Gleismaterial

Gerades Gleis für die Diagonale. Länge 57,5 mm.

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Gerades Gleis. Länge 55,5 mm (halbe Standardlänge).

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Gerades Gleis. Länge 27,75 mm (Viertel Standardlänge).

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Flexibles Gleis. Länge 777 mm. Eignet sich durch seine Flexibilität für sanft geschwungene Paradestrecken. Ideal zum Verlegen von langen, geraden Strecken.

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Anschlussgleis 2-polig. Länge 111 mm, mit Funkentstörung. Die Funkentstörung befindet sich im Strecken-Fernsprechhäuschen. Nicht für Digitalbetrieb geeignet.

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Ausgleichsstück. Länge 83 bis 111 mm.

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Entkupplungsgleis mit Elektroantrieb. Länge 111 mm.

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Entkupplungsgleis für Handbetrieb. Länge 111 mm.

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Gerades Gleis mit eingebautem Schaltkontakt. Länge 55,5 mm. Die Schaltimpulse (max. 800 mA) werden mit den Magneten 942601 oder 942701 ausgelöst.

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Prellbock-Gleis. Länge 57,5 mm.

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Flexibles Zahnstangengleis. Länge 222 mm. Dieses Gleis kann – bis zum kleinsten Radius (9120) gebogen – für alle gewünschten Kurven-Radien verwendet werden. Die Zahnstange bleibt immer gleich lang, die überstehenden 230 mm langen Schienenprofile werden durch Kürzen entsprechend angepasst. Die Schienenstöße werden mittels Schienenverbinder 9403 oder 9404 verbunden.

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Gebogenes Gleis R1. Radius 192 mm, Bogenwinkel 45°, Außendurchmesser: 401 mm. 8 Stück bilden einen Kreis.

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Gebogenes Gleis R1. Radius 192 mm, Bogenwinkel 15°, Außendurchmesser: 401 mm. 24 Stück bilden einen Kreis.

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Gebogenes Gleis R1. Radius 192 mm, Bogenwinkel 7,5°, Außendurchmesser: 401 mm.

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Gebogenes Gleis R2. Radius 225,6 mm, Bogenwinkel 45°, Außendurchmesser: 468 mm. 8 Stück bilden einen Kreis.

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Gebogenes Gleis R2. Radius 225,6 mm, Bogenwinkel 15°, Außendurchmesser: 468 mm. 24 Stück bilden einen Kreis.

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Gebogenes Gleis R2. Radius 225,6 mm, Bogenwinkel 7,5°, Außendurchmesser: 468 mm.

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Gebogenes Gleis R3. Radius 396,4 mm, Bogenwinkel 30°, Außendurchmesser: 810 mm. 12 Stück bilden einen Kreis.

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Gebogenes Gleis R3. Radius 396,4 mm, Bogenwinkel 15°, Außendurchmesser: 810 mm. 24 Stück bilden einen Kreis.

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Gebogenes Gleis R4. Radius 430 mm, Bogenwinkel 30°, Außendurchmesser: 877 mm. 12 Stück bilden einen Kreis.

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Gebogenes Gleis R4. Radius 430 mm, Bogenwinkel 15°, Außendurchmesser: 877 mm. Dieses Gleis bildet den Gegenbogen zu den Normal-, Dreiweg- und doppelten Kreuzungsweichen sowie den 15°-Kreuzungen. 24 Stück bilden einen Kreis.

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9152 C: Komfort-Drehscheibe mit elektrischem Antrieb und elektrisch einzeln zuschaltbaren Gleisabgängen, mit Drehscheiben-Schalter 6910. Länge der Drehbrücke 183 mm. Die Drehscheibe ist in vorbildgetreuer Gruben-Bauweise und in vorbildlicher Darstellung sämtlicher Einzelheiten gefertigt. Die Grundausstattung der Drehscheibe besteht aus 6 Auffahrgleisen und 4 Blindstutzen. Die Auffahrgleise können im Winkel von 7,5° beliebig in Anzahl und Anordnung umgesteckt werden und durch Drehscheiben-Ergänzungs-Sets 9153 auf bis zu insgesamt 48 Gleisanschlüsse erweitert werden. Die denkende Drehscheibe: Mit dem Schalter 6910 wird die Drehbewegung der Drehscheibe gesteuert, um den entsprechenden Gleisabgang zu erreichen. Die Fahrstromeinspeisung erfolgt in die Drehbrücke. Der gewünschte Gleisabgang, mit dem die Drehbrücke verbunden ist, wird mit dem Schalter 6910 elektrisch zugeschaltet. Alle anderen Gleisabgänge (auch ein gegenüberliegender) sind dann automatisch stromlos. Somit können maximal 48 Gleisabgänge angesteuert und elektrisch einzeln zugeschaltet werden, ohne dass extra Kabel verlegt werden müssen. Hinweis: Steuern Sie Ihre Drehscheibe komfortabel – mit TURN-CONTROL, dem elektronischen Drehscheiben-Steuergerät (Art.-Nr. 6915).

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Ergänzungs-Set für Drehscheibe 9152 bestehend aus 3 Auffahrgleisen und 3 Blindstutzen.

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Dreiwegweiche für Handbetrieb. Länge 111 mm. Die Dreiwegweiche kann nachträglich mit Elektroantrieben ausgerüstet und als „denkende“ Weiche geschaltet werden. Die beiden abzweigenden Gleise entsprechen dem Gleis 9136 (15°).

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