- Gutscheine
- Neuheiten
-
Modellbahn-Marken
- Modellbahnexperten
- Arnold
- Artitec
- Auhagen
- ASM
- Bemo
- Brawa
- Busch
- Electrotren
- ESU
- Exact Train
- Faller
- Fleischmann
- Heljan
- Hobbytrain
- Jouef
- Jägerndorfer
- Kato
- Kibri
- Lemke Collection
- Lenz
- LGB
- Liliput
- Lima
- LS Models
- Mehano
- Merten
- Märklin
- Noch
- NPE
- Piko
- Pola
- Preiser
- Rivarossi
- Roco
- Sudexpress
- Tillig
- Trix
- Viessmann
- Vollmer
- Modellbahn-Größe
- Modellauto-Marken
- Ersatzteile
- Gebraucht
- Sonderpreis
Kibri
Die Firma Kibri Modellspielwaren hat eine lange Geschichte in der Herstellung von Modellbausätzen und Modelleisenbahnen. Hier ist eine allgemeine Übersicht über die Geschichte von Kibri:
Gründung:
Kibri wurde im Jahr 1895 von Wilhelm Hassenstein in Böblingen, Deutschland, gegründet. Anfangs war das Unternehmen auf die Produktion von Metallspielwaren spezialisiert.
Umstieg auf Kunststoff:
Nach dem Zweiten Weltkrieg, insbesondere in den 1950er Jahren, begann Kibri mit der Verwendung von Kunststoff als Hauptmaterial für die Produktion von Modellbausätzen und Modelleisenbahnzubehör. Diese Umstellung ermöglichte eine kostengünstige Herstellung von detailreichen Modellen.
Modellbau und Modelleisenbahnen:
Kibri etablierte sich als renommierter Hersteller von Modellbauzubehör und -bausätzen für verschiedene Maßstäbe. Das Sortiment umfasste Gebäude, Brücken, Tunnel, Landschaftsaccessoires und andere Elemente, die in Modellbahnlayout integriert werden konnten.
H0-Spur-Modelle:
Kibri ist besonders bekannt für seine Modelle im H0-Maßstab (1:87). Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Gebäuden und Zubehör an, die oft von Modellbahnliebhabern für realistische Landschaften verwendet werden.
Technologische Fortschritte:
Im Laufe der Jahre hat Kibri moderne Technologien integriert, um die Realität und den Detailreichtum seiner Modelle zu verbessern.
Heutige Zeit:
Die Modelle sind bei Modellbauern, Sammlern und Modellbahnenthusiasten aufgrund ihrer Qualität und Detailtreue beliebt.
Bausatz. Maße: L 32 – 61 x B 16 x H 12,5 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Maße: L 55 x B 16 x H 16,5 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Mit dem kleinen aber sehr gut proportionierten Bahnhofsmodell Solis lassen sich charakteristische ländliche Szenen gestalten. Die Laderampe an der Stirnseite fordert geradezu heraus, einen Holzlagerplatz mit Fahrzeugen aus dem kibri-Programm einzurichten. Mit Stecksystem. Maße: L 31 x B 14 x H 11,5 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Im Original stellt der Bonner Bahnhof einen typischen Stadtbahnhof dar, der als Durchgangsbahnhof angelegt ist. Bei der Betrachtung des kibri-Modells wird sehr schnell deutlich, warum die 1981 auf der Nürnberger Spielwarenmesse herausgebrachte Neuheit ausnahmslos alle Zuschauer begeisterte. In seinem gesamten Erscheinungsbild stellt der Bahnhof Bonn in Baugröße H0 mit einer Gesamtlänge von fast einem Meter bereits im Bausatz mit über 500 Einzelteilen ein Superlativ dar. Nicht nur die Maßstabstreue, auch die Mustergültigkeit lässt sich auf die gesamte Architektur übertragen. Mit seinem Mittel- und den beiden Eckbauten sowie auch der Bahnsteig- und Straßenseite, entspricht das Modellgebäude im H0-Maßstab dem Vorbild in allen wesentlichen Einzelheiten bis hin zur gekonnt angelegten Farbgebung. Durch die respektable Größe ist dieser Bausatz für jede H0-Anlage ein toller Blickfang. Im Modell besticht er in seiner Gesamtproportion als auch mit seinen zahlreichen Details in Form von Ecken und Winkeln. Der Bausatz wird ergänzt durch eine ganze Reihe von Zubehörteilen aus dem kibri-Sortiment für die Ausgestaltung von Gebäuden und Bahnsteigen, z. B. der Bahnsteighalle Bonn Art. 39565. Hallen und Bahnsteige sind dem C-Gleissystem von Märklin angepasst, eine Erhöhung der Bahnsteige macht sie wie in Wirklichkeit ICE-fähig. Maße: L 98,5 x B 25,5 x H 23 cm. Schwierigkeitsgrad: 3 (Profis).
Lieferbar
Bausatz. Benzinfässer von Shell, ARAL und Esso. Ø 0,8 cm, H 1,1 cm. Schwierigkeitsgrad: 1 (Einsteiger).
