Der Fiat 690, produziert von 1960 bis 1973 von Fiat V.I. in Turin, war der erste schwere italienische Fernverkehrs-Lkw mit der berühmten „baffo“-Kabine (mit „Schnurrbart“-Design). Typisch war die 6×2/2-Konfiguration, die ihn als Dreiachser besonders auf nationale Gewichtsbeschränkungen (18 t für Drei-Achser) anpasste
Der „Millepiedi“ („Tausendfüßler“) entstand durch Umbau: Spezialaufbauer ergänzten einen führbaren und hebbaren Nachlaufachsen, um ihn in eine 8×2-Zugmaschine zu verwandeln. Kombiniert mit einem vierachsigen Anhänger ermöglichte dies Zuggewichte von bis zu 44 t – eine beeindruckende Leistung für die Zeit. In dieser Form war der Fiat 690 Millepiedi ideal für den italienischen Fernverkehr – er löste das Vorgängermodell Fiat 682 ab und galt bis weit in die Siebzigerjahre als robust und zuverlässig

Fiat 690 N, 690 T, 691 N, 691 T und 180 NC, NT
- 6x2 mit zwei gelenkten Vorderachsen - 18 to bzw. 40 to zul. ges. Gew.
- 8x2 Umbauten - 22 to bzw. 44 to zul. ges. Gew.

Martini Racing ist eine legendäre Rennsportmarke, bekannt für ihre Partnerschaften mit renommierten Automobilherstellern. Gegründet 1968, wurde Martini Racing durch seine auffälligen, blau-weißen Streifen und das Martini-Logo auf Rennfahrzeugen weltweit bekannt. Die Partnerschaft mit Teams wie Porsche und Lancia trug zu zahlreichen Motorsporterfolgen bei, darunter Siege bei der Rallye Monte Carlo und Le Mans. Martini Racing repräsentiert eine Ära des Motorsports, in der Stil und Performance Hand in Hand gingen. Die Marke bleibt ein Symbol für Rennsportgeschichte und hat eine treue Fangemeinde unter Motorsportenthusiasten.