PCX-Models 870637 - Fiat 130 1969 silber H0 1:87
Produktnummer:
PCX870637
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "PCX-Models 870637 - Fiat 130 1969 silber H0 1:87"
Der Fiat 130 wurde 1969 als neues Flaggschiff der Marke vorgestellt und sollte Fiat in die Oberklasse bringen. Mit seiner klaren, sachlichen Linienführung, die stark an die nüchterne Eleganz damaliger italienischer Limousinen erinnert, wirkte der 130 modern und repräsentativ. Die Karosserie war großzügig dimensioniert, mit breiter Frontpartie, rechteckigen Scheinwerfern und einem kraftvollen, aber zurückhaltenden Auftritt. Innen bot der Fiat 130 viel Komfort: weiche Sitze, hochwertige Materialien und ein aufgeräumtes Cockpit, das bereits elektrische Bedienelemente und eine gehobene Ausstattung enthielt – für Fiat damals ein Novum.
Unter der Haube arbeitete ein eigens entwickelter V6-Motor, zunächst mit 2,8 Litern Hubraum und 140 PS. Dieser sorgte für kultivierten Lauf und angemessene Fahrleistungen, auch wenn das Auto mit rund 1,5 Tonnen Gewicht nicht als Sportler galt. Später folgte eine 3,2-Liter-Version mit bis zu 165 PS, die das Modell spürbar agiler machte. Die Kraftübertragung erfolgte über ein Viergang-Schaltgetriebe oder eine Dreistufen-Automatik.
Besonders geschätzt wurde das ruhige Fahrverhalten: Die Einzelradaufhängung, die Servolenkung und die gute Geräuschdämmung machten den Fiat 130 zu einem echten Reisewagen. Trotz seiner Qualitäten blieb der Absatz überschaubar, da er im Luxussegment gegen etablierte Marken wie Mercedes und BMW antreten musste. Heute gilt er als stilvoller Klassiker mit Understatement.
Unter der Haube arbeitete ein eigens entwickelter V6-Motor, zunächst mit 2,8 Litern Hubraum und 140 PS. Dieser sorgte für kultivierten Lauf und angemessene Fahrleistungen, auch wenn das Auto mit rund 1,5 Tonnen Gewicht nicht als Sportler galt. Später folgte eine 3,2-Liter-Version mit bis zu 165 PS, die das Modell spürbar agiler machte. Die Kraftübertragung erfolgte über ein Viergang-Schaltgetriebe oder eine Dreistufen-Automatik.
Besonders geschätzt wurde das ruhige Fahrverhalten: Die Einzelradaufhängung, die Servolenkung und die gute Geräuschdämmung machten den Fiat 130 zu einem echten Reisewagen. Trotz seiner Qualitäten blieb der Absatz überschaubar, da er im Luxussegment gegen etablierte Marken wie Mercedes und BMW antreten musste. Heute gilt er als stilvoller Klassiker mit Understatement.
Angaben zur Produktsicherheit
SpeidelReplicars Gmbh
Am Haeckselplatz 1
DE-72131 Oftertingen
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