Busch
Typische Industrieleuchte, wie sie seit den 1960er Jahren in der DDR eingesetzt wurde und auch heute noch weit verbreitet ist. Filigrane Ausführung vom Gittermast aus Metall und den Isolatoren am oberen Mast. Die ovale Leuchtenform stellt das Modell einer häufig eingesetzten Leuchtentype aus der Fertigung des ehemaligen VEB Leuchtenbau Leipzig (LBL) dar. Das weiße Licht wurde im Original durch Quecksilberdampflampen erzeugt und wird hier im Modell durch weiße Neon-LEDs vorbildlich wiedergegeben. Der Gittermast kann mit weiteren Leuchtkörpern aus dem Set H0 TT 4153 bestückt werden. Fertigmodell. Höhe H0: 105 mm. Höhe TT: 78 mm.
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Typische Industrieleuchte, wie sie seit den 1960er Jahren in der DDR eingesetzt wurde und auch heute noch weit verbreitet ist. Die Bauform eignet sich hervorragend zur Kombination mit LPG-Gebäuden, ist aber auch für sonstige Industrie-Szenen geeignet. Filigrane Ausführung vom Gittermast aus Metall und den Isolatoren am oberen Mast. Eckiger Leuchtenkörper mit gelb/orangenem Licht, das im Original durch Natriumdampflampen erzeugt wurde. Dies wird hier im Modell durch gelb/orange-leuchtende LEDs vorbildlich wiedergegeben. Der Gittermast kann mit weiteren Leuchtkörpern aus dem Set H0 TT 4132 bestückt werden. Fertigmodell. Höhe H0: 105 mm. Höhe TT: 78 mm.
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Typische Industrieleuchte, wie sie seit den 1960er Jahren in der DDR eingesetzt wurde und auch heute noch weit verbreitet ist. Filigrane Ausführung vom Gittermast aus Metall und den Isolatoren am oberen Mast. Die ovale Leuchtenform stellt das Modell einer häufig eingesetzten Leuchtentype aus der Fertigung des ehemaligen VEB Leuchtenbau Leipzig (LBL) dar. Das gelb/orangene Licht wurde im Original durch Natriumdampflampen erzeugt und wird hier im Modell durch gelb/orange-leuchtende LEDs vorbildlich wiedergegeben. Der Gittermast kann mit weiteren Leuchtkörpern aus dem Set H0 TT 4133 bestückt werden. Fertigmodell. Höhe H0: 105 mm. Höhe TT: 78 mm.
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Universell einsetzbare Platzleuchte mit Metallmast. Auch für den Bahnhofsbereich und Industriegelände geeignet. Realistische Nachbildung des weißen Lichtes, das im Original durch Quecksilberdampflampen erzeugt wird, durch weiße Neon-LED. Fertigmodell. Höhe: ca. 86 mm.
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Der Klassiker unter den französischen Lieferwagen. In Silbermetallic lackiert. 34 Jahre (1947 - 1981) hielt sich der legendäre Lieferwagen von Citroën in der Produktion. Sein technisches Konzept ist immer noch mehr oder weniger vorbildlich, sein Komfort allerdings weniger. Ausgestattet mit 1,6 oder 1,9 Liter Maschine mit 45 oder 58 PS brachte es der Citroën H auf knappe 100 km/h.
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Universell einsetzbare Peitschenleuchte mit Metallmast. Die Siemens-Lampenserie AHL 52 wird aufgrund der Keilform ihres Glasschirmes auch »Hackebeilchen« genannt und ist heute eine Kultleuchte unter Sammlern und Lampenfreaks. Realistische Nachbildung des weißen Lichtes, das im Original durch Quecksilberdampflampen erzeugt wird, durch weiße Neon-LED. Fertigmodell. Höhe: ca. 90 mm.
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Universell einsetzbare Peitschenleuchte mit Metallmast. Die Lampen der AEG-Serie »Koffer 70« stellen in ihrer typischen Bauform eine modernere und bis heute weit verbreitete Straßenbeleuchtung dar. Realistische Nachbildung des weißen Lichtes, das im Original durch Quecksilberdampflampen erzeugt wird, durch weiße Neon-LED. Fertigmodell. Höhe: ca. 89 mm.
