Herpa 614986 - Boeing 777-300ER AA FlagshipHeritage 1:200

Bell Boeing CMV-22B Osprey - VRM-40 Mighty Bisons, Naval Station Norfolk 2018 bestellte die US Navy 44 Exemplare des Kipprotorflugzeus unter der Dienstbezeichnung CMV-22B für Rettungseinsätze sowie die Versorgung der Flugzeugträgergruppen auf hoher See. Gegenüber der Standardvariante, die vom Marinekorps in großer Stückzahl eingesetzt wird, erhielt die Navy-Version durch den Einbau zusätzlicher Tanks eine höhere Reichweite. Eine von derzeit vier Einheiten, die diese Marine-Variante einsetzt, ist die erst 2022 neu aufgestellte Fleet Logistics Multi-Mission Squadron 40 (40. Flottenlogistik-Mehrzweckstaffel), die der Atlantikflotte zugeordnet ist. In 2018, the US Navy ordered 44 tiltrotor aircraft under the designation CMV-22B for rescue missions and supplying aircraft carrier groups on the high seas. Compared to the standard version, which is used in large numbers by the Marine Corps, the Navy version has an extended range thanks to the installation of additional tanks. One of four units currently using this naval variant is Fleet Logistics Multi-Mission Squadron 40, or VRM-40, assigned to the Atlantic Fleet and newly established in the year 2022.

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Lufthansa Airbus A350-900 100 Jahre Im Jahr 2026 feiert Lufthansa ein bedeutendes Jubiläum: 100 Jahre seit der Gründung der ersten Lufthansa im Jahr 1926. Zu diesem besonderen Anlass hebt die Kranich-Airline mit einer einzigartigen Jubiläumsflotte ab: Die wichtigsten Teil-Flotten von Lufthansa erhalten ihre eigene Sonderlackierung im ikonischen 100-Jahre-Look: Der blaue Flugzeugrumpf wird von einem weißen Kranich geziert, dessen Flügel in die Tragflächen übergehen. Die Jubiläumsflotte wird von der werksneuen Boeing 787-9 Berlin mit der Kennung D-ABPU angeführt, die wir in insgesamt drei Ausführungen in den Maßstäben 1:500 und 1:200 bereits angekündigt haben. Als nächstes folgt ein Airbus A350-900, der ebenfalls als Metallmodell in 1:500, als hochwertiges Sammlermodell in 1:200 sowie als Teil der Herpa SnapFit-Reihe, ebenfalls im Maßstab 1:200, bereits in der Entwicklung ist. In 2026, Lufthansa will celebrate a significant anniversary: 100 years since the founding of the first Lufthansa back in 1926. To mark this special occasion, the airline with its unmistakable crane logo will take off with a unique anniversary fleet: Lufthansa's most important sub-fleets will receive their own special livery in the iconic centenary look: The blue fuselage will be adorned with a white crane whose wings merge into the aircraft wings. The anniversary fleet will be led by the brand-new Boeing 787-9 Berlin with the registration D-ABPU, which we have already announced in a total of three versions in the 1/500 and 1/200 scales. Next up is an Airbus A350-900, which is also already in development as a die-cast metal model in 1/500, as a high-quality collector's model in 1/200, and as part of the Herpa SnapFit range, also in the 1/200 scale.

