Roco 7380037 - Diesellok Rh 753.6 CD Cargo Ep.VI TT 1:120

Diesellokomotive Rh 753.6, CD Cargo Diesellokomotive Reihe 753.6 der CD Cargo. Platinen-Update! Ehemalige Lok von Rail Cargo Carrier jetzt im Einsatz bei CD Cargo Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen Mit beiliegenden Bahnräumern in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung Die EffiLiner 1600 der Reihe 753.6 ist eine moderne dieselelektrische Streckenlokomotive von CZ LOKO. Sie entstand durch umfassenden Umbau älterer CD-Lokomotiven der Reihe 753 und erhielt dabei einen vollständig modernisierten Aufbau, neue Führerstände und einen leistungsstarken Caterpillar-Dieselmotor. Mit 1.550 kW Leistung und 100 km/h Höchstgeschwindigkeit sind die Maschinen vor allem im schweren Güterverkehr in Tschechien, der Slowakei, Ungarn und Polen im Einsatz. Digitalschnittstelle NEXT18 Mit Kurzkupplungskulisse Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 MIt Schwungmasse Länge über Puffer: 138mm

Vorbestellung

Diesellokomotive 753 604-8, CZ LOKO Diesellokomotive 753 604 der CZ LOKO. Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen Mit beiliegenden Bahnräumern in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung CZ LOKO ist ein tschechisches Unternehmen mit Sitz in ?eská T?ebová. Es ist auf die Reparatur, Herstellung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen spezialisiert. 2013 stellte CZ LOKO die EffiLiner 1600-Lokomotive 753 604-8 fertig. Die in den rot-grauen Farben von CZ LOKO lackierte Lokomotive wurde anschließend zu Vorführzwecken eingesetzt. Digitaldecoder ab Werk Digitalschnittstelle NEXT18 Mit Kurzkupplungskulisse Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 MIt Schwungmasse Länge über Puffer: 138mm

Vorbestellung

Diesellokomotive 749 162-4, IDS Cargo Diesellokomotive 749 162 der IDS Cargo. Formvariante! Variante der 1. Serie mit gesickten Seitenwänden unter den Maschinenraumfenstern Mit mehrfarbig gestalteter Führerstandsrückwand Mit beiliegenden Bahnräumern in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung IDS CARGO a.s. ist Teil der IDS-Baukonzern-Holding. Das Unternehmen wurde vor 15 Jahren gegründet und ist hauptsächlich im Schienengüterverkehr tätig. Innerhalb weniger Jahre hat sich das Unternehmen zu einem Unternehmen mit 150 Mitarbeitern entwickelt. In diesem Geschäftsbereich nimmt IDS CARGO eine herausragende Stellung unter nationalen und multinationalen Unternehmen ein. Digitalschnittstelle NEXT18 Mit Kurzkupplungskulisse Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 MIt Schwungmasse Länge über Puffer: 138mm

Vorbestellung

Diesellokomotive Rh 753.6, CD Cargo Diesellokomotive Reihe 753.6 der CD Cargo. Ehemalige Lok von Rail Cargo Carrier jetzt im Einsatz bei CD Cargo Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen Mit beiliegenden Bahnräumern in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht Die EffiLiner 1600 der Reihe 753.6 ist eine moderne dieselelektrische Streckenlokomotive von CZ LOKO. Sie entstand durch umfassenden Umbau älterer ?D-Lokomotiven der Reihe 753 und erhielt dabei einen vollständig modernisierten Aufbau, neue Führerstände und einen leistungsstarken Caterpillar-Dieselmotor. Mit 1.550 kW Leistung und 100 km/h Höchstgeschwindigkeit sind die Maschinen vor allem im schweren Güterverkehr in Tschechien, der Slowakei, Ungarn und Polen im Einsatz. Digitaldecoder ab Werk Digitalschnittstelle NEXT18 Mit Kurzkupplungskulisse Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 MIt Schwungmasse Länge über Puffer: 138mm

Vorbestellung

Diesellokomotive Rh 753.6, CD Cargo Diesellokomotive Reihe 753.6 der CD Cargo. Aufwendige Bedruckung Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen Mit beiliegenden Bahnräumern in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht Die EffiLiner 1600 der Reihe 753.6 ist eine moderne dieselelektrische Streckenlokomotive von CZ LOKO. Sie entstand durch umfassenden Umbau älterer ?D-Lokomotiven der Reihe 753 und erhielt dabei einen vollständig modernisierten Aufbau, neue Führerstände und einen leistungsstarken Caterpillar-Dieselmotor. Mit 1.550 kW Leistung und 100 km/h Höchstgeschwindigkeit sind die Maschinen vor allem im schweren Güterverkehr in Tschechien, der Slowakei, Ungarn und Polen im Einsatz. Digitaldecoder ab Werk Digitalschnittstelle NEXT18 Mit Kurzkupplungskulisse Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 MIt Schwungmasse Länge über Puffer: 138mm

Vorbestellung

Diesellokomotive 753 604-8, CZ LOKO Diesellokomotive 753 604 der CZ LOKO. Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen Mit beiliegenden Bahnräumern in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht CZ LOKO ist ein tschechisches Unternehmen mit Sitz in ?eská T?ebová. Es ist auf die Reparatur, Herstellung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen spezialisiert. 2013 stellte CZ LOKO die EffiLiner 1600-Lokomotive 753 604-8 fertig. Die in den rot-grauen Farben von CZ LOKO lackierte Lokomotive wurde anschließend zu Vorführzwecken eingesetzt. Digitaldecoder ab Werk Digitalschnittstelle NEXT18 Mit Kurzkupplungskulisse Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 MIt Schwungmasse Länge über Puffer: 138mm

Vorbestellung

Diesellokomotive 749 162-4, IDS Cargo Diesellokomotive 749 162 der IDS Cargo. Formvariante! Variante der 1. Serie mit gesickten Seitenwänden unter den Maschinenraumfenstern Mit mehrfarbig gestalteter Führerstandsrückwand Mit beiliegenden Bahnräumern in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht IDS CARGO a.s. ist Teil der IDS-Baukonzern-Holding. Das Unternehmen wurde vor 15 Jahren gegründet und ist hauptsächlich im Schienengüterverkehr tätig. Innerhalb weniger Jahre hat sich das Unternehmen zu einem Unternehmen mit 150 Mitarbeitern entwickelt. In diesem Geschäftsbereich nimmt IDS CARGO eine herausragende Stellung unter nationalen und multinationalen Unternehmen ein. Digitaldecoder ab Werk Digitalschnittstelle NEXT18 Mit Kurzkupplungskulisse Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 MIt Schwungmasse Länge über Puffer: 138mm

Vorbestellung