Das im russischen Togliatti ansässige staatliche Automobilwerk Awto WAS (Wolga-Automobil-Werk) produzierte das Modell Shiguli bzw. Lada 2101 (Exportname, zu Deutsch »die Geliebte« / »Liebchen«) nach Vorbild des Fiat 124. Im ersten Produktionsjahr rollten bereits 200.000 Stück des 60 PS starken Ladas vom Band und noch heute kann man das einstige Kultfahrzeug der DDR im Straßenverkehr wiederfinden.
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Das im russischen Togliatti ansässige staatliche Automobilwerk Awto WAS (Wolga-Automobil-Werk) produzierte das Modell Shiguli bzw. Lada 2101 (Exportname, zu Deutsch »die Geliebte« / »Liebchen«) nach Vorbild des Fiat 124. Im ersten Produktionsjahr rollten bereits 200.000 Stück des 60 PS starken Ladas vom Band und noch heute kann man das einstige Kultfahrzeug der DDR im Straßenverkehr wiederfinden.
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Der Fiat 124 ist ein Mittelklassemodell und entstand in den Jahren 1966 bis 1985. Die Limousine erhielt 1967 die Auszeichnung »Auto des Jahres«. Der Kombi (»Familiare«) lief von 1966 bis 1974 vom Band. Lizenzbauten gab es u. a. in Spanien (Seat), Russland (VAZ 2101/2102), der Türkei (Murat 124), Korea (Asia-Fiat 124) und Indien (Premier). Insgesamt wurden rund 23 Millionen Fahrzeuge produziert. Das TT-Modell im Maßstab 1:120 besticht durch realistische Proportionen, präzise Details und eine hochwertige Verarbeitung – perfekt geeignet für Modellbahnanlagen, Dioramen und Sammler.
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Der Fiat 124 ist ein Mittelklassemodell und entstand in den Jahren 1966 bis 1985. Die Limousine erhielt 1967 die Auszeichnung »Auto des Jahres«. Der Kombi (»Familiare«) lief von 1966 bis 1974 vom Band. Lizenzbauten gab es u. a. in Spanien (Seat), Russland (VAZ 2101/2102), der Türkei (Murat 124), Korea (Asia-Fiat 124) und Indien (Premier). Insgesamt wurden rund 23 Millionen Fahrzeuge produziert. Das TT-Modell im Maßstab 1:120 besticht durch realistische Proportionen, präzise Details und eine hochwertige Verarbeitung – perfekt geeignet für Modellbahnanlagen, Dioramen und Sammler.
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Der Fiat 124 ist ein Mittelklassemodell und entstand in den Jahren 1966 bis 1985. Die Limousine erhielt 1967 die Auszeichnung »Auto des Jahres«. Der Kombi (»Familiare«) lief von 1966 bis 1974 vom Band. Lizenzbauten gab es u. a. in Spanien (Seat), Russland (VAZ 2101/2102), der Türkei (Murat 124), Korea (Asia-Fiat 124) und Indien (Premier). Insgesamt wurden rund 23 Millionen Fahrzeuge produziert. Das TT-Modell im Maßstab 1:120 besticht durch realistische Proportionen, präzise Details und eine hochwertige Verarbeitung – perfekt geeignet für Modellbahnanlagen, Dioramen und Sammler.
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Der VAZ 2102 ist der Kombi der Schiguli-Reihe, gebaut von 1971 bis 1985 in Togliatti (heute Russland) und im Export meist als Lada 1200 Kombi verkauft. Auf Basis des Fiat 124 wurde er für schlechte Straßen angepasst (verstärkte Karosserie, höheres Fahrwerk). Robust und alltagstauglich, war er ein beliebtes Familien- und Nutzfahrzeug in Osteuropa. Das TT-Modell (1:120) überzeugt mit präzisen Formen, feinen Details und originalgetreuen Proportionen – ideal für Modellbahnen, Dioramen und Sammlungen der 1970er/80er Jahre.
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Der VAZ 2102 ist der Kombi der Schiguli-Reihe, gebaut von 1971 bis 1985 in Togliatti (heute Russland) und im Export meist als Lada 1200 Kombi verkauft. Auf Basis des Fiat 124 wurde er für schlechte Straßen angepasst (verstärkte Karosserie, höheres Fahrwerk). Robust und alltagstauglich, war er ein beliebtes Familien- und Nutzfahrzeug in Osteuropa. Das TT-Modell (1:120) überzeugt mit präzisen Formen, feinen Details und originalgetreuen Proportionen – ideal für Modellbahnen, Dioramen und Sammlungen der 1970er/80er Jahre.
