Roco 6200323 - Personenwagen Set DB Ep.IV 3.tlg. D202 Loreley Express H0/GL
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Neuheit
Voraussichtlicher Liefertermin: 31.12.2027
Produktnummer:
rc6200323
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Roco 6200323 - Personenwagen Set DB Ep.IV 3.tlg. D202 Loreley Express H0/GL"
3-tlg. Set 2: D 202 „Loreley Express“, DB
Epoche: IV
Wagenset 2 mit drei Schnellzug-Wagen des D 202 „Loreley-Express“ der Deutschen Bundesbahn.
Bestehend aus einem Wagen 1./2. Klasse, Gattung ABm 225 und zwei Wagen 2. Klasse, Gattung Bm 234.
- Wagenlauf Basel SBB – Amsterdam CS
- ABm 225 als Kurswagen ab Chur, erstgebauter Bm 234 (22-41 000) als Kurswagen ab Rom
- beide grün lackierte Wagen mit Piktogrammen und neuen, großen Klassenziffern - unterschiedliche Drehgestell-Bestückung der beiden Bm 234
- Zweiter Satz Zuglaufschilder beiliegend zur Verlängerung des Zuges auf 10 Wagen
Der Loreley-Express stellte knapp 40 Jahre eine hochwertige Schnellzugverbindung zwischen Basel und Amsterdam her. Damit konnten Reisende in beiden Wagenklassen diese Strecke durch drei Länder bequem an einem halben Tag zurücklegen. Ergänzend gab es Kurswagen aus Rom, Chiasso und Chur. Die Bespannung immer entlang des sagenumwobenen Rheins erfolgte stets mit der Baureihe 110. Nördlich von Emmerich übernahm die niederländische Bahn die Traktion.
Die DB-Sitzwagen entsprechen der oft nachgefragten Version der 1980er Jahre, also vielfach noch in der traditionellen grünen Lackierung, aber schon mit Piktogrammen unter den neuen, großen Klassenziffern. Der Speisewagen WRmh 132 erscheint erstmals in der rot/beigen TEE-Lackierung mit schwarzer Schürze und dem DB-Logo.
Länge über Puffer 909 mm
Mit Kurzkupplung
Wechselstromachsen: 40196
Epoche: IV
Wagenset 2 mit drei Schnellzug-Wagen des D 202 „Loreley-Express“ der Deutschen Bundesbahn.
Bestehend aus einem Wagen 1./2. Klasse, Gattung ABm 225 und zwei Wagen 2. Klasse, Gattung Bm 234.
- Wagenlauf Basel SBB – Amsterdam CS
- ABm 225 als Kurswagen ab Chur, erstgebauter Bm 234 (22-41 000) als Kurswagen ab Rom
- beide grün lackierte Wagen mit Piktogrammen und neuen, großen Klassenziffern - unterschiedliche Drehgestell-Bestückung der beiden Bm 234
- Zweiter Satz Zuglaufschilder beiliegend zur Verlängerung des Zuges auf 10 Wagen
Der Loreley-Express stellte knapp 40 Jahre eine hochwertige Schnellzugverbindung zwischen Basel und Amsterdam her. Damit konnten Reisende in beiden Wagenklassen diese Strecke durch drei Länder bequem an einem halben Tag zurücklegen. Ergänzend gab es Kurswagen aus Rom, Chiasso und Chur. Die Bespannung immer entlang des sagenumwobenen Rheins erfolgte stets mit der Baureihe 110. Nördlich von Emmerich übernahm die niederländische Bahn die Traktion.
Die DB-Sitzwagen entsprechen der oft nachgefragten Version der 1980er Jahre, also vielfach noch in der traditionellen grünen Lackierung, aber schon mit Piktogrammen unter den neuen, großen Klassenziffern. Der Speisewagen WRmh 132 erscheint erstmals in der rot/beigen TEE-Lackierung mit schwarzer Schürze und dem DB-Logo.
Länge über Puffer 909 mm
Mit Kurzkupplung
Wechselstromachsen: 40196
Angaben zur Produktsicherheit
