Digitaltechnik

Geeignet für die Spurweite H0. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet. Maximaler Motorstrom: 1,2 A. Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads) RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz Elektronik GmbH, Gießen. Dieser Sounddecoder ist mit einem vorinstalliertem Zimo-Sound (Sound-Collection) ausgestattet. Antworten auf mögliche Fragen finden Sie in Kapitel 5 der Zimo-Anleitung WIR NEHMEN KEINE PROGRAMMIERUNGEN AN ZIMO DECODERN VOR!

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Sounddecoder mit Litzen und 8-poligem Stecker. Geeignet für die Spurweite H0. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet. Maximaler Motorstrom: 0,8 A. Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads) RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen. Dieser Sounddecoder ist mit einem vorinstalliertem Zimo-Sound (Sound-Collection) ausgestattet. Antworten auf mögliche Fragen finden Sie in Kapitel 5 dieser Zimo-Anleitung WIR NEHMEN KEINE PROGRAMMIERUNGEN AN ZIMO DECODERN VOR!

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Geeignet für die Spurweiten H0 und TT. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet. Maximaler Motorstrom: 0,8 A. Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads) RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz Elektronik GmbH, Gießen. Dieser Sounddecoder ist mit einem vorinstalliertem Zimo-Sound (Sound-Collection) ausgestattet. Antworten auf mögliche Fragen finden Sie in Kapitel 5 der Zimo-Anleitung WIR NEHMEN KEINE PROGRAMMIERUNGEN AN ZIMO DECODERN VOR!

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Decoder mit Litzen und 8-poligem Stecker. Geeignet für die Spurweite H0. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet. Maximaler Motorstrom: 1,0 A. Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads) RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz Elektronik GmbH, Gießen. WIR NEHMEN KEINE PROGRAMMIERUNGEN AN ZIMO DECODERN VOR!

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Geeignet für die Spurweite H0 and TT. Der Decoder ist mit der RailCom-Funktion ausgestattet. Maximaler Motorstrom: 1,0 A. Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads) RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz Elektronik GmbH, Gießen.

Lieferbar

Geeignet für die Spurweite H0. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet. Maximaler Motorstrom: 1,2 A. Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads) RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz Elektronik GmbH, Gießen. WIR NEHMEN KEINE PROGRAMMIERUNGEN AN ZIMO DECODERN VOR!

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Decoder ELNA Next18

Vorbestellung

Zum einfachen Schalten von Kehrschleifen im DCC- und Selectrix-System. Es ist kein Magnetschalter notwendig. Auch für den PC-Betrieb geeignet. Pol-Umschaltung wahlweise über Kurzschlusserkennung oder Sensorgleise (Stromfühler). Geeignet für Minitrix und Trix H0.

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Empfänger für alle Gleichstromlokomotiven mit einer Gesamt-Stromaufnahme bis 1000 mA (Motor 1000 mA, je Licht 200 mA). Geeignet für Digitallokomotiven mit einer mtc14-Digitalschnittstelle. Universell im Selectrix 1-, Selectrix 2- und DCC-Format einsetzbar. Automatische Analogerkennung. Automatische Lastregelung. Anschluss für Lichtfunktion. Anschluss für Zusatzfunktionen (Aux1 und Aux2). Kurzschluss-Sicherung des Motorausgangs. Erweiterte Selectrix 1-Programmierung von zusätzlichen Einstellungen über Anwahl der Adresse "00", z.B. feiner Abstufung der Impulsbreiten (Regelvariante), Fahrtrichtungsumpolung. Im Selectrix-Betrieb: 31 Fahrstufen. 111 Adressen. DCC-Betrieb: Fahrstufenwahl 14/28/126 Fahrstufen. Adressen wahlweise kurz bis 127 und lang bis 10239. Bremsbetrieb im DCC- und SX-Format: DC gleich-/gegenpolig, Bremsdioden, asymmetrisches Gleissignal, Bremsgeneratoren. Abmaße ca. 14 x 9 x 2 mm. Robuster Multiprotokoll-Nachrüstdecoder, kurzschlussfest zwischen Motor und Gleis; Sicherheitsabschaltung bei Überstrom, Übertemperatur und Kurzschluss; neu entwickelte Motorregelung für extrem weichen Betrieb aller gängigen DC-Motoren; Weiterfahrt mit gleicher Geschwindigkeit nach Stromunterbrechung bis 1s; SUSI-gesteuerte Anfahrverzögerung (SUSI-WAIT); ein- oder zweiteilige Bremsstrecken; Spezielle Eigenschaften im Analogbetrieb: sehr niedrig einstellbare Anfahrspannung, Vmax-Begrenzung, dynamische fahrspannungsabhängige Dimmung von Licht und AUX, programmierbare Funktionen, typisch analoges Fahrverhalten;

