Lenz 10311-02 - LokDecoder Silver mini+ 0,5A NEM651 2 Funktionen

Die neuen SILVER-Lokdecoder mit dem +: Der SILVER Decoder ist die preiswerte Variante des Gold Decoders. Der Unterschied ist hauptsächlich das in der SILVER-Familie nicht integrierte USP. Alle SILVER+ Lokdecoder der neuen Generation sind RailCom-fähig; die RailCom-Funktion ist bereits werkseitig eingeschaltet. Außerdem verfügen alle SILVER+ über die nützliche ABC-Technologie. Außer dem mini (ein Ausgang, 300 mA belastbar) bieten alle SILVER+ drei Funktionsausgänge, die mit maximal 500 mA belastbar sind. Der SILVER+ ist nur einseitig bestückt, daher besonders flach in seiner Bauweise. Dies erleichtert Ihnen den Einbau ganz erheblich. Wir liefern die Decoder je nach Modell mit Anschlußkabel ohne Stecker und mit Stecker nach NEM 651 bzw. NEM 652 sowie mit direkt auf der Platine befindlichem NEM 652-Stecker oder 21poligem Stecker. Aktuell auch mit 12-poligem PluX Stecker (NEM 658) und auch als Next18-Variante (entsprechend der NEM 662)! NEU: der SILVERmini+ V2 mit separat einstellbarer Vmax für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt und Rangierfahrt sowie Betriebsstundenzähler Übersicht über die gemeinsamen Eigenschaften der SILVER+ Lokdecoder: RailCom-fähig, RailCom-Funktion werkseitig bereits eingestellt ABC-Technologie von Lenz hochfrequente Regelung der Motordrehzahl Motorstrom Dauer/Spitze: 1/1,8 A (SILVER mini+ 0,5/0,8 A) SILVER mini+: zwei Funktionsausgänge, je 300 mA belastbar Gesamtbelastbarkeit aller F-Ausgänge: 300 mA SILVER+, SILVER+ PluX-12, SILVER+ direkt, SILVER+ 21: fünf F-Ausgänge je 500 mA belastbar Gesamtbelastbarkeit aller F-Ausgänge: 500 mA Alle SILVER+: Funktionsausgänge zeitgesteuert schaltbar (z.B. für ferngesteuerte Kupplungen) Ausgänge natürlich kurzschlussgeschützt fahren Sie mit 2- und 4-stelligen Adressen selbstverständlich auch in Mehrfachtraktion automatische Erkennung digitaler/analoger Betrieb Rangiergang

