Modellbahn Spur 0

VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 70,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. Die TRAXX-Elektrolokomotiven sind eine erfolgreiche Lokomotivfamilie für den Personen- und Güterverkehr. Sie ist in 20 Ländern zugelassen und mehr als 2000 Stück wurden gebaut. Auch dieses Modell wurde überarbeitet und wir beginnen mit sieben beliebten und universell verwendbaren Versionen. Alle Modelle werden wie gewohnt mit digitaler Vollausstattung ausgeliefert, also mit Licht, fernbedienbaren Kupplungen, Sound und zwei fernsteuerbaren Pantografen.

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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 70,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. Die TRAXX-Elektrolokomotiven sind eine erfolgreiche Lokomotivfamilie für den Personen- und Güterverkehr. Sie ist in 20 Ländern zugelassen und mehr als 2000 Stück wurden gebaut. Auch dieses Modell wurde überarbeitet und wir beginnen mit sieben beliebten und universell verwendbaren Versionen. Alle Modelle werden wie gewohnt mit digitaler Vollausstattung ausgeliefert, also mit Licht, fernbedienbaren Kupplungen, Sound und zwei fernsteuerbaren Pantografen.

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Die Einheitselektroloks wurden über großen Zeitraum produziert und immer wieder flossen Verbesserungen in den Bau ein. So wurden bei der E41 ab 1960 und ab der Loknummer E41 121 die bekannten Doppellampen ab Werk eingebaut. Man hat uns vielfach gebeten auch die Lok mit Doppellampen herauszubringen. Et voilá. Sie wird kurzfristig lieferbar sein.

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Die Einheitselektroloks wurden über großen Zeitraum produziert und immer wieder flossen Verbesserungen in den Bau ein. So wurden bei der E41 ab 1960 und ab der Loknummer E41 121 die bekannten Doppellampen ab Werk eingebaut. Man hat uns vielfach gebeten auch die Lok mit Doppellampen herauszubringen. Et voilá. Sie wird kurzfristig lieferbar sein.

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Die Einheitselektroloks wurden über großen Zeitraum produziert und immer wieder flossen Verbesserungen in den Bau ein. So wurden bei der E41 ab 1960 und ab der Loknummer E41 121 die bekannten Doppellampen ab Werk eingebaut. Man hat uns vielfach gebeten auch die Lok mit Doppellampen herauszubringen. Et voilá. Sie wird kurzfristig lieferbar sein.

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Die Einheitselektroloks wurden über großen Zeitraum produziert und immer wieder flossen Verbesserungen in den Bau ein. So wurden bei der E41 ab 1960 und ab der Loknummer E41 121 die bekannten Doppellampen ab Werk eingebaut. Man hat uns vielfach gebeten auch die Lok mit Doppellampen herauszubringen. Et voilá. Sie wird kurzfristig lieferbar sein.

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Die Einheitselektroloks wurden über großen Zeitraum produziert und immer wieder flossen Verbesserungen in den Bau ein. So wurden bei der E41 ab 1960 und ab der Loknummer E41 121 die bekannten Doppellampen ab Werk eingebaut. Man hat uns vielfach gebeten auch die Lok mit Doppellampen herauszubringen. Et voilá. Sie wird kurzfristig lieferbar sein.

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Die Einheitselektroloks wurden über großen Zeitraum produziert und immer wieder flossen Verbesserungen in den Bau ein. So wurden bei der E41 ab 1960 und ab der Loknummer E41 121 die bekannten Doppellampen ab Werk eingebaut. Man hat uns vielfach gebeten auch die Lok mit Doppellampen herauszubringen. Et voilá. Sie wird kurzfristig lieferbar sein.

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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 130,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. E-Lok Re 4/4 II 430 356-6 SBB Cargo rot-blau Elektrolok Re 4/4 II 430 356-6, SBB Cargo, rot-blau, mit Klimaanlage Da sich Zuggewichte und Höchstgeschwindigkeiten in der Schweiz seit den 1950er Jahren erhöhten, benötigte die SBB eine schnellere und leistungsfähigere Lokomotive als die betagten Ae 4/7 und die zu schwachen Re 4/4 I. Das Konsortium SLM/BBC/MFO/SAAS gewann die Ausschreibung und stellte eine vierachsige Lok vor, die im Design an die Ae 6/6 angelehnt war. Von 1964 bis über 2010 hinaus wurde die 140 km/h schnelle und mehr als 4300kW starke Lokomotive eingesetzt. Unter Eisenbahnern wurde sie BoBo genannt. Sie erfüllte die in sie gesetzten Erwartungen und in mehreren Serien wurden bis 1985 insgesamt 273 Lokomotiven gebaut, die immer weiterentwickelt wurden.

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Elektrolokomotive E 69 / BR 169 Unter der Baureihe E 69 wurden fünf unterschiedliche Elektrolokomotiven zusammengefasst, die zunächst an die LAG-Lokalbahn AG für die Strecke Murnau-Oberammergaugeliefert wurden. 1938 wurde die LAG von der deutschen Reichsbahn übernommen und die fünf Lokomotiven als E 69 01-05 in den Bestand der DRG eingereiht. 1954 wurde die Strecke auf das übliche Wechselstromsystem umgestellt, ebenso die Lokomotiven E 69 02-05, während die E 69 01 ausgemustert wurde. Lenz bringt in diversen Ausführungen die E 69 02/03 und die E 60 05, wie immer mit digitaler Vollausstattung incl. Sound, fernsteuerbaren Kupplungen und heb- und senkbarem Stromabnehmer. Auch die E 69 wird als Ganzmetall-Modell ausgeführt. Folgende Varianten sind vorgesehen: Epoche 3: 40369-01 E 69 02, DB, Ep. 3, grün 40369-10 E 69 03, DB, Ep. 3, grün 40369-20 E 69 05, DB, Ep. 3, grün Epoche 4: 40369-02 BR 169 002-3, DB, Ep. 4, grün 40369-11 BR 169 003-1, DB, Ep. 4, rot