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Digitale DCC-Handregler-Steuereinheit. 40 Lokomotiven im Direktzugriff steuerbar. Bis zu 32 Lokfunktionen und 320 Magnetartikel schaltbar. Anzeige der Funktionszustände im integrierten hintergrundbeleuchtetem s/w Vollgrafikdisplay. Integrierter Lokkartenleser. Rot beleuchtete Stop-Taste. 1,9 A Leistungsteil in der optional erhältlichen Gleisbox (60116 bzw. 60113). Direkter Anschluss von 2 Mobile Stations (60955) an eine Gleisbox (60116 bzw. 60113), die dann im Master-Slave-Modus zusammen agieren. Durch den Einsatz von MS II Hubs (60122) kann die Anzahl der eingesetzten Fahrgeräte auf bis zu 10 erhöht werden. Bei Betrieb der Mobile Station an der Central Station (60216, 60226 sowie 60214-60215) kann auf die Central Station-Einstellungen (vollständige Lokliste der Central Station, alle Magnetartikel des Central Station-Keyboards mit deren Bezeichnungen) zurückgegriffen werden. Abmessung 160 x 100 x 39 mm. Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.

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Vielseitig einsetzbares Lichtmodul mit zahlreichen Möglichkeiten bei einfachster Bedienung: Die Konfiguration der Funktionen kann in weitem Umfang über DIP-Schalter (Mäuseklaviere) erfolgen. Erweiterte Möglichkeiten bieten sich über die CV-Programmierung. 4 Gruppen mit je 8 überlastgeschützten Ausgängen können einzeln angesteuert werden, oder werden zum Ansteuern von Lichtszenarien konfiguriert. Flackerfreier LED-Betrieb und eine Vielzahl an Effekten sorgen für eine große Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten auf Modellbahnanlagen. Für jede der 4 Ausgangsgruppen kann aus über 20 verschiedenen Effekten bzw. Szenarien ausgewählt werden. Jede Ausgangsgruppe verfügt zudem über 2 Steuereingänge. Szenarien: Hausbeleuchtung mit Zufallsbetrieb, TV-Simulator, Gewerbebeleuchtung, Betrieb von Straßenlampen mit Einschalteffekten, zufälligem Flackern und Nachglimmen, Flacker- und Blinkeffekte (z. B. Lagerfeuer, Warnblinker, Andreaskreuze, Lauflicht), Sondereffekte (z. B. Gewitterblitze, Feuerwerk, Doppelblitz für Einsatzfahrzeuge) usw. Leistung je Lichtausgang: max. 100 mA, überlastgeschützt. Für Analog- und Digitalbetrieb.

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8 Impulsausgänge zur Steuerung von 4 Magnetartikeln mit Doppelspulenantrieb. Der Codierschalter zum Einstellen von 80 möglichen Decoderadressen ist von außen zugänglich. Mit E-Buchse zur Einspeisung des Schaltstroms über einen separaten Trafo. Dies gewährleistet auch bei vielen gleichzeitig fahrenden Zügen ein sicheres Schalten der Weichen und Signale. Leistungsstarke Impulsausgänge mit bis zu 2 A belastbar. Mit Kurzschluss- und Überlastschutz. Positive Schaltimpulse. Kompatibel zu Viessmann Commander, Märklin Digital und Uhlenbrock Intellibox.

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Funktionen wie beim Magnetartikeldecoder Art. 5211, jedoch ohne Gehäuse. Statt Anschlussbuchsen verfügt diese extrem preiswerte Version über Löt-Anschlussflächen. 8 Impulsausgänge zur Steuerung von 4 Magnetartikeln mit Doppelspulenantrieb. Der Codierschalter zum Einstellen von 80 möglichen Decoderadressen ist von außen zugänglich. E-Buchse zur Einspeisung des Schaltstroms über einen separaten Trafo. Dies gewährleistet auch bei vielen gleichzeitig fahrenden Zügen ein sicheres Schalten der Weichen und Signale. Leistungsstarke Impulsausgänge mit bis zu 2 A belastbar. Mit Kurzschluss- und Überlastschutz. Positive Schaltimpulse. Kompatibel zu Viessmann Commander, Märklin Digital und Uhlenbrock Intellibox.

