Bemo 1263202 - Triebwagen Deh 4/4 52 FO Ep.III/IV Pendelzug Tujetsch dunkelrot H0m
314,99 €*
UVP: 349,99 €* (10% gespart)
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Bemo 1263202 - Triebwagen Deh 4/4 52 FO Ep.III/IV Pendelzug Tujetsch dunkelrot H0m"
Mit der Anlieferung neuer Triebwagenzüge schwindet der Bedarf an den Deh 4/4, so daß zumindest ein Teil der Triebwagen in absehbarer Zeit ausrangiert wird.
Modelldetails
Chassis aus Druckguß
Antrieb und Stromaufnahme von allen vier Achsen
Funktionsfähiger Zahnradantrieb System Abt
Spitzensignal in Fahrtrichtung
Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei
umspurbar auf H0e, der Betrieb auf der Zahnstange ist daduch nicht mehr möglich!
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | FO |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.III, Ep.IV |
| Gattung: | Triebwagen |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0m |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | FO |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.III, Ep.IV |
| Gattung: | Triebwagen |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0m |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
BEMO Modelleisenbahnen GmbH u. Co KG
Stuttgarter Str. 59
DE-73066 Uhingen
Alternativartikel
Nachdem sich vor allem in der Winterhochsaison auf der Schöllenenbahn beträchtliche Engpässe im Wintersportverkehr in die Fremdenverkehrsregion Andermatt/Oberalp abzeichneten, beschaffte die FO 1972 fünf Pendelzüge mit den Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 51-55 sowie entsprechenden Mittelwagen B und Steuerwagen ABt. Die Drehgestelle wurden weitgehend von den Zahnraddieselloks HGm 4/4 61-62 übernommen. Die BVZ stellte mit den Deh 4/4 21-24 ebenfalls vier nur leicht dazu abweichende Zahnrad-Gepäcktriebwagen in Dienst. Alle acht Pendelzugtriebwagen waren bei der Fusion von BVZ und FO zur MGB noch vorhanden. Mit der Anlieferung neuer Triebwagenzüge schwindet der Bedarf an den Deh 4/4, so daß zumindest ein Teil der Triebwagen in absehbarer Zeit ausrangiert wird. Modelldetails Chassis aus Druckguß Antrieb und Stromaufnahme von allen vier Achsen Funktionsfähiger Zahnradantrieb System Abt Spitzensignal in Fahrtrichtung Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei umspurbar auf H0e, der Betrieb auf der Zahnstange ist daduch nicht mehr möglich!ltlich.
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