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Universell einsetzbare Peitschenleuchte mit Metallmast. Die Lampen der AEG-Serie »Koffer 70« stellen in ihrer typischen Bauform eine modernere und bis heute weit verbreitete Straßenbeleuchtung dar. Realistische Nachbildung des weißen Lichtes, das im Original durch Quecksilberdampflampen erzeugt wird, durch weiße Neon-LED. Fertigmodell. Höhe: ca. 82 mm.
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Universell einsetzbare Platzleuchte mit drei Lampenkörpern. Die Lampen der AEG-Serie »Koffer 70« stellen in ihrer typischen Bauform eine modernere und bis heute weit verbreitete Straßenbeleuchtung dar. Realistische Nachbildung des weißen Lichtes, das im Original durch Quecksilberdampflampen erzeugt wird, durch weiße Neon-LED. Fertigmodell. Höhe: ca. 89 mm.
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Der blaue Multicar mit Nachläufer ist in der Forstwirtschaft ein beliebter Helfer. Gerade weil er schmäler ist, kommt er in dicht bewaldeten Gebieten gut voran. Die Ausstattung mit dem Langmaterialnachläufer HM 10.59 erlaubt es auch, längere Baumstämme zu transportieren
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Einsatzfahrzeug der Volkswagen AG in Wolfsburg. Der wendige und kleine Multicar kann dort auch für andere Arbeiten eingesetzt werden, denn man sollte die Größe des Fahrzeugs nicht unterschätzen.
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Blaues Einsatzfahrzeug mit markanter weißer Bauchbinde des Technischen Hilfswerks. Dort wird das Multicar zum Abtransport verschiedener Dinge eingesetzt. Gerade in Gebieten nach Hochwasser, in denen viel Unrat angeschwemmt wird, zieht man das wendige Fahrzeug gerne zur Arbeit heran.
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Der grüne Multicar mit Nachläufer ist auch im Straßenbau ein beliebter Helfer. Gerade weil er schmäler ist, kommt er in engen Straßen und Gassen gut voran. Die Ausstattung mit dem LangmaterialNachläufer HM 10.59 erlaubt es auch, längere Betonmasten zu transportieren.
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Gut Holz! Das beliebte und universell einsetzbare Multicar mit einem 2,5 Kubikmeter-Container, beladen mit einer ordentlichen Menge an Holzscheiten.
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Der Winter kann kommen! Multicar mit praktischem Gitteraufbau und Beladung mit Holzscheiten.
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Grünes Einsatzfahrzeug der Raiffeisen Handelsgenossenschaft (RHG). Die RHG ist eine Marketingkooperation, die 1990 von ehemaligen Franchisenehmern der BayWa AG (vertreten in den Bundesländern Sachsen, Thüringen, Sachsen-Anhalt und Brandenburg) gegründet wurde. Nach Beendigung der Zusammenarbeit dieser Kooperation wurden alle Unternehmen der RHG-Gruppe Gesellschafter der Eurobaustoff Handelsgesellschaft mbH & Co. KG. Damit wurde jedes Unternehmen eigenständig und wies zusammen mit den anderen Unternehmen ein einheitliches Erscheinungsbild auf Aktuell gibt es an 37 Standorten Bau- & Gartenmärkte, 33 Standorte mit Baustoffmärkten und 7 Standorte mit Zoomärkten im Namen der RHG.
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Der orangefarbene Multicar mit Pritsche und Plane ergänzt die Kommunalfahrzeug-Flotte als weiteres interessantes Fahrzeug.
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Der Winter hat enorme Straßenschäden verursacht! Ein Bautrupp ist unterwegs und bessert die Straßen aus, daher ist der Multicar mit Schrankenzäunen schon vorgefahren und kümmert sich um die entsprechende Absperrung.
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Hubert sitzt in seinem Multicar. Er hat schon alles abgeladen und fährt mit dem leeren Wagen noch einmal zum Bauhof, um weitere Absperrungen zu holen.
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