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Decoder zum Ein- und Ausschalten von Dauerströmen für Lichtsignale, Fahrstrom, Beleuchtung, Motoren oder Zubehörartikeln. Kompatibel zu Viessmann Commander, Märklin Digital und Uhlenbrock Intellibox. 4 voneinander unabhängige und separat steuerbare bistabile Umschalter 1 x UM, jeweils mit bis zu 2 A belastbar. Der Codierschalter zur Eingabe der Decoderadresse ist von außen frei zugänglich (ohne umständliches Entfernen des Gehäusedeckels). Die Ansteuerung ist durch eine separate Ringleitung oder direkt vom Gleis aus möglich.

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Kompatibel zum s88. Der Rückmeldedecoder ist mit dem Märklin Interface, dem Märklin Memory, der Uhlenbrock Intellibox und dem Viessmann Commander einsetzbar. Die 16 Eingänge des Moduls sind zur Belegtmeldung oder zum Auslösen von Memory-Schaltfunktionen an Schaltgleisen, Schaltkontakten Art. 6840 (H0) oder bei Märklin K- und C-Gleisen direkt an Kontaktgleisstrecken anschließbar. Ein 15 cm langes Flachkabel mit originalem s88-Stecker liegt bei. Speziell für Zweileitergleise empfehlen wir den Einsatz des Rückmeldedecoders mit dem Gleisbesetztmelder Art. 5233.

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Passend zu den Rückmeldedecodern Art. 5217, 5233, Viessmann Commander, Märklin s88 und Uhlenbrock Intellibox. Kann an ein vorhandenes Kabel angesteckt werden. Dadurch ergibt sich eine echte Kabelverlängerung.

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Digitaler Weichendecoder für eine Weiche, passend zum Einbau in Märklin C-Gleis-Weichen. Eine separate Schaltspannungseinspeisung ist möglich! Dies gewährleistet auch bei vielen gleichzeitig fahrenden Zügen ein sicheres Schalten der Weichen. Der Decoder versteht sowohl DCC als auch das Märklin-Motorola-Format. Die Bedienung des Decoders ist auch über Lokadressen möglich, somit ist er mit Fahrgeräten verwendbar, die keine Schaltdecoder adressieren können (z. B. frühe Mobile Station und Roco Lokmäuse).

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Das Bremsmodul ermöglicht das vorbildgerechte langsame Abbremsen und Anhalten vor einem Halt-zeigenden Signal. Es funktioniert mit allen Lokdecodern, die die Märklin-Bremsstrecke unterstützen (Viessmann Lokdecoder, viele Märklin-Lokdecoder sowie viele Lokdecoder anderer Hersteller). Durch besondere Technik ist das Bremsmodul wendezugfähig und einfach anzuschließen. Das Licht in den Fahrzeugen bleibt bei Halt am Signal eingeschaltet.

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Kompatibel zum Viessmann Commander, Märklin-Digitalsystem (Märklin-Interface und Memory), zur Intellibox von Uhlenbrock und zum Twin-Center von Fleischmann. Die 8 Eingänge des Decoders sind zur Gleisbesetztmeldung oder zum Auslösen von Memory- bzw. IB-Switch-Schaltfunktionen und Fahrstraßen im Commander direkt an die zu überwachenden Gleisabschnitte anschließbar. Integrierte elektronische Gleisbesetztmelder registrieren jedes stromaufnehmende Fahrzeug (Lokomotiven, beleuchtete oder mit Widerstands-Radsätzen ausgestattete Waggons) auf diesen isolierten Abschnitten. Dazu wird der Mittelleiter bei Dreileiter- bzw. ein Schienenprofil bei Zweileitersystemen isoliert. Optokoppler im Modul erhöhen die Betriebssicherheit. Außerdem wird die Gleisspannung überwacht, dadurch bleiben die Belegtmeldungen auch bei Stromausfall erhalten. Ein 15 cm langes Flachkabel mit s88-Stecker liegt bei.

