Diese Flachwagen wurden 1940 für den Transport von schweren Lasten neu entwickelt. In besonders für den Transport von Militärfahrzeugen und Panzern. Die Bauweise war charakteristisch: geschweißte Blechträgern und Profilen. Sie hatten eine Ladelänge von 8800 mm bis zur Bremserbühne. Die erste Lieferung trug die Gattungszeichen "SSkra" und hatte ein Ladegewicht von 48 Tonnen. Später wurde daraus das neue Gattungszeichen "SSy". Das Nebengattungszeichen "y" stand für ein Ladegewicht von 50 Tonnen. Nach 1949 gingen die Wagen an die Deutsche Bundesbahn und die Deutsche Reichsbahn in der DDR über.
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DB 112-7, IV SSy 55 Köln 4-achs. Schwerlastw. IV
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Hongaar CHHP 20825, Grijs, Per. IIIa Lengte over koppelingen: 147 mm.
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Hongaar Gbls 21 84 156 3 118-1, bruin, per. IV Lengte over koppelingen: 147 mm.
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Hongaar Gbls 21 84 156 3 213-0, bruin, per. IV Lengte over koppelingen: 147 mm.
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Hongaar S-CHK 20991, grijs, per. IIIc Lengte over koppelingen: 147 mm.
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Hongaar S-CHK 20994, grijs, per. IIIc Lengte over koppelingen: 147 mm.
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Hongaar 564901P Kippentransport ''Bekebrede en Zonen", grijs, per. III Lengte over koppelingen: 147 mm.
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Hongaar 564902P Kippentransport ''Bekebrede en Zonen", grijs, per. III Lengte over koppelingen: 147 mm.
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NS Niederbordwagen Sand NS Niederbordwagen für Sand Crailoo IV
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NS Niederbordwagen Sand NS Niederbordwagen für Sand Maarn IV
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NS Niederbordwagen Sand NS Niederbordwagen für Sand Maarn IV
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NS Niederbordwagen Sand NS Niederbordwagen für Sand Maarn IV
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NS Niederbordwagen Sand NS Niederbordwagen für Sand Maarn IV
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NS Niederbordwagen Sand NS Niederbordwagen für Sand Maarn IV
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