Lieferbar
Bausatz. Diese Lagerhalle mit Rampe ist sehr vielseitig verwendbar. Sie eignet sich z. B. sehr gut für einen Speditionsbetrieb. Mit Stecksystem. Hergestellt im Zweifarben-Spritzgießverfahren. Maße: L 26,5 x B 14,5 x H 11,4 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Der langgestreckte Gebäudekomplex fällt durch seinen turmartigen Mittelbau auf, der sich aus den beiden seitlichen, unterschiedlich hohen Flügelteilen heraushebt. Das Gebäude ist in seiner Wirkung darüber hinaus geprägt duch überstehende flachgiebelige Dachformen, die sich schützend über die beiden seitlichen Laderampen spannen. Das Gebäude dient beim Vorbild u.a. zur Lagerung von Düngemitteln, Getreide und Saatgut. Standort ist häufig in Bahnhofsnähe. Interessant wirkt das Modell durch die aufeinander abgestimmten Farbtöne von hellgrünen und weißen Wandflächen und den unterschiedlichen Brauntönen der Dachflächen. Der Bausatz bietet viele Gestaltungsmöglichkeiten für stimmungsvolle Verladeszenen in Verbindung mit den passenden kibri Fahrzeugmodellen zum Thema Landwirtschaft. Mit Stecksystem. Hergestellt im Zweifarben-Spritzgießverfahren. Maße: L 37 x B 14 x H 25 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Für Dampf-, Diesel- und E-Loks. Durchfahrtshöhe: 9,5 cm. Durchfahrtsbreite: 2,8 cm. Maße: L 14 x B 7 x H 5 cm und L 7 x B 8,5 x H 12 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Durchfahrtshöhe: 7,5 cm. Durchfahrtsbreite: 5,5 cm. Maße: L 39,5 x B 17,5 x H 19,5 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Beim Vorbild wurden Wasserkräne mit Gelenkausleger häufig auf Bahnsteigen an Ausfahrgleisen angetroffen. Der Grund für einen solchen Standort war einleuchtend: Musste die Dampflok eines eingelaufenen Zuges Wasser nachfassen, so kam die Lok nicht immer genau an einem Wasserkran zum Stehen. Ein erneutes Anziehen oder Zurücksezten hätte eine erhöhte Gefahr für ein- und aussteigende Reisende bedeutet. Durch den Gelenkausleger war ein gewisser Längenausgleich gegeben, um den Stutzen an die Einfüllöffnung des Wasserbehälters im Loktender heranzuführen, ohne dass der Zug anfahren musste. Häufig gehörten diese Art von Wasserkränen zum Bestand eines Bahnbetriebswerkes. Den Modellen liegt noch ein zusätzlicher Sockel mit Treppe bei, um die Höhendifferenz zwischen Gleisen mit Bettung und Modellgleisen auszugleichen. Maße: L 8,9 x B 2 x H 8,3 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Das Bahnbetriebswerk Ottbergen war zwar ein eher kleines BW, dafür aber ein sehr bekanntes und beliebtes in der Geschichte der Dampflokzeit. Jahrzehntelang wirkte es ortsbestimmend im Weserraum. Im BW Ottbergen stand das Vorbild dieses kibri Wasserturmes. Mit seinem rötlich gehaltenen Backsteinmauerwerk, dem nach unten breiter werdenden Erdgeschoss und dem Umlauf, von dem eine Leiter auf das Dach und die Behälterentlüftung hinaufführt, ist er einer jener typischen Wassertürme, wie sie in vielen BWs vor und nach der Jahrhundertwende errichtet wurden. Hauptbestandteil ist der Wasserbehälter, der ein Fassungsvermögen von 130 m³ hatte. Maßstäblich gelungen verkleinert, sollte er auf jedem Modellbahn-Dampf-BW stehen. Maße: Ø 9,5 x H 20 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Maße: L 11,5 x B 10 x H 4 cm. Schwierigkeitsgrad: 1 (Einsteiger).