Lieferbar

Lenz 10231-02 - Lokdecoder STANDARD+ V2: Artikel -02, Abmessungen: 25 x 15 x 3,8 mm Digital plus Decoder der + Serie sind mit der RailCom Funktion ausgerüstet. Mit RailCom ist bidirektionale Kommunikation zwischen LokArtikel Zentrale möglich: es können neben der Lokadresse auch weitere Daten (z.B. aktuelle Geschwindigkeit, CV-Inhalt) über das Gleis von der Lok zurück gesendet, angezeigt Artikel über das Railcombus-Meldesystem im PC von geeigneter Software weiterverarbeitet werden. Herausragendes Merkmal aller Digital plus-Decoder ist die exklusive ABC-Technologie, die einfaches, exaktes Anhalten vor Signalen ermöglicht. Mit Verwendung der ABC-Bremsmodule ist ein besonders einfacher Signalhalt realisierbar. In Verbindung mit dem konstanten Bremsweg ist exaktes Anhalten vor roten Signalen kein Problem. Selbstverständlich ist die Durchfahrt in Gegenrichtung möglich. Die Umsetzung des Signalbildes Langsamfahrt ist problemlos möglich, wobei die hierbei zu fahrende Geschwindigkeit per CV im Decoder eingestellt werden kann. Während des Signalhaltes oder Langsamfahrt können sämtliche Funktionen betätigt werden, auch kann rückwärts vom roten Signal weggefahren werden. Und: mit den ABC-Bremsmodulen kann sogar Pendelzugverkehr eingerichtet werden - mit oder ohne Zwischenhalt. Außerdem kann mit den ABC-Modulen BM3 sehr einfach eine beliebig lange Blockstrecke aufgebaut werden. Digital plus Decoder: Lokdecoder STANDARD+ V2 Wer ganz einfach nur digital fahren möchte, für den ist der Lokdecoder STANDARD+ genau richtig. Wir haben ihn trotz des günstigen Preises mit allen Eigenschaften ausgestattet, die für einen DCC-Lokdecoder heutzutage als Standard bezeichnet werden -Artikel deshalb heißt er auch so. Und weil es einfach dazugehört, ist der neue STANDARD+ V2 nicht nur RailCom-fähig, sondern beherrscht auch die praktische ABC-Technologie. Dank intelligenter Bertriebsarten-Wahl kann der STANDARD+ außerdem als preisgünstiger Funktionsdecoder eingesetzt werden. Der neue STANDARD+ V2: er kann alles, was der STANDARD+ immer schon konnte. Jetzt haben wir ihn auch noch ABC-fähig gemacht, ihm einen weiteren Funktionsausgang spendiertArtikel ihn für den Einsatz mit LEDs optimiert. Nichts gemacht haben wir allerdings am Preis. Der bleibt wie bisher. Intelligente Betriebsarten-Wahl ermöglicht Einsatz als Funktionsdecoder mehr Info RailCom-fähig, RailCom-Funktion werkseitig bereits eingestellt ABC-fähig für punktgenaus AnhaltenArtikel automatische Blockstrecken hochfrequente Regelung der Motordrehzahl Motorstrom 1 A vier Funktionsausgänge, je 150 mA belastbar (bei Glühbirnen 30 mA) Gesamtbelastbarkeit aller F-Ausgänge: 350 mA Funktionsausgänge zeitgesteuert schaltbar (z.B. für ferngesteuerte Kupplungen) Ausgänge natürlich kurzschlussgeschützt fahren Sie mit 2-Artikel 4-stelligen Adressen selbstverständlich auch in Mehrfachtraktion automatische Erkennung digitaler/analoger Betrieb Rangiergang Anschlusskabel mit Stecker NEM652 Weniger als den neuen STANDARD sollten Sie wirklich nicht verlangen! Zusätzlich zu den drei Funktionsausgängen auf der NEM652-Schnittstelle haben wir die Möglichkeit für einen vierten geschaffen hierzu muss lediglich ein Kabel auf das freie äußere Lötpad angelötet werden.

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Die neuen SILVER-Lokdecoder mit dem +: Der SILVER Decoder ist die preiswerte Variante des Gold Decoders. Der Unterschied ist hauptsächlich das in der SILVER-Familie nicht integrierte USP. Alle SILVER+ Lokdecoder der neuen Generation sind RailCom-fähig; die RailCom-Funktion ist bereits werkseitig eingeschaltet. Außerdem verfügen alle SILVER+ über die nützliche ABC-Technologie. Außer dem mini (ein Ausgang, 300 mA belastbar) bieten alle SILVER+ drei Funktionsausgänge, die mit maximal 500 mA belastbar sind. Der SILVER+ ist nur einseitig bestückt, daher besonders flach in seiner Bauweise. Dies erleichtert Ihnen den Einbau ganz erheblich. Wir liefern die Decoder je nach Modell mit Anschlußkabel ohne Stecker und mit Stecker nach NEM 651 bzw. NEM 652 sowie mit direkt auf der Platine befindlichem NEM 652-Stecker oder 21poligem Stecker. Aktuell auch mit 12-poligem PluX Stecker (NEM 658) und auch als Next18-Variante (entsprechend der NEM 662)! NEU: der SILVERmini+ V2 mit separat einstellbarer Vmax für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt und Rangierfahrt sowie Betriebsstundenzähler Übersicht über die gemeinsamen Eigenschaften der SILVER+ Lokdecoder: RailCom-fähig, RailCom-Funktion werkseitig bereits eingestellt ABC-Technologie von Lenz hochfrequente Regelung der Motordrehzahl Motorstrom Dauer/Spitze: 1/1,8 A (SILVER mini+ 0,5/0,8 A) SILVER mini+: zwei Funktionsausgänge, je 300 mA belastbar Gesamtbelastbarkeit aller F-Ausgänge: 300 mA SILVER+, SILVER+ PluX-12, SILVER+ direkt, SILVER+ 21: fünf F-Ausgänge je 500 mA belastbar Gesamtbelastbarkeit aller F-Ausgänge: 500 mA Alle SILVER+: Funktionsausgänge zeitgesteuert schaltbar (z.B. für ferngesteuerte Kupplungen) Ausgänge natürlich kurzschlussgeschützt fahren Sie mit 2- und 4-stelligen Adressen selbstverständlich auch in Mehrfachtraktion automatische Erkennung digitaler/analoger Betrieb Rangiergang

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