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Die nicht durch Aufenthaltsschalter Art. 5208 oder Rückmeldedecoder Art. 5233 überwachten Gleisbereiche sollten über dieses kleine Zusatzmodul gespeist werden. Es verhindert, dass Überbrückungen der Gleisisolierungen zwischen überwachten und nicht überwachten Abschnitten durch darüber hinwegfahrende Fahrzeuge zur Unterbrechung der Besetztmeldung führen. Gleichzeitig sorgt das Zusatzmodul dafür, dass der durch die Stromsensoren des Art. 5233 bedingte Spannungsabfall der Digitalspannung in den überwachten Gleisabschnitten auch in gleicher Weise in den nicht überwachten Abschnitten auftritt. Eine Geschwindigkeitsreduzierung beim Eintritt einer Lokomotive in einen überwachten Bereich wird dadurch vermieden.

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Wie Art. 5231 Einzelweichendecoder, jedoch für eine Märklin C-Gleis Dreiwegweiche. Steuert 2 Antriebe an. Die Bedienung des Decoders ist auch über Lokadressen möglich, somit ist er mit Fahrgeräten verwendbar, die keine Schaltdecoder adressieren können (z. B. frühe Mobile Station und Roco Lokmäuse). Für Märklin-Motorola, NMRA-DCC und Märklin Systems.

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RailCom-fähiger kompakter Multiprotokoll-Lokdecoder für DC, DCC (2- und 4-stellige Adressen) und Märklin-Motorola (alt/neu) mit automatischer Formaterkennung. Einstellbare Mindest- und Höchstgeschwindigkeiten sowie eine frei programmierbare Fahrstufentabelle (28 Stufen, interpoliert für 128 Fahrstufen), einstellbare hochfrequente Lastregelung, auch für Glockenankermotore geeignet, mit 14, 28 und 128 Fahrstufen. Motorstrom 1 A dauernd, 1,8 A max., 2 richtungsabhängige dimmbare Lichtausgänge, 2 Funktionsausgänge mit folgenden Funktionalitäten: Funktionsmapping (frei programmierbare Funktionstastenzuordnung), Dimmen, Blinken, Timerfunktion für Entkuppler. Rangiergang (abgeschaltete Beschleunigungs- und Bremsrampe). Die Gesamtbelastbarkeit der Funktionsausgänge beträgt 500 mA, die sich beliebig auf die Ausgänge verteilen dürfen. Alle Ausgänge sind überlastgeschützt, der Decoder ist zusätzlich gegen Überhitzung gesichert. Er verfügt über eine SUSI-Schnittstelle sowie einen Anschluss für Energiespeicher, jeweils auf Lötpads. Maße: L ca. 25 x B 15,4 x H 3,3 mm. Decoder wie Art. 5245, jedoch ohne Schnittstellenstecker.

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RailCom-fähiger kompakter Multiprotokoll-Lokdecoder für DC, DCC (2- und 4-stellige Adressen) und Märklin-Motorola (alt/neu) mit automatischer Formaterkennung. Einstellbare Mindest- und Höchstgeschwindigkeiten sowie eine frei programmierbare Fahrstufentabelle (28 Stufen, interpoliert für 128 Fahrstufen), einstellbare hochfrequente Lastregelung, auch für Glockenankermotore geeignet, mit 14, 28 und 128 Fahrstufen. Motorstrom 1 A dauernd, 1,8 A max., 2 richtungsabhängige dimmbare Lichtausgänge, 2 Funktionsausgänge mit folgenden Funktionalitäten: Funktionsmapping (frei programmierbare Funktionstastenzuordnung), Dimmen, Blinken, Timerfunktion für Entkuppler. Rangiergang (abgeschaltete Beschleunigungs- und Bremsrampe). Die Gesamtbelastbarkeit der Funktionsausgänge beträgt 500 mA, die sich beliebig auf die Ausgänge verteilen dürfen. Alle Ausgänge sind überlastgeschützt, der Decoder ist zusätzlich gegen Überhitzung gesichert. Er verfügt über eine SUSI-Schnittstelle sowie einen Anschluss für Energiespeicher, jeweils auf Lötpads. Mit 8-poligem Schnittstellenstecker nach NEM 652. Maße: L ca. 25 x B 15,4 x H 3,3 mm.

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Mit diesem Modul steuern Sie gängige Servos, z. B. für Weichen und Zubehör, bequem und preiswert von Hand oder automatisch. Die Ansteuerung erfolgt über einen Schalter, z. B. den Ein-Aus-Umschalter Art. 5550 oder im Digitalbetrieb über Schaltdecoder, z. B. Art. 5213 (Motorola) oder 5285 (Multiprotokoll) und nur über ein einziges Kabel! Linker und rechter Anschlag sind direkt am Modul einstellbar und eine Überlastsicherung ist integriert.

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