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Arnold
Die Geschichte von Arnold Modellspielwaren erstreckt sich über mehrere Jahrzehnte und zeigt eine bemerkenswerte Entwicklung:
Gründung:
Die Firma Arnold wurde im Jahr 1906 von Karl Arnold in Nürnberg, Deutschland, gegründet. Ursprünglich als Spielwarenhersteller tätig, begann Arnold in den 1930er Jahren mit der Produktion von Modelleisenbahnen.
N-Maßstab-Pionier:
Arnold spielte eine entscheidende Rolle in der Einführung des N-Maßstabs (1:160) in den 1960er Jahren. Der N-Maßstab wurde als Antwort auf den Platzmangel in vielen Haushalten entwickelt und ermöglichte realistische Modelle auf vergleichsweise kleinen Flächen.
Übernahme und Wiederaufbau:
In den 1990er Jahren erlebte Arnold wirtschaftliche Schwierigkeiten und ging 1995 in Konkurs. Die Marke wurde jedoch von Hornby übernommen, einem britischen Modellbahnhersteller. Unter Hornby erfolgte ein Neustart, und Arnold wurde in die umfassende Modellbahn-Produktlinie integriert.
Fortschritte und Innovation:
Arnold setzte seine Tradition der Innovation fort, insbesondere im N-Maßstab. Die Firma entwickelte modernste Technologien und präsentierte Modelle mit feinen Details und realistischer Leistung, die bei Modellbahn-Enthusiasten geschätzt werden.
Heutige Zeit:
Heute ist Arnold eine wichtige Marke im Sortiment von Hornby und bietet eine breite Palette von N-Maßstab-Modellen an, darunter Lokomotiven, Waggons und Zubehör. Die Produkte sind für ihre Qualität und Präzision bekannt und haben einen festen Platz in der Welt der Modelleisenbahnen.
Die Geschichte von Arnold spiegelt wider, wie sich die Marke trotz Herausforderungen über die Jahre behaupten konnte und weiterhin einen Beitrag zur Modellbahngemeinschaft leistet.
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Straßenbahn Duewag GT6, eine Frontlampe, beige-rote Farbgebung „Düsseldorf“ Tram Duewag GT6, one front light, beige/red livery "Düsseldorf", ep. IV-V Digitale Schnittstelle: NEM 651 (6-pin) Epoche: IV-V Länge über Puffer: 130 mm
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Straßenbahn Duewag GT6, eine Frontlampe, beige-rote Farbgebung „Düsseldorf“, mit Multiprotokoll-Sounddecoder Tram Duewag GT6, one front light, beige/red livery "Düsseldorf", ep. IV-V, with DCC sound decoder Digitale Schnittstelle: NEM 651 (6-pin) Epoche: IV-V Länge über Puffer: 130 mm
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Straßenbahn Duewag GT6, zwei Frontlampen, „VBK Karlsruhe – Moninger-Bier“ Tram Duewag GT6, two front lights "VBK Karlsruhe – Moninger-Bier", ep. IV Digitale Schnittstelle: NEM 651 (6-pin) Epoche: IV Länge über Puffer: 130 mm
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Straßenbahn Duewag GT6, zwei Frontlampen, „VBK Karlsruhe – Moninger-Bier”, mit Multiprotokoll-Sounddecoder Tram Duewag GT6, two front lights "VBK Karlsruhe – Moninger-Bier", ep. IV, with DCC sound decoder Digitale Schnittstelle: NEM 651 (6-pin) Epoche: IV Länge über Puffer: 130 mm
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FS Trenitalia, 4-tlg. Grundset des Hochgeschwindigkeitszugs „Frecciarossa 1000“, mit „Le plaisir d’un voyage nouveau“-Werbung
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DB, Elektrolokomotive Baureihe 103, langer Lokkasten, schwarzes Fahrgestell DB, electric locomotive class 103, long bodyshell, black chassis, ep. IV Digitale Schnittstelle: NEM 662 (Next-18) Epoche: IV Länge über Puffer: 126 mm
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DB, Elektrolokomotive Baureihe 103, langer Lokkasten, schwarzes Fahrgestell, mit Multiprotokoll-Sounddecoder DB, electric locomotive class 103, long bodyshell, black chassis, ep. IV, with DCC Sound Decoder Digitale Schnittstelle: NEM 662 (Next-18) Epoche: IV Länge über Puffer: 126 mm
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FS, Elektrolokomotive der Reihe E.646 „Navetta“, 2. Bauserie, Triplex-Fenstern, „MDVC“-Farbgebung mit silbernem Dach
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FS, Elektrolokomotive der Reihe E.645, 2. Bauserie, mit Triplex-Fenstern, Castano/Isabella-Farbgebung
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FS, schwere sechsachsige Elektrolokomotive der Reihe E.646 „Treno Azzurro“-Farbgebung
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