Exact Train 20595 - Kesselwagen CSD Ep.IV 24m3 Uedinger H0/GL
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Exact Train 20595 - Kesselwagen CSD Ep.IV 24m3 Uedinger H0/GL"
Epoche: IV
Land: Tschechien
Baujahr: 1943-1952
Letztes Einsatzjahr: 2000
Highlights:
Federpuffer
Gelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz Metall
Unterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei)
Vollständiges Bremssystem
Stabil montiert
Fein detailliertes Modell
Viele montierte Metallteile
Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern
Ausführung des Modells:
Griffe und Hebel aus Metall
Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene
Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt
AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler
Wechselstromachse ex60002
| Art: | Wagen |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | CSD |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.IV |
| Gattung: | Güterwagen |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Art: | Wagen |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | CSD |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.IV |
| Gattung: | Güterwagen |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
Exact Train Engineering Contracting & Consulting Int B.V.
Ijsvogellaan 15
NL-4143 AT Leerdam (Niederlande)
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CSD 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen Bahngesellschaft: CSDEpoche: IVLand: TschechienBaujahr: 1943-1952Letztes Einsatzjahr: 2000Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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DB 30m3 Leichtbau Uerdinger Bauart Kesselwagen ohne Bremserhaus Konti 558 726 [P] Bahngesellschaft: DBEpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1941-1943Letztes Einsatzjahr: 1999Highlights:FederpufferGelande, Trepp und Firmaschild aus Durchbrochene Geätz MetallUnterseite ganz aus MetallNiedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiertFein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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