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American Airlines Boeing 777-300ER - Flagship Heritage Livery Am 25. April 1926 trat ein junger Pilot und Fluglehrer namens Charles Lindbergh in die Robertson Aircraft Corporation mit Sitz in Missouri ein, um auf einer Postroute zwischen St. Louis und Chicago Post zu befördern. Dieser erste Flug war der bescheidene Anfang der heute weltweit größten Fluggesellschaft, gemessen an der Zahl der beförderten Passagiere und der täglich durchgeführten Flüge. Nach zahlreichen Fusionen und Übernahmen wurde das Konglomerat an Fluggesellschaften 1930 unter dem Namen American Airways zusammengeführt, bevor es vier Jahre später in American Air Lines umbenannt wurde. Passenderweise hat American die historische Flagship-Farbgebung auf sein aktuelles Flaggschiff, die Boeing 777-300ER, übertragen. Das ikonische orangefarbene Blitzmotiv feierte vor fast 90 Jahren auf der Douglas DC-3 sein Debüt. Sämtliche DC-3 wurden nach Städten benannt, die die Fluggesellschaft damals anflog, wie beispielsweise Flagship Knoxville, die im CR Smith Museum in Fort Worth, Texas, ausgestellt ist. Diese besondere Jubiläums-Triple Seven wird zunächst in den Maßstäben 1:500 und 1:200 bei Herpa erscheinen. In April 25, 1926 a young pilot and flight instructor named Charles Lindbergh joined Missouri-based Robertson Aircraft Corporation to fly mail on a postal route between St. Louis and Chicago. That first flight was the humble beginning of the world’s largest airline that we know today in terms of passengers carried and daily flights flown. Following numerous mergers and acquisitions, the conglomerate of airlines was named American Airways in 1930, before being renamed American Air Lines four years later. Fittingly, American has applied the Flagship heritage color scheme to its current flagship, the Boeing 777-300ER. The iconic orange lightning bolt motif originally debuted nearly 90 years ago on the Douglas DC-3. The DC-3s were named based on cities the airline served at the time, such as Flagship Knoxville which is on display in the CR Smith Museum in Fort Worth, Texas. This special anniversary Triple Seven will initially be released in the 1/500 and 1/200 scales.

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Swiss International Air Lines Airbus A350-900 Am 9. Oktober 2025 traf die erste A350 der Schweizer Fluggesellschaft in Zürich ein. Insgesamt sind zehn Flugzeuge bestellt, die bis 2031 schrittweise in Dienst gestellt werden sollen. Die verbleibenden viermotorigen A340 sollen zeitnah durch die neuen treibstoffeffizienten Zweistrahler ersetzt werden. Die neuen Flugzeuge werden über eine neue Kabinenausstattung verfügen, die allen 242 Passagieren in allen vier Klassen mehr Komfort bietet. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstige Werkzeuge zusammengebaut. On October 9, 2025, the first A350 for Switzerland’s national carrier arrived in Zurich. In total, ten aircraft are on order that will gradually enter service by 2031. The remaining four-engine A340s are scheduled to be replaced by the new fuel-efficient twinjets in a timely fashion. The new aircraft will feature a new cabin layout for increased comfort for all 242 passengers in all four classes. Herpa SnapFit models shine with an unbeatable value for money. They come with a display stand and can be assembled in a few simple steps without the need for glue or other tools.

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Condor Airbus A320 FlyPink Plane Inzwischen haben sich die meisten an Condor-Flugzeuge in bunter Streifenoptik gewöhnt. Ob in Rot, Grün, Blau, Beige oder kräftigem Gelb, die Flugzeuge des bekannten Ferienfliegers stechen bei jedem Wetter aus der Masse an Flugzeugen heraus. Seit kurzem kommt noch eine weitere Farbe hinzu: Pink. Seit vielen Jahren engagiert sich Condor bei FlyPink. Diese Initiative der Luftfahrtindustrie unterstützt weltweit Organisationen, die sich für die Erforschung, Vorsorge gegen und Behandlung von Brustkrebs einsetzen. Mit diesem Airbus A320 mit der Kennung D-AICS wird noch ein optisches Zeichen gesetzt, um die Aufmerksamkeit auf dieses wichtige Thema weiter zu erhöhen. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstige Werkzeuge zusammengebaut. Most have now become accustomed to Condor aircraft with their colorful striped livery. Whether red, green, blue, beige, or bright yellow, the aircraft of the well-known leisure airline stand out from the crowd in all weather conditions. Recently, yet another color has been added: pink. Condor has been involved with FlyPink for many years. This aviation industry initiative supports organizations around the world that are committed to breast cancer research, prevention, and treatment. This Airbus A320 with the registration D-AICS is another visual reminder to further raise awareness of this important issue. Herpa SnapFit models shine with an unbeatable value for money. They come with a display stand and can be assembled in a few simple steps without the need for glue or other tools.

