Der Fiat 131 Abarth ist die sportliche Version des Fiat 131 und wurde in den späten 1970er Jahren entwickelt. Er wurde von Abarth, dem bekannten Tuning- und Rennsportunternehmen, aufgewertet, um Leistung und Fahrspaß zu maximieren. Das Design des 131 Abarth ist sportlich und dynamisch, mit markanten Details wie einem sportlichen Frontspoiler, Seitenschwellern und einem Heckspoiler, die den Wagen einen aggressiven Look verleihen. Unter der Haube befindet sich ein leistungsstarker Vierzylindermotor, der je nach Version bis zu 2,0 Liter Hubraum umfasst und eine Leistung von bis zu 132 PS erreicht. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, was den 131 Abarth zu einem echten Sportwagen macht. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt, mit verbesserten Stoßdämpfern und einer präzisen Lenkung, was für ein agiles Handling sorgt. Der Innenraum ist auf den Fahrer ausgerichtet, mit sportlichen Sitzen und einem übersichtlichen Cockpit. Der Fiat 131 Abarth war vor allem im Rallyesport erfolgreich und wurde für seine Zuverlässigkeit und Leistung geschätzt. Heute gilt er als begehrter Klassiker und Symbol für sportliche Fiat-Modelle der 1970er Jahre.

Timo Mäkinen war ein finnischer Rallyefahrer, der am 18. März 1938 geboren wurde und am 4. Mai 2017 verstarb. Er war eine herausragende Persönlichkeit im Rallyesport und erlangte insbesondere in den 1960er und 1970er Jahren große Bekanntheit. Hier sind einige wichtige Aspekte seiner Karriere:

Rallye-Karriere: Timo Mäkinen feierte seine größten Erfolge in den 1960er Jahren und gilt als Pionier im Rallyesport. Er fuhr für verschiedene Automobilhersteller, darunter Mini, Ford und Peugeot.

Erfolge mit Mini: Mäkinen erlangte besondere Bekanntheit durch seine Erfolge mit Mini Cooper. Er gewann die Rallye Monte Carlo dreimal (1965, 1966, 1967) und trug dazu bei, Mini als Rallye-Ikone zu etablieren.

Fahrstil: Mäkinen war für seinen aggressiven Fahrstil und seine Fähigkeit bekannt, die Autos effektiv über verschiedene Geländearten zu steuern. Sein Stil passte gut zu den anspruchsvollen Bedingungen des Rallyesports.

Internationale Anerkennung: Neben seinen Erfolgen bei der Rallye Monte Carlo gewann Mäkinen auch andere prestigeträchtige Rallyes, darunter die Rallye Finnland und die Rallye Großbritannien.

Ford-Ära: In den späteren Jahren seiner Karriere wechselte Mäkinen zu Ford und setzte seine erfolgreiche Rallyelaufbahn fort.

Nach der Karriere: Nach seinem Rückzug aus dem aktiven Wettbewerb blieb Timo Mäkinen dem Rallyesport verbunden. Er nahm an historischen Veranstaltungen teil und wurde für seine Verdienste um den Motorsport geehrt.

Timo Mäkinen wird als eine der prägenden Persönlichkeiten im Rallyesport und als einer der besten Fahrer seiner Ära angesehen. Seine Leistungen haben dazu beigetragen, den Rallyesport in den Fokus zu rücken und ihn international zu popularisieren.