Auhagen 11337 - Bahnsteigsperre H0 1:87
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Auhagen 11337 - Bahnsteigsperre H0 1:87"
Originalmodell
46 x 25 x 32 mm
| Art: | Zubehör |
|---|---|
| Digital: | nein |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Zubehör: | Gebäude / Landschaftsbau, Landschaftsbauten |
| Art: | Zubehör |
|---|---|
| Digital: | nein |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Zubehör: | Gebäude / Landschaftsbau, Landschaftsbauten |
Alternativartikel
Das Vorbild in bahntypischer Bauweise steht im Bahnbetriebswerk Aschersleben. Zur Versorgung der Dampflokomotiven mit Wasser. Das Reizvolle am Modell ist die fein detaillierte Struktur der Ziegel- und Holzteile. Originalmodell72 x 67 x 175 mm
Lieferbar
Diese Bahnhofstoilette stand an der Strecke Pirna-Bad Gottleuba in Langenhennersdorf. Origianalmodell60 x 40 x 33 mm
Lieferbar
Hierfür stand das Stellwerk in Tharandt, an der Strecke Dresden-Chemnitz, Pate. Mit zeittypischer Innendekoration. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Originalmodell110 x 70 x 110 mm
Lieferbar
Originalgetreue Bekohlungsanlage aus Dresden-Pieschen. Mit manuell schwenkbarem Kran und Kohlebansen. Ein Antriebsbausatz für unser Modell ist bei der Firma Maschinenbau Leibelt aus Annaberg-Buchholz erhältlich. Mehr Informationen unter www.maschinenbau-leibelt.de175 x 60 x 90 mm
Lieferbar
Das Vorbild stand in Frauenstein an der Strecke Klingenberg-Colmnitz-Frauenstein. Diese Strecke wurde am 20.10.1971 nach einem Lokunfall stillgelegt. Die Tore sind manuell beweglich. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Gleismittenabstand 54 mm Lichte Torhöhe ohne Gleis 60 mm Lichte Torbreite 43 mm Für Loks bis LüP 220 mm Originalmodell240 x 117 x 110 mm
Lieferbar