Arabella sollte Borgward letzten Schwung geben Die Borgward Arabella gehört zu den letzten und zugleich ambitioniertesten Personenwagenentwicklungen der Bremer Borgward Gruppe. Ursprünglich als Lloyd Arabella konzipiert, wurde sie 1959 vorgestellt und bis 1963 in unterschiedlichen Ausführungen gefertigt. Ziel des Modells war es, den bisherigen Lloyd Kleinwagen ein deutlich erwachseneres Fahrzeug an die Seite zu stellen und den Schritt in die untere Mittelklasse zu vollziehen. Die Arabella war eine völlige Neuentwicklung, die konstruktiv kaum noch Bezüge zu den vorherigen Lloyd Modellen aufwies. Das Fahrzeug sollte einen kleinen Wagen mit den Komfort und Sicherheitsmerkmalen höherer Klassen verbinden. Ein besonderes Merkmal war der neu entwickelte wassergekühlte Vierzylinder Boxermotor, der als Frontantriebseinheit vor der Vorderachse angeordnet war. Damit war die Arabella das erste und einzige Lloyd Modell mit Vierzylindermotor. Die Borgward Arabella präsentiert sich in der miniaturisierten WIKING-Ausführung in einer eleganten Farbkombination aus karminroter Karosserie und schwarzem Dach. Mit dem Zusammenbruch der Borgward Gruppe im Jahr 1961 endete zunächst auch die reguläre Fertigung. In den Jahren 1962 und 1963 wurden jedoch noch Fahrzeuge in kleiner Stückzahl aus vorhandenen Teilen montiert und als finale Borgward Arabella verkauft. Karosserie karminrot, Dachfläche schwarz bedruckt. Fahrgestell alusilber. Kühlergrill mit platingrauer Grillfläche. Borgward-Schriftzug und Rhombus sowie Rahmen gesilbert. Seitlich gesilberte Fensterrahmen, Türgriffe und Zierleiste. Felgen mit Weißwandoptik.