Neuheiten 2026
Hobbytrain 43203 - Zweiwege Unimog U423 Feuerwehr Ep.VI H0/GL Digital
ACHTUNG: ARTIKELNUMMER IM NEUHEITENPROSPEKT IST FALSCH - DORT IST DIE NUMMER DES SPUR N MODELLS GEDRUCKT! Der Unimog auf Schiene und Straße. Zweiwege-Fahrzeuge haben gegenüber nur schienengebundenen Fahrzeugen den Vorteil schnell zum Einsatzort verlegt werden zu können. Insbesondere bei Hilfeleistungsfahrzeugen oder in der Instandsetzung ist Zeit ein wichtiger Faktor. Genutzt wird der Zweiwege Unimog als Rangierfahrzeug, in der Schienen- und Oberleitungswartung sowie bei Arbeiten auf und an den Strecken. Zu den Anwendern des Geräteträgers in der 2-Wege-Ausführung zählen neben Eisenbahnunternehmen auch Betreiber von Metrosystemen und Stadt- und Straßenbahnen sowie Dienstleister in Gleisbau und Streckenunterhaltung. Einer der größten Hersteller in Deutschland von Zweiwege-Systemen ist Zagro aus Bad Rappenau. Zagro exportiert seine Fahrzeuge in die ganze Welt. Modelleigenschaften: - Neukonstruktion - Erstmals für die Spur H0 - Dauerspitzenlicht weiß/rot - Schaltbare Rundumleuchten - DC/DCC-Platine von Zimo für den Einsatz auf analogen und digitalen Anlagen - Wahlweise mit Sound - Pufferspeicher - Metallchassis - Antrieb auf beiden Achsen - Kupplung mit NEM-Steckschacht am Heck des Modells Epoche: VI Achsen angetrieben: 2 The Unimog on rails and roads. Compared to rail-only vehicles, road-rail vehicles have the advantage of being able to be quickly moved to the site of operation. Time is an important factor, especially for emergency vehicles or in maintenance work. The road-rail Unimog is used as a shunting vehicle, in rail and overhead line maintenance, and for work on and along the tracks. In addition to railway companies, users of the 2-way version of the equipment carrier include operators of metro systems, city and tram systems, as well as service providers in track construction and line maintenance. One of the largest manufacturers of road-rail systems in Germany is Zagro from Bad Rappenau. Zagro exports its vehicles all over the world. Model features: - New design - First time for H0 gauge - Continuous white/red headlights - Switchable rotating beacons - DC/DCC circuit board from Zimo for use on analog and digital layouts - Optional sound - Buffer storage - Metal chassis - Drive on both axles - Coupling with NEM plug socket at the rear of the model
Vorbestellung
Hobbytrain 43203S - Zweiwege Unimog U423 Feuerwehr Ep.VI H0/GL Sound
ACHTUNG: ARTIKELNUMMER IM NEUHEITENPROSPEKT IST FALSCH - DORT IST DIE NUMMER DES SPUR N MODELLS GEDRUCKT! Der Unimog auf Schiene und Straße. Zweiwege-Fahrzeuge haben gegenüber nur schienengebundenen Fahrzeugen den Vorteil schnell zum Einsatzort verlegt werden zu können. Insbesondere bei Hilfeleistungsfahrzeugen oder in der Instandsetzung ist Zeit ein wichtiger Faktor. Genutzt wird der Zweiwege Unimog als Rangierfahrzeug, in der Schienen- und Oberleitungswartung sowie bei Arbeiten auf und an den Strecken. Zu den Anwendern des Geräteträgers in der 2-Wege-Ausführung zählen neben Eisenbahnunternehmen auch Betreiber von Metrosystemen und Stadt- und Straßenbahnen sowie Dienstleister in Gleisbau und Streckenunterhaltung. Einer der größten Hersteller in Deutschland von Zweiwege-Systemen ist Zagro aus Bad Rappenau. Zagro exportiert seine Fahrzeuge in die ganze Welt. Modelleigenschaften: - Neukonstruktion - Erstmals für die Spur H0 - Dauerspitzenlicht weiß/rot - Schaltbare Rundumleuchten - DC/DCC-Platine von Zimo für den Einsatz auf analogen und digitalen Anlagen - Wahlweise mit Sound - Pufferspeicher - Metallchassis - Antrieb auf beiden Achsen - Kupplung mit NEM-Steckschacht am Heck des Modells Epoche: VI Achsen angetrieben: 2 The Unimog on rails and roads. Compared to rail-only vehicles, road-rail vehicles have the advantage of being able to be quickly moved to the site of operation. Time is an important factor, especially for emergency vehicles or in maintenance work. The road-rail Unimog is used as a shunting vehicle, in rail and overhead line maintenance, and for work on and along the tracks. In addition to railway companies, users of the 2-way version of the equipment carrier include operators of metro systems, city and tram systems, as well as service providers in track construction and line maintenance. One of the largest manufacturers of road-rail systems in Germany is Zagro from Bad Rappenau. Zagro exports its vehicles all over the world. Model features: - New design - First time for H0 gauge - Continuous white/red headlights - Switchable rotating beacons - DC/DCC circuit board from Zimo for use on analog and digital layouts - Optional sound - Buffer storage - Metal chassis - Drive on both axles - Coupling with NEM plug socket at the rear of the model
