Lenz 41180-02 - Reko-Wagen DR Ep.III B4mgl 2.Kl Betr.-Nr.260-252 Spur 0

Diesellok V100 Ost der DR, Epoche 3, Gehäusefarbe RAL 3004, mit zwei Zierstreifen. Vorbildinfos V 100 - Ost Auch bei der DR wurde in den 1950er Jahren am Ersatz für die Dampflokomotiven gearbeitet. Für leichten bis mittleren Personen- und Güterzug- und Rangierdienst, bislang von Dampfloks der Baureihen 38, 55, 57, 78 und 93 erledigt, brauchte man adäquaten Ersatz. Hierfür war die V 100 konzipiert mit ursprünglich 1.000 PS. Ab 1970 waren die Loks als Baureihe 110 eingeordnet (später auch Baureihe 108 mit 1.020 PS). In den 1980ern erhielten die Loks stärkere Motoren: Baureihe 112 mit 1.100 PS und Baureihe 114 mit 1.500 PS. Übrigens wurde der Fahrschalter mittels eines Trabant-Lenkrades betätigt. Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge: Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über: Mischbauweise Metall/Kunststoff Hochleistungsmotor Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Ausstattung Diesellok V 100, DR (Ost), Ep. 3, Gehäuse RAL 3004 fernbedienbare Kupplung Schraubk. nachrüstbar Federpuffer Metallradsätze Stromabnahme am Radlager Konstantlicht Richtungsabhängiger Lichtwechsel Innen/Führerst. Beleuchtiung Rücklicht schaltbar ABC USP RailCom digital/analog Erkennung Sound Inneneinrichtuung Epoche 3 Bahngesellschaft DR 4 angetriebene Achsen

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Reko-Wagen B4mgl, 2.Kl, DR, Ep.3, Betr.-Nr. 260-311, flaschengrün RAL6007, Zierstreifen, Schwanhalsdrehgestelle REKO-Wagen - das Vorbild Was bei der DB die Umbauwagen sind, waren in der DDR die REKO-Wagen, wobei Rekonstruktion hier nicht im üblichen Sinne einer Widerherstellung zu verstehen ist, sondern als komplette Modernisierung. REKO-Wagen - die Modelle Bereits Mitte letzten Jahres hatten wir bekannt gegeben, dass wir die bekannten DR-Wagen im Modell darstellen wollen. Das Projekt nimmt nun Fahrt auf, so dass der Formenbau für diese interessanten Wagen im ersten Quartal dieses Jahres beginnen soll. Das Projekt beinhaltet 3 verschiedene Bauformen, die in verschiedenen Farbgebungen und Betriebsnummern erscheinen werden. Wir haben die Ausführungen der ersten Varianten so geplant, dass sich daraus vorbildgetreue Zuggarnituren zusammenstellen lassen. Zusätzlich zur Lenz-typischen Serienausstattungbesitzen die REKO-Wagen: konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen: Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Metallradsätze konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Inneneinrichtung automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!

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Reko-Wagen B4mgl, 4-achsig, 2.Klasse, DR, Ep.3, Betr.-Nr. 260-247, RAL6007, Zierstreifen, Schwanhalsdrehgestelle REKO-Wagen - das Vorbild Was bei der DB die Umbauwagen sind, waren in der DDR die REKO-Wagen, wobei Rekonstruktion hier nicht im üblichen Sinne einer Widerherstellung zu verstehen ist, sondern als komplette Modernisierung. REKO-Wagen - die Modelle Bereits Mitte letzten Jahres hatten wir bekannt gegeben, dass wir die bekannten DR-Wagen im Modell darstellen wollen. Das Projekt nimmt nun Fahrt auf, so dass der Formenbau für diese interessanten Wagen im ersten Quartal dieses Jahres beginnen soll. Das Projekt beinhaltet 3 verschiedene Bauformen, die in verschiedenen Farbgebungen und Betriebsnummern erscheinen werden. Wir haben die Ausführungen der ersten Varianten so geplant, dass sich daraus vorbildgetreue Zuggarnituren zusammenstellen lassen. Zusätzlich zur Lenz-typischen Serienausstattungbesitzen die REKO-Wagen: konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen: Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Metallradsätze konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Inneneinrichtung automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!

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Reko-Wagen Bghwe, 2.Kl und Gepäck, DR, Ep.3/4, Betr.-Nr. 57 50 82-15 001-3, flaschengrün RAL 6007, Zierstreifen, Drehgestelle Görlitz V REKO-Wagen - das Vorbild Was bei der DB die Umbauwagen sind, waren in der DDR die REKO-Wagen, wobei Rekonstruktion hier nicht im üblichen Sinne einer Widerherstellung zu verstehen ist, sondern als komplette Modernisierung. REKO-Wagen - die Modelle Bereits Mitte letzten Jahres hatten wir bekannt gegeben, dass wir die bekannten DR-Wagen im Modell darstellen wollen. Das Projekt nimmt nun Fahrt auf, so dass der Formenbau für diese interessanten Wagen im ersten Quartal dieses Jahres beginnen soll. Das Projekt beinhaltet 3 verschiedene Bauformen, die in verschiedenen Farbgebungen und Betriebsnummern erscheinen werden. Wir haben die Ausführungen der ersten Varianten so geplant, dass sich daraus vorbildgetreue Zuggarnituren zusammenstellen lassen. Zusätzlich zur Lenz-typischen Serienausstattungbesitzen die REKO-Wagen: konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen: Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Metallradsätze konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Inneneinrichtung automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!

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