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Elektrolokomotive E 69 / BR 169 Unter der Baureihe E 69 wurden fünf unterschiedliche Elektrolokomotiven zusammengefasst, die zunächst an die LAG-Lokalbahn AG für die Strecke Murnau-Oberammergaugeliefert wurden. 1938 wurde die LAG von der deutschen Reichsbahn übernommen und die fünf Lokomotiven als E 69 01-05 in den Bestand der DRG eingereiht. 1954 wurde die Strecke auf das übliche Wechselstromsystem umgestellt, ebenso die Lokomotiven E 69 02-05, während die E 69 01 ausgemustert wurde. Lenz bringt in diversen Ausführungen die E 69 02/03 und die E 60 05, wie immer mit digitaler Vollausstattung incl. Sound, fernsteuerbaren Kupplungen und heb- und senkbarem Stromabnehmer. Auch die E 69 wird als Ganzmetall-Modell ausgeführt. Folgende Varianten sind vorgesehen: Epoche 3: 40369-01 E 69 02, DB, Ep. 3, grün 40369-10 E 69 03, DB, Ep. 3, grün 40369-20 E 69 05, DB, Ep. 3, grün Epoche 4: 40369-02 BR 169 002-3, DB, Ep. 4, grün 40369-11 BR 169 003-1, DB, Ep. 4, rot

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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 70,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. ABBILDUNG ZEIGT UNLACKIERTE HANDMUSTER Elektrolokomotive E 69 / BR 169 Unter der Baureihe E 69 wurden fünf unterschiedliche Elektrolokomotiven zusammengefasst, die zunächst an die LAG-Lokalbahn AG für die Strecke Murnau-Oberammergaugeliefert wurden. 1938 wurde die LAG von der deutschen Reichsbahn übernommen und die fünf Lokomotiven als E 69 01-05 in den Bestand der DRG eingereiht. 1954 wurde die Strecke auf das übliche Wechselstromsystem umgestellt, ebenso die Lokomotiven E 69 02-05, während die E 69 01 ausgemustert wurde. Lenz bringt in diversen Ausführungen die E 69 02/03 und die E 60 05, wie immer mit digitaler Vollausstattung incl. Sound, fernsteuerbaren Kupplungen und heb- und senkbarem Stromabnehmer. Auch die E 69 wird als Ganzmetall-Modell ausgeführt. Folgende Varianten sind vorgesehen: Epoche 3: 40369-01 E 69 02, DB, Ep. 3, grün 40369-10 E 69 03, DB, Ep. 3, grün 40369-20 E 69 05, DB, Ep. 3, grün Epoche 4: 40369-02 BR 169 002-3, DB, Ep. 4, grün 40369-11 BR 169 003-1, DB, Ep. 4, rot

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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 70,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. ABBILDUNG ZEIGT CAD MODELL Elektrolokomotive E 69 / BR 169 Unter der Baureihe E 69 wurden fünf unterschiedliche Elektrolokomotiven zusammengefasst, die zunächst an die LAG-Lokalbahn AG für die Strecke Murnau-Oberammergaugeliefert wurden. 1938 wurde die LAG von der deutschen Reichsbahn übernommen und die fünf Lokomotiven als E 69 01-05 in den Bestand der DRG eingereiht. 1954 wurde die Strecke auf das übliche Wechselstromsystem umgestellt, ebenso die Lokomotiven E 69 02-05, während die E 69 01 ausgemustert wurde. Lenz bringt in diversen Ausführungen die E 69 02/03 und die E 60 05, wie immer mit digitaler Vollausstattung incl. Sound, fernsteuerbaren Kupplungen und heb- und senkbarem Stromabnehmer. Auch die E 69 wird als Ganzmetall-Modell ausgeführt. Folgende Varianten sind vorgesehen: Epoche 3: 40369-01 E 69 02, DB, Ep. 3, grün 40369-10 E 69 03, DB, Ep. 3, grün 40369-20 E 69 05, DB, Ep. 3, grün Epoche 4: 40369-02 BR 169 002-3, DB, Ep. 4, grün 40369-11 BR 169 003-1, DB, Ep. 4, rot

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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 70,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. Akku-Triebwagen ETA 150, DB, Epoche 3, rot Die Akkumulatortriebwagen der Baureihe ETA 150 (ab 1968 Baureihe 515) waren bei der Deutschen Bundesbahn sehr verbreitet. Die Triebwagen boten einen sehr hohen Fahrkomfort und trotz des typischen Heulens der Tatzlagermotoren, der guten Gleislage aufgrund ihres im Vergleich zum Uerdinger Schienenbus höheren Eigengewichtes und einer besseren Laufruhe durch Verwendung von vollwertigen Drehgestellen, eine geringe Lärmbelästigung. Sie befuhren Haupt- und Nebenstrecken. Daher waren die Triebwagen bei den Fahrgästen sehr beliebt und hatten Spitznamen wie „Akkublitz“, oder „Heulboje“. Sie waren mit normalen Zug- und Stoßeinrichtungen ausgestattet und konnten bei Bedarf zusätzliche Wagen wie z.B. Postwagen, Expressgutwagen oder Stückgut- Güterwagen ziehen

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