Auhagen 11335 - Wasserturm H0 1:87
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Auhagen 11335 - Wasserturm H0 1:87"
Originalmodell
72 x 67 x 175 mm
| Art: | Zubehör |
|---|---|
| Digital: | nein |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Zubehör: | Gebäude / Landschaftsbau, Landschaftsbauten |
| Art: | Zubehör |
|---|---|
| Digital: | nein |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Zubehör: | Gebäude / Landschaftsbau, Landschaftsbauten |
Alternativartikel
Hierfür stand das Stellwerk in Tharandt, an der Strecke Dresden-Chemnitz, Pate. Mit zeittypischer Innendekoration. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Originalmodell110 x 70 x 110 mm
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Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Schmalspurstrecke Radebeul/Ost-Radeburg wurde dieser Bausatz entwickelt. Endbahnhof mit Dienstgebäude, angebautem Güterschuppen und Rampe. Ohne Bahnsteig. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Auch für H0 e/m. Originalmodell410 x 120 x 108 mm
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Originalgetreue Bekohlungsanlage aus Dresden-Pieschen. Mit manuell schwenkbarem Kran und Kohlebansen. Ein Antriebsbausatz für unser Modell ist bei der Firma Maschinenbau Leibelt aus Annaberg-Buchholz erhältlich. Mehr Informationen unter www.maschinenbau-leibelt.de175 x 60 x 90 mm
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Das Vorbild stand in Frauenstein an der Strecke Klingenberg-Colmnitz-Frauenstein. Diese Strecke wurde am 20.10.1971 nach einem Lokunfall stillgelegt. Die Tore sind manuell beweglich. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Gleismittenabstand 54 mm Lichte Torhöhe ohne Gleis 60 mm Lichte Torbreite 43 mm Für Loks bis LüP 220 mm Originalmodell240 x 117 x 110 mm
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Ein kleines Empfangsgebäude mit Bahnsteig, Güterboden, Geräteschuppen, Toiletten, Lampe und Uhr. Für Anfängeranlagen oder als Zweitbahnhof geeignet. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.240 x 95 x 113 mm
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