Vorbestellung
Hobbytrain 45105 - Schiebewandwagen Hbbillns SBB Ep.VI Graffiti-Serie Nr.3 H0/GL
Sehr zum Ärger der Bahn werden jedes Jahr tausende Wagen und Triebfahrzeuge mit Graffitis überzogen – allerdings muss man aber auch zugeben, finden sich immer wieder auch Motive, die zum Schmunzeln oder auch Nachdenken anregen. Mit einer Serie von großflächigen Motiven sind zahlreiche Schiebewandwagen der Bauart Hbbillns der SBB verziert worden. Mit der Serie „Zukunft ist Luxus“ entstanden verschiedene Motive rund um den Kapitalismus, Flüchtlingskrise und sogenannten First World Problems. Beim Besprühen der „Wholecars“ werden bewusst alle Anschriftenfelder vom Künstler frei gelassen, damit steigt nämlich die Chance, dass das Graffiti nicht entfernt wird.Jeder Schiebewandwagen ist von beiden Seiten absolut authentisch und vorbildgetreu bedruckt.Modelleigenschaften:-Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus (DB/SBB), verschiedene GPS-Antennen, etc.-Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange-Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen-Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme Epoche: VI Much to the annoyance of the railway company, thousands of carriages and locomotives are covered in graffiti every year – although it must be said that some of the motifs are amusing or thought-provoking. A series of large-scale motifs has been used to decorate numerous Hbbillns sliding wall carriages belonging to SBB. The "Future is Luxury" series features various motifs relating to capitalism, the refugee crisis, and so-called First World Problems. When spraying the "wholecars," the artist deliberately leaves all address fields blank, as this increases the chance that the graffiti will not be removed.Each sliding wall car is printed on both sides in an absolutely authentic and true-to-life manner.Model features:-Consideration of design differences, e.g., door mechanism (DB/SBB), various GPS antennas, etc.-Attached etched parts, filigree grab rail-Metal chassis with smooth-running axles-Kinematics with NEM coupling mount
Vorbestellung
Hobbytrain 45106 - Schiebewandwagen Hbbillns SBB Ep.VI Graffiti-Serie Nr.4 H0/GL
Sehr zum Ärger der Bahn werden jedes Jahr tausende Wagen und Triebfahrzeuge mit Graffitis überzogen – allerdings muss man aber auch zugeben, finden sich immer wieder auch Motive, die zum Schmunzeln oder auch Nachdenken anregen. Mit einer Serie von großflächigen Motiven sind zahlreiche Schiebewandwagen der Bauart Hbbillns der SBB verziert worden. Mit der Serie „Zukunft ist Luxus“ entstanden verschiedene Motive rund um den Kapitalismus, Flüchtlingskrise und sogenannten First World Problems. Beim Besprühen der „Wholecars“ werden bewusst alle Anschriftenfelder vom Künstler frei gelassen, damit steigt nämlich die Chance, dass das Graffiti nicht entfernt wird.Jeder Schiebewandwagen ist von beiden Seiten absolut authentisch und vorbildgetreu bedruckt.Modelleigenschaften:-Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus (DB/SBB), verschiedene GPS-Antennen, etc.-Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange-Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen-Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme Epoche: VI Much to the annoyance of the railway company, thousands of carriages and locomotives are covered in graffiti every year – although it must be said that some of the motifs are amusing or thought-provoking. A series of large-scale motifs has been used to decorate numerous Hbbillns sliding wall carriages belonging to SBB. The "Future is Luxury" series features various motifs relating to capitalism, the refugee crisis, and so-called First World Problems. When spraying the "wholecars," the artist deliberately leaves all address fields blank, as this increases the chance that the graffiti will not be removed.Each sliding wall car is printed on both sides in an absolutely authentic and true-to-life manner.Model features:-Consideration of design differences, e.g., door mechanism (DB/SBB), various GPS antennas, etc.-Attached etched parts, filigree grab rail-Metal chassis with smooth-running axles-Kinematics with NEM coupling mount