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Der VAZ 2102 ist der Kombi der Schiguli-Reihe, gebaut von 1971 bis 1985 in Togliatti (heute Russland) und im Export meist als Lada 1200 Kombi verkauft. Auf Basis des Fiat 124 wurde er für schlechte Straßen angepasst (verstärkte Karosserie, höheres Fahrwerk). Robust und alltagstauglich, war er ein beliebtes Familien- und Nutzfahrzeug in Osteuropa. Das TT-Modell (1:120) überzeugt mit präzisen Formen, feinen Details und originalgetreuen Proportionen – ideal für Modellbahnen, Dioramen und Sammlungen der 1970er/80er Jahre.
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Der Fiat 124 ist ein Mittelklassemodell und entstand in den Jahren 1966 bis 1985. Die Limousine erhielt 1967 die Auszeichnung »Auto des Jahres«. Der Kombi (»Familiare«) lief von 1966 bis 1974 vom Band. Lizenzbauten gab es u. a. in Spanien (Seat), Russland (VAZ 2101/2102), der Türkei (Murat 124), Korea (Asia-Fiat 124) und Indien (Premier). Insgesamt wurden rund 23 Millionen Fahrzeuge produziert. Das TT-Modell im Maßstab 1:120 besticht durch realistische Proportionen, präzise Details und eine hochwertige Verarbeitung – perfekt geeignet für Modellbahnanlagen, Dioramen und Sammler.
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Der Fiat 124 ist ein Mittelklassemodell und entstand in den Jahren 1966 bis 1985. Die Limousine erhielt 1967 die Auszeichnung »Auto des Jahres«. Der Kombi (»Familiare«) lief von 1966 bis 1974 vom Band. Lizenzbauten gab es u. a. in Spanien (Seat), Russland (VAZ 2101/2102), der Türkei (Murat 124), Korea (Asia-Fiat 124) und Indien (Premier). Insgesamt wurden rund 23 Millionen Fahrzeuge produziert. Das TT-Modell im Maßstab 1:120 besticht durch realistische Proportionen, präzise Details und eine hochwertige Verarbeitung – perfekt geeignet für Modellbahnanlagen, Dioramen und Sammler.
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Der Fiat 124 ist ein Mittelklassemodell und entstand in den Jahren 1966 bis 1985. Die Limousine erhielt 1967 die Auszeichnung »Auto des Jahres«. Der Kombi (»Familiare«) lief von 1966 bis 1974 vom Band. Lizenzbauten gab es u. a. in Spanien (Seat), Russland (VAZ 2101/2102), der Türkei (Murat 124), Korea (Asia-Fiat 124) und Indien (Premier). Insgesamt wurden rund 23 Millionen Fahrzeuge produziert. Das TT-Modell im Maßstab 1:120 besticht durch realistische Proportionen, präzise Details und eine hochwertige Verarbeitung – perfekt geeignet für Modellbahnanlagen, Dioramen und Sammler.
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Lada Niva Der Lada Niva, auch bekannt als Lada 4x4 oder WAS-2121, ist ein Geländewagen, der seit 1977 vom russischen Automobilhersteller AvtoVAZ in Togliatti produziert wird. Er gilt als eines der robustesten und vielseitigsten Fahrzeuge seiner Klasse und erfreut sich weltweit großer Beliebtheit, besonders in ländlichen und schwer zugänglichen Regionen.
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Lada Niva Der Lada Niva, auch bekannt als Lada 4x4 oder WAS-2121, ist ein Geländewagen, der seit 1977 vom russischen Automobilhersteller AvtoVAZ in Togliatti produziert wird. Er gilt als eines der robustesten und vielseitigsten Fahrzeuge seiner Klasse und erfreut sich weltweit großer Beliebtheit, besonders in ländlichen und schwer zugänglichen Regionen.
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Der Lada Niva, auch bekannt als Lada 4x4 oder WAS-2121, ist ein Geländewagen, der seit 1977 vom russischen Automobilhersteller AvtoVAZ in Togliatti produziert wird. Er gilt als eines der robustesten und vielseitigsten Fahrzeuge seiner Klasse und erfreut sich weltweit großer Beliebtheit, besonders in ländlichen und schwer zugänglichen Regionen.
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EMW 340 Die Produktion des EMW 340 begann 1949, ursprünglich unter dem Namen BMW 340, im Eisenacher Motorenwerk (EMW). Die Wurzeln des Fahrzeugs liegen im BMW 326, einem Modell aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg. 1951 wurde eine weiterentwickelte Variante eingeführt, die auch als Kombi erhältlich war. Nach der Teilung Deutschlands und einem Patentstreit mit den BMW-Werken in München wurde das Modell ab dem 1. Juli 1952 in EMW 340 umbenannt und bis 1955 weiterproduziert.
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