Piko 52796 - Dieseltriebwagen Typ 554 SNCB Ep.III H0/GL

Druckvariante der Rh 554 der SNCB in Epoche III. Die PIKO Modelle der Autorail Brossel hinterlassen einen äußert sympathischen Eindruck. Die kurzen Wägelchen auf vier Achsen mit ebenso kurzen Drehgestellen sind ein Blickfang auf der Modellbahn. Dabei sind gerade die sich erheblich unterscheidenden Reihen 553 und 554 eine Fleißaufgabe für die PIKO Konstrukteure gewesen – so unterschiedlich sind die Fahrzeuge im Detail. Es hat sich gelohnt: Das Modell kann in allen Belangen überzeugen. Die äußerst fein gravierten Formen verleihen Wagenkasten, Wagenboden und Drehgestellen eine hervorragende optische Anmutung, die aufwendig angesetzten Details im Dachbereich wirken wie das berühmte Tüpfelchen auf dem i. Angetrieben wird das Modell von einem zuverlässigen PIKO Motor, der so dimensioniert ist, dass ein freier Blick durch die vielen Fenster des Modells besteht. Zwei Achsen des Modells sind angetrieben, die Stromabnahme erfolgt über alle vier Achsen. Die Soundvariante verfügt ab Werk bereits über einen passenden PluX22-SoundDecoder. Länge über Puffer: 184 mm Mindestradius: 358 mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Kupplung: NEM Schacht Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Lieferbar

Druckvariante der Rh 554 der SNCB in Epoche III. Die PIKO Modelle der Autorail Brossel hinterlassen einen äußert sympathischen Eindruck. Die kurzen Wägelchen auf vier Achsen mit ebenso kurzen Drehgestellen sind ein Blickfang auf der Modellbahn. Dabei sind gerade die sich erheblich unterscheidenden Reihen 553 und 554 eine Fleißaufgabe für die PIKO Konstrukteure gewesen – so unterschiedlich sind die Fahrzeuge im Detail. Es hat sich gelohnt: Das Modell kann in allen Belangen überzeugen. Die äußerst fein gravierten Formen verleihen Wagenkasten, Wagenboden und Drehgestellen eine hervorragende optische Anmutung, die aufwendig angesetzten Details im Dachbereich wirken wie das berühmte Tüpfelchen auf dem i. Angetrieben wird das Modell von einem zuverlässigen PIKO Motor, der so dimensioniert ist, dass ein freier Blick durch die vielen Fenster des Modells besteht. Zwei Achsen des Modells sind angetrieben, die Stromabnahme erfolgt über alle vier Achsen. Die Soundvariante verfügt ab Werk bereits über einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder. Länge über Puffer: 184 mm Mindestradius: 358 mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Kupplung: NEM Schacht Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

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