Vorbestellung
Hobbytrain 45107 - Schiebewandwagen Hbbillns SBB Ep.VI Graffiti-Serie Nr.5 H0/GL
Sehr zum Ärger der Bahn werden jedes Jahr tausende Wagen und Triebfahrzeuge mit Graffitis überzogen – allerdings muss man aber auch zugeben, finden sich immer wieder auch Motive, die zum Schmunzeln oder auch Nachdenken anregen. Mit einer Serie von großflächigen Motiven sind zahlreiche Schiebewandwagen der Bauart Hbbillns der SBB verziert worden. Mit der Serie „Zukunft ist Luxus“ entstanden verschiedene Motive rund um den Kapitalismus, Flüchtlingskrise und sogenannten First World Problems. Beim Besprühen der „Wholecars“ werden bewusst alle Anschriftenfelder vom Künstler frei gelassen, damit steigt nämlich die Chance, dass das Graffiti nicht entfernt wird.Jeder Schiebewandwagen ist von beiden Seiten absolut authentisch und vorbildgetreu bedruckt.Modelleigenschaften:-Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus (DB/SBB), verschiedene GPS-Antennen, etc.-Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange-Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen-Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme Epoche: VI Much to the annoyance of the railway company, thousands of carriages and locomotives are covered in graffiti every year – although it must be said that some of the motifs are amusing or thought-provoking. A series of large-scale motifs has been used to decorate numerous Hbbillns sliding wall carriages belonging to SBB. The "Future is Luxury" series features various motifs relating to capitalism, the refugee crisis, and so-called First World Problems. When spraying the "wholecars," the artist deliberately leaves all address fields blank, as this increases the chance that the graffiti will not be removed.Each sliding wall car is printed on both sides in an absolutely authentic and true-to-life manner.Model features:-Consideration of design differences, e.g., door mechanism (DB/SBB), various GPS antennas, etc.-Attached etched parts, filigree grab rail-Metal chassis with smooth-running axles-Kinematics with NEM coupling mount
Vorbestellung
Hobbytrain 45108 - Schiebewandwagen Hbbillns SBB Ep.VI Graffiti-Serie Nr.6 H0/GL
Sehr zum Ärger der Bahn werden jedes Jahr tausende Wagen und Triebfahrzeuge mit Graffitis überzogen – allerdings muss man aber auch zugeben, finden sich immer wieder auch Motive, die zum Schmunzeln oder auch Nachdenken anregen. Mit einer Serie von großflächigen Motiven sind zahlreiche Schiebewandwagen der Bauart Hbbillns der SBB verziert worden. Mit der Serie „Zukunft ist Luxus“ entstanden verschiedene Motive rund um den Kapitalismus, Flüchtlingskrise und sogenannten First World Problems. Beim Besprühen der „Wholecars“ werden bewusst alle Anschriftenfelder vom Künstler frei gelassen, damit steigt nämlich die Chance, dass das Graffiti nicht entfernt wird.Jeder Schiebewandwagen ist von beiden Seiten absolut authentisch und vorbildgetreu bedruckt.Modelleigenschaften:-Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus (DB/SBB), verschiedene GPS-Antennen, etc.-Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange-Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen-Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme Epoche: VI Much to the annoyance of the railway company, thousands of carriages and locomotives are covered in graffiti every year – although it must be said that some of the motifs are amusing or thought-provoking. A series of large-scale motifs has been used to decorate numerous Hbbillns sliding wall carriages belonging to SBB. The "Future is Luxury" series features various motifs relating to capitalism, the refugee crisis, and so-called First World Problems. When spraying the "wholecars," the artist deliberately leaves all address fields blank, as this increases the chance that the graffiti will not be removed.Each sliding wall car is printed on both sides in an absolutely authentic and true-to-life manner.Model features:-Consideration of design differences, e.g., door mechanism (DB/SBB), various GPS antennas, etc.-Attached etched parts, filigree grab rail-Metal chassis with smooth-running axles-Kinematics with NEM coupling mount
Vorbestellung
Hobbytrain 70101 - Zweiwege Unimog U423 neutral Ep.VI TT 1:120 Digital