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LOT Polish Airlines Boeing 767-300 Ab 1989 ersetzte die zweistrahlige Boeing 767 die sowjetischen Ilyushin IL-62 als alleinigen Flugzeugtyp auf der Langstrecke. Zwei 767-200 und insgesamt sieben 767-300 trugen dazu bei, das internationale Streckennetz von LOT um neue Ziele, unter anderem in Nordamerika, zu erweitern. Ab 2012 wurden sie schrittweise durch die damals brandneuen 787-8 Dreamliner ersetzt. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstige Werkzeuge zusammengebaut. Starting back in 1989, the Boeing 767 twinjet started replacing Soviet-built Ilyushin IL-62s as its sole long-haul aircraft type. Two 767-200 and a total of seven 767-300 aircraft helped expand LOT’s international route network to new destinations in North America. They were replaced by the then brand-new 787-8 Dreamliner starting from 2012. Herpa SnapFit models shine with an unbeatable value for money. They come with a display stand and can be assembled in a few simple steps without the need for glue or other tools.

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Lufthansa Airbus A321neo Help Alliance Zum 25-jährigen Bestehen ihrer Hilfsorganisation hat Lufthansa Group einen Airbus A321neo mit einer Sonderlackierung versehen: Die A321neo mit der Registration D-AIEP trägt 297 bunte Handabdrücke, die symbolisch für Spenden von Unterstützerinnen und Unterstützern stehen. Sie wird im kontinentalen Streckennetz eingesetzt und steht für das Engagement der Help Alliance, die benachteiligte Kinder und Jugendliche weltweit unterstützt. Die Sonderlackierung ergänzt einen Airbus A320 von Edelweiss (ebenfalls als SnapFit-Modell bereits erschienen), der seit 2022 für die Hilfsarbeit wirbt. Mit den Spenden werden Bildungs- und Entwicklungsprojekte gefördert, die jungen Menschen neue Perspektiven eröffnen. Das Modell wird außerdem noch in 1:500 und als hoch-detailliertes Fertigmodell im Maßstab 1:200 erscheinen. To mark the 25th anniversary of its aid organization, the Lufthansa Group has given an Airbus A321neo a special livery: the A321neo, registered as D-AIEP, features 297 colorful handprints symbolizing donations from supporters. It will be used on the Continental European route network and represents the commitment of the Help Alliance, which supports disadvantaged children and young people worldwide. The special livery complements an Airbus A320 from Edelweiss (also already released in as a SnapFit model), which has been promoting the humanitarian aid work since 2022. Donations are used to fund education and development projects that open up new perspectives for young people. The model will also be available in the 1/500 and as highly detailed collector’s model in the 1/200 scale.

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Lufthansa Airbus A350-900 100 Jahre Im Jahr 2026 feiert Lufthansa ein bedeutendes Jubiläum: 100 Jahre seit der Gründung der ersten Lufthansa im Jahr 1926. Zu diesem besonderen Anlass hebt die Kranich-Airline mit einer einzigartigen Jubiläumsflotte ab: Die wichtigsten Teil-Flotten von Lufthansa erhalten ihre eigene Sonderlackierung im ikonischen 100-Jahre-Look: Der blaue Flugzeugrumpf wird von einem weißen Kranich geziert, dessen Flügel in die Tragflächen übergehen. Die Jubiläumsflotte wird von der werksneuen Boeing 787-9 Berlin mit der Kennung D-ABPU angeführt, die wir in insgesamt drei Ausführungen in den Maßstäben 1:500 und 1:200 bereits angekündigt haben. Als nächstes folgt ein Airbus A350-900, der ebenfalls als Metallmodell in 1:500, als hochwertiges Sammlermodell in 1:200 sowie als Teil der Herpa SnapFit-Reihe, ebenfalls im Maßstab 1:200, bereits in der Entwicklung ist. In 2026, Lufthansa will celebrate a significant anniversary: 100 years since the founding of the first Lufthansa back in 1926. To mark this special occasion, the airline with its unmistakable crane logo will take off with a unique anniversary fleet: Lufthansa's most important sub-fleets will receive their own special livery in the iconic centenary look: The blue fuselage will be adorned with a white crane whose wings merge into the aircraft wings. The anniversary fleet will be led by the brand-new Boeing 787-9 Berlin with the registration D-ABPU, which we have already announced in a total of three versions in the 1/500 and 1/200 scales. Next up is an Airbus A350-900, which is also already in development as a die-cast metal model in 1/500, as a high-quality collector's model in 1/200, and as part of the Herpa SnapFit range, also in the 1/200 scale.

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