Lieferbar
Bausatz. Durchfahrtshöhe: 7,5 cm. Durchfahrtsbreite: 6,4 cm. Maße: Bekohlungsanlage L 24 x B 6 x H 11 cm, Besandungsanlage L 24 x B 6 x H 11 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Lokschuppen mit seitlichem Anbau. Die Tore sind manuell beweglich. Maße: L 21,7 x B 14 x H 11 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Lokschuppen in Fachwerkbauweise. Die Tore sind manuell beweglich. Hergestellt im Zweifarben-Spritzgießverfahren. Maße: L 26 x B 15 x H 12 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Dieser moderne Lokschuppen eignet sich für den Einsatz in den Epochen III – V. Die großen Fenster- flächen sorgen für gute Lichtverhältnisse im Innen- raum, wo Reparatur- und Revisionsarbeiten durch- geführt werden können. Die Tore sind manuell be- weglich. Für den Einbau von Oberleitung geeignet. L 34,5 x B 20 x H 11,5 cm Durchfahrtshöhe / Passage height 8,5 cm Bausatz. Dieser moderne Lokschuppen eignet sich für den Einsatz in den Epochen III – V. Die großen Fensterflächen sorgen für gute Lichtverhältnisse im Innenraum, wo Reparatur- und Revisionsarbeiten durchgeführt werden können. Die Tore sind manuell beweglich. Für den Einbau einer Oberleitung geeignet. Der Lokschuppen kann mit einem weiteren Bausatz 39450 um weitere drei Stände erweitert werden. Nicht geeignet für Bettungsgleise (außer Fleischmann). Durchfahrtshöhe: 8,5 cm. Durchfahrtsbreite: 3,7 cm. Gleismittenabstand: 5,75 cm. Maße: L 34,5 x B 20 x H 11,5 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Das Herz manches Eisenbanhfreundes schlägt schneller, wenn er den Namen Ottbergen hört. War Ottbergen doch eines der letzten Dampflok BWs. Mit dem passenden Wasserturm Art. 39428 kann man das BW von Ottbergen vorbildgetreu gestalten. Durch seine reich verzierten Backsteingiebelwände wirkt der Lokschuppen besonders interessant. Der Bausatz wurde so gestaltet, wie er beim Vorbild um die Jahrhundertwende aussah. Daher ist er nur für Tenderloks und kleine Schlepptenderloks mit einer maximalen Länge von 22 cm geeignet. Mit der Verlängerung Art. 39454 finden aber auch längere Lokomotiven darin ihren Platz. Der Lokschuppen besteht aus der dreiständigen Grundeinheit und kann jeweils um weitere drei Stände erweitert werden. Zu diesem Lokschuppen gibt es eine einfache handbediente Drehscheibe, Art. 39456. Mit Stecksystem. Maße: L 24 x B 39 x H 15 cm. Winkel der Lokstände 15°. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Zur Verlängerung des Lokschuppens Ottbergen Art. 39452 für eine maximale Loklänge von 30 cm. Mit Stecksystem. Maße: L 16,8 x B 10 x H 12 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Handbetriebene Drehscheibe als Ergänzung zum Ringlokschuppen Ottbergen Art. 39452. Maße: Ø 29,5 cm. Schwierigkeitsgrad: 1 (Einsteiger).
Lieferbar
Bausatz. Wasserturm mit Stahlgerüst. Maße: L 12 x B 12 x H 34,5 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Kähne, Trachten und Gurken bringt der Otto-Normalverbraucher mit dem Spreewald in Verbindung. Der Eisenbahnfreund hingegen verbindet mit der Region im Süden Brandenburgs das rund 85 Kilometer lange Schmalspurnetz zwischen Lübben, Goyatz, Lieberose und Cottbus. Obwohl hier seit 1970 keine Züge mehr verkehren, gehört die zwischen 1898 und 1904 eröffnete Spreewaldbahn zu den bekanntesten Schmalspurbahnen in Deutschland. Kein Wunder, denn die kleinen Maschinen und die kurzen Züge der Spreewald-Guste verkörperten wie kaum eine andere Strecke Bimmelbahn-Romantik. Passend zu dieser Region gibt es bei kibri dieses schöne Gebäudemodell. Mit Stecksystem. Hergestellt im Zweifarben-Spritzgießverfahren. Maße: L 16,2 x B 11,5 x H 6,5 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Der Güterumschlag ist ein fester Bestandteil der Eisenbahn. Diese Halle eignet sich zur Unterbringung von Gütern aller Art. Die Rampenteile können flexibel aufgebaut werden. Das Lademaß dient der Kontrolle, ob ein Güterwagen überladen hat. Maße: L 47 x B 19,5 x H 15 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Dieser liebevoll gestaltete Bausatz gehört zu den beliebtesten Modellen im kibri-Programm. Das Bauwerk ist epochenübergreifend einsetzbar und somit an jeder Haupt- und Nebenbahn ein echter Hingucker. Mit Stecksystem. Hergestellt im Zweifarben-Spritzgießverfahren. Maße: L 12,7 x B 6,5 x H 12 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar
Bausatz. Das hier vorgestellte Stellwerk symbolisiert in geradezu idealer Weise den Typus eines kleinen, mechanischen Stellwerks. Im Erdgeschoss befinden sich die zum einwandfreien Funktionieren der Drahtzugleitungen notwendigen Spannwerke mit den Spannwerksgewichten und eigenem Eingang. Die Stelleinrichtungen sind im Obergeschoss untergebracht. Wichtig für die Darstellung eines mechanischen Stellwerks ist die Verknüpfung mit den Außenanlagen (Seilzüge zu den Weichen und Signalen). Der dazu erforderliche Schacht für die Umlenkrollen wurde im Modell unterhalb des Erkervorbaus sorgfältig nachgebildet. Ein überaus reizvolles Modell, das auch auf der kleinsten Anlage Platz hat. Mit Stecksystem. Hergestellt im Zweifarben-Spritzgießverfahren. Maße: L 12 x B 7,5 x H 11,5 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Lieferbar