Der Unimog auf Schiene und Straße. Zweiwege-Fahrzeuge haben gegenüber nur schienengebundenen Fahrzeugen den Vorteil schnell zum Einsatzort verlegt werden zu können. Insbesondere bei Hilfeleistungsfahrzeugen oder in der Instandsetzung ist Zeit ein wichtiger Faktor. Genutzt wird der Zweiwege Unimog als Rangierfahrzeug, in der Schienen- und Oberleitungswartung sowie bei Arbeiten auf und an den Strecken. Zu den Anwendern des Geräteträgers in der 2-Wege-Ausführung zählen neben Eisenbahnunternehmen auch Betreiber von Metrosystemen und Stadt- und Straßenbahnen sowie Dienstleister in Gleisbau und Streckenunterhaltung. Einer der größten Hersteller in Deutschland von Zweiwege-Systemen ist Zagro aus Bad Rappenau. Zagro exportiert seine Fahrzeuge in die ganze Welt. Modelleigenschaften: - Lizensiert durch Mercedes Benz Truck - Neukonstruktion - Erstmals für die Spur TT - Dauerlicht weiß/rot - schaltbare Rundumleuchten - DC/DCC-Platine von Zimo für den Einsatz auf analogen und digitalen Anlagen - Pufferspeicher - Metallchassis - Antrieb auf beiden Achsen - Kupplung mit NEM Steckschacht am Heck des Modell
Vorbestellung
Hobbytrain 70102 - Zweiwege Unimog U423 Feuerwehr Ep.VI TT 1:120 Digital
Der Unimog auf Schiene und Straße. Zweiwege-Fahrzeuge haben gegenüber nur schienengebundenen Fahrzeugen den Vorteil schnell zum Einsatzort verlegt werden zu können. Insbesondere bei Hilfeleistungsfahrzeugen oder in der Instandsetzung ist Zeit ein wichtiger Faktor. Genutzt wird der Zweiwege Unimog als Rangierfahrzeug, in der Schienen- und Oberleitungswartung sowie bei Arbeiten auf und an den Strecken. Zu den Anwendern des Geräteträgers in der 2-Wege-Ausführung zählen neben Eisenbahnunternehmen auch Betreiber von Metrosystemen und Stadt- und Straßenbahnen sowie Dienstleister in Gleisbau und Streckenunterhaltung. Einer der größten Hersteller in Deutschland von Zweiwege-Systemen ist Zagro aus Bad Rappenau. Zagro exportiert seine Fahrzeuge in die ganze Welt. Modelleigenschaften: - Lizensiert durch Mercedes Benz Truck - Neukonstruktion - Erstmals für die Spur TT - Dauerlicht weiß/rot - schaltbare Rundumleuchten - DC/DCC-Platine von Zimo für den Einsatz auf analogen und digitalen Anlagen - Pufferspeicher - Metallchassis - Antrieb auf beiden Achsen - Kupplung mit NEM Steckschacht am Heck des Modell
Vorbestellung
Hobbytrain 70103 - Zweiwege Unimog U423 SZCD Ep.VI TT 1:120 Digital
Der Unimog auf Schiene und Straße. Zweiwege-Fahrzeuge haben gegenüber nur schienengebundenen Fahrzeugen den Vorteil schnell zum Einsatzort verlegt werden zu können. Insbesondere bei Hilfeleistungsfahrzeugen oder in der Instandsetzung ist Zeit ein wichtiger Faktor. Genutzt wird der Zweiwege Unimog als Rangierfahrzeug, in der Schienen- und Oberleitungswartung sowie bei Arbeiten auf und an den Strecken. Zu den Anwendern des Geräteträgers in der 2-Wege-Ausführung zählen neben Eisenbahnunternehmen auch Betreiber von Metrosystemen und Stadt- und Straßenbahnen sowie Dienstleister in Gleisbau und Streckenunterhaltung. Einer der größten Hersteller in Deutschland von Zweiwege-Systemen ist Zagro aus Bad Rappenau. Zagro exportiert seine Fahrzeuge in die ganze Welt. Modelleigenschaften: - Lizensiert durch Mercedes Benz Truck - Neukonstruktion - Erstmals für die Spur TT - Dauerlicht weiß/rot - schaltbare Rundumleuchten - DC/DCC-Platine von Zimo für den Einsatz auf analogen und digitalen Anlagen - Pufferspeicher - Metallchassis - Antrieb auf beiden Achsen - Kupplung mit NEM Steckschacht am Heck des Modell
Vorbestellung
Hobbytrain 9014 - Container Set 4er Set 40' N 1:160
Set bestehend aus vier unterschiedlichen Containern. Passend zu unseren Containertragwagen. Die Container sind magnetisch. Epoche: VI Set consisting of four different containers. Compatible with our container wagons. The containers are magnetic.
Lieferbar
Hobbytrain 9016 - Container Set 4er Set 20' N 1:160
Set bestehend aus vier unterschiedlichen Containern. Passend zu unseren Containertragwagen. Die Container sind magnetisch. Epoche: VI Set consisting of four different containers. Compatible with our container wagons. The containers are magnetic.
Lieferbar
Hobbytrain 9017 - Container Set DB 4er Set 20' N 1:160
Set bestehend aus vier unterschiedlichen Containern. Passend zu unseren Containertragwagen. Die Container sind magnetisch. Epoche: IV/V Set consisting of four different containers. Compatible with our container wagons. The containers are magnetic.
Lieferbar