Roco 7190013 - Dampflok TKt 3 PKP Ep.III/IV TT 1:120 Sound
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Roco 7190013 - Dampflok TKt 3 PKP Ep.III/IV TT 1:120 Sound"
Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen Staatsbahnen.
Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Mit zierlich bedruckten weißen Radreifen
Vor- und Nachlaufradsatz mit 7 Speichen
Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
Von 1928 bis 1943 wurden insgesamt 775 Dampflokomotiven der Baureihe 86 an die Reichsbahn geliefert. Nach 1945 waren 44 Lokomotiven dieser Baureihe bei der PKP im Einsatz. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70–80 km/h ausgelegt. Neben ihrem Haupteinsatzgebiet der „Nebenbahn“ mit Güter- und Personenzügen, waren sie auch im Rangierbetrieb tätig. 1975 wurde die letzte Lok dieser Baureihe aus dem Bestand der PKP ausgeschieden.
Digitaldecoder ab Werk
Digitalschnittstelle NEