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Stadler EuroDual N (1:160) DCC + Sound Details: Stadler EuroDual Dual-Mode Lokomotive in BSAS (BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG) Lackierung UIC-Betriebsnummer: 159 208-8 DCC mit Sound Version - Digital mit Sound* (ESU LokSound Nano 5) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot Nano 5 E24 Empfohlener DCC-Sounddecoder: ESU LokSound Nano 5 E24 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG und Gudrun Geiblinger Design Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 335 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 228mm Schwungmasse Yes Schnittstelle E24 Motor 5 poles Länge über Puffer 144mm
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Stadler EuroDual N (1:160) DC Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in BSAS (BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG) livery UIC Road number: 159 208-8 DC-analoge Version Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot Nano 5 E24 Empfohlener DCC-Sounddecoder: ESU LokSound Nano 5 E24 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG und Gudrun Geiblinger Design Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 335 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 228mm Schwungmasse Yes Schnittstelle E24 Motor 5 poles Länge über Puffer 144mm
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Stadler EuroDual DCC + Sound (Premium Line) Details: Stadler EuroDual Dual-Mode Lokomotive in BSAS (BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG) Lackierung UIC-Betriebsnummer: 159 209-6 Premium Line Version - DCC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG und Gudrun Geiblinger Design Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm
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Stadler EuroDual DC analogic version Details: Stadler EuroDual Dual-Mode Lokomotive in BSAS (BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG) Lackierung UIC-Betriebsnummer: 159 209-6 DC (Gleichstrom) analogic version Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10 Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG und Gudrun Geiblinger Design Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm
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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 30,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. Stadler EuroDual DCC + Sound (Premium Line) Details: Stadler EuroDual Dual-Mode Lokomotive in BSAS (BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG) Lackierung UIC-Betriebsnummer: 159 210-4 Premium Line Version - DCC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG und Gudrun Geiblinger Design Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm
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Stadler EuroDual DC analogic version Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in BSAS (BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG) livery UIC Road number: 159 210-4 DC analogic version Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10 Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG und Gudrun Geiblinger Design Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm
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Preisangabe 0,00€ Der Verkaufspreis liegt zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor. Vorbestellungen werden daher zunächst ohne Preisangabe erfasst. Vor der Auslieferung erhalten Sie von uns ein entsprechendes Angebot VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 40,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. ACHTUNG: Die Fotos zeigen teilweise Vorbildfotos oder Handmuster und nicht unbedingt das im Text beschriebene Modell! Weitere Informationen zu Lieferterminen liegen uns leider nicht vor. Stadler EuroDual DCC + Sound (Premium Line) Details: Stadler EuroDual Dual-Mode Lokomotive in Starkenberger Gruppe Lackierung UIC-Betriebsnummer: 159 212-0 Premium Line Version - DCC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit Starkenberger Gruppe Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm
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Vorbestellung
Stadler EuroDual DCC Digital + Sound (Premium Line) Details: Stadler EuroDual Dual-Mode Lokomotive in EBS (Erfurter Bahnservice GmbH) Lackierung UIC-Betriebsnummer: 159 227-8 Premium Line Version - DCC mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Erfurter Bahnservice GmbH, Railcolor und OnTrack Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm
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Stadler EuroDual DC analogic version Details: Stadler EuroDual Dual-Mode Lokomotive in EBS (Erfurter Bahnservice GmbH) Lackierung UIC-Betriebsnummer: 159 227-8 DC-analoge Version Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk (im Digitalbetrieb) Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade-Kit wird verfügbar sein) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher (alle Versionen) LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10 Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Erfurter Bahnservice GmbH, Railcolor und OnTrack Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm
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Stadler EuroDual N (1:160) DC Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in EVB (Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH) livery UIC Road number: 159 231-0 DC-analoge Version Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot Nano 5 E24 Empfohlener DCC-Sounddecoder: ESU LokSound Nano 5 E24 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 335 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 228mm Schwungmasse Yes Schnittstelle E24 Motor 5 poles Länge über Puffer 144mm
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Preisangabe 0,00€ Der Verkaufspreis liegt zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor. Vorbestellungen werden daher zunächst ohne Preisangabe erfasst. Vor der Auslieferung erhalten Sie von uns ein entsprechendes Angebot VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 40,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. ACHTUNG: Die Fotos zeigen teilweise Vorbildfotos oder Handmuster und nicht unbedingt das im Text beschriebene Modell! Weitere Informationen zu Lieferterminen liegen uns leider nicht vor. Stadler EuroDual DCC + Sound (Premium Line) Details: Stadler EuroDual Dual-Mode Lokomotive in BELog (Baustoffe- Entsorgung-Logistik GmbH & Co. KG) Lackierung UIC-Betriebsnummer: 159 238-5 Premium Line Version - DCC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit Baustoffe- Entsorgung-Logistik GmbH & Co. KG und Merco-MTW Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm
Vorbestellung
Preisangabe 0,00€ Der Verkaufspreis liegt zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor. Vorbestellungen werden daher zunächst ohne Preisangabe erfasst. Vor der Auslieferung erhalten Sie von uns ein entsprechendes Angebot VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 25,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. ACHTUNG: Die Fotos zeigen teilweise Vorbildfotos oder Handmuster und nicht unbedingt das im Text beschriebene Modell! Weitere Informationen zu Lieferterminen liegen uns leider nicht vor. Stadler EuroDual DC analogic version Details: Stadler EuroDual Dual-Mode Lokomotive in BELog (Baustoffe- Entsorgung-Logistik GmbH & Co. KG) Lackierung UIC-Betriebsnummer: 159 238-5 DC (Gleichstrom) analogic version Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10 Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit Baustoffe- Entsorgung-Logistik GmbH & Co. KG und Merco-MTW Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm
Vorbestellung
Preisangabe 0,00€ Der Verkaufspreis liegt zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor. Vorbestellungen werden daher zunächst ohne Preisangabe erfasst. Vor der Auslieferung erhalten Sie von uns ein entsprechendes Angebot VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Sofern Sie sich unseren Vorbestellpreis sichern möchten, freuen wir uns über Ihre Bestellung. Im Anschluss an die Online-Bestellübersicht erhalten Sie von uns eine Anzahlungsrechnung in Höhe von 30,00€. Nach Zahlungseingang bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Stadler EuroDual N (1:160) DCC + Sound Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in DB Cargo Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 240-1 DCC mit Sound Version - Digital mit Sound* (ESU LokSound Nano 5) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot Nano 5 E24 Empfohlener DCC-Sounddecoder: ESU LokSound Nano 5 E24 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der DB Cargo AG und Trispel rail-de-sign
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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 20,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. Stadler EuroDual N (1:160) DC Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in DB Cargo Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 240-1 DC-analoge Version Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot Nano 5 E24 Empfohlener DCC-Sounddecoder: ESU LokSound Nano 5 E24 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der DB Cargo AG und Trispel rail-de-sign Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 335 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 228mm Schwungmasse Yes Schnittstelle E24 Motor 5 poles Länge über Puffer 144mm
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ACHTUNG: Die Fotos zeigen teilweise Vorbildfotos oder Handmuster und nicht unbedingt das im Text beschriebene Modell!
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