgeräusche.
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Flexibel, federleicht und zu jedem Gleisradius formbar, dämpft die Fahrgeräusche.1700 x 60 x 80 mm
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Sehr filigran und zweifarbig. 8 Stück
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Für den individuellen Bahnsteigbau. Mit unseren Art. 42 576 Pflastersteinplatten und Art. 41 206 Betonverbundpflasterplatten kombinierbar. Auch Bögen mit beliebigen Radien lassen sich damit gestalten. 6 StückJe 241 x 13 mm
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Für den individuellen Bahnsteigbau. Mit unseren Art. 42 576 Pflastersteinplatten und Art. 41 206 Betonverbundpflasterplatten kombinierbar. Auch Bögen mit beliebigen Radien lassen sich damit gestalten. Zusätzlich liegen abgesenkte Borde für Übergänge bei. 6 Stück je 241 x 7 mm 6 Stück je 52 x 7 mm
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Sehr filigran. Für Szenen ab Epoche I. Sie können wahlweise 20 stehende oder 20 wandhängende Gaslaternenattrappen gestalten. Höhe 40 mm Ausladung 8 mm
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Eine solche Bahnhofsuhr ziert jedes Empfangsgebäude - ab Epoche 1. 3 StückJe 7 x 18 mm
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Bei der vorbildgerechten Gestaltung entlang der Strecke sollte man auf filigrane Telegrafenmasten nicht verzichten. Wenn die Isolatoren weiß und die Traversen schwarz bemalt werden, erreichen Sie Perfektion. Für die Bogen sind Masten mit Stütze vorgesehen. In regelmäßigen Abständen wird sogar mit 2 Stützen gesichert. 6 Stück ohne Stütze 6 Stück mit Stütze Höhe 73 mm 6 Stützen separat
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