Liliput 132522 - E-Lok BR 110 DB Ep.IV Betr.-Nr. 110 001-5 H0/GL
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Liliput 132522 - E-Lok BR 110 DB Ep.IV Betr.-Nr. 110 001-5 H0/GL"
Voserienlok mit Lok-Nr.: 110 001-5; Einsatz hauptsächlich vor Nahverkehrszügen oder Güterzügen.
Modell mit 21-poliger Schnittstelle (NEM 660) zur Aufnahme eines Digitaldecoders, vorbereitet für Einbau von Sound-Decoder und Lautsprecher. Motor mit Schwungmasse. Haftreifen.
Drei Spitzenlichter (LED), wechselnd mit der Fahrtrichtung. NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik. Speisung des Modells von der Oberleitung möglich.
Lokmodell serienmäßig mit Heizscheiben und Indusi; teilweise aus Metalldruckguss. Silberfarbene Seitenlüfter und vorbildgerechte Dachstromabnehmer mit einer Diagonalstrebe und einem Zweifachschleifstück.
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | DB |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.IV |
| Gattung: | E-Lok |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | DB |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.IV |
| Gattung: | E-Lok |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
Bachmann Europe Plc Niederlassung Deutschland
Am Umspannwerk 5
DE-90518 Altdorf
Alternativartikel
Dieseltriebwagen Serie 600 2./3.Kl. der SNCB. Betriebsnummer: 600.03. Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss, 3-poliger Motor mit Schwungmasse, Haftreifen, digitale Schnittstelle für steckbaren 21-poligen Decoder, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Zweilicht-LED-Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf. Mindestradius 360 mm, LüP 242 mm.
Lieferbar
Diesellokomotive, ehemals ÖBB, Reihe 2060, der staatlichen Eisenbahngesellschaft Frankreichs (SNCF). Fahrgestell und Räder aus Metall, Motor mit Schwungmasse, digitale 8-polige Schnittstelle nach NEM 652, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Zweilicht-LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empfohlener Mindestradius 360 mm, LüP 76 mm. Austauschachse mit einem Haftreifen für eine höhere Zugkraft liegt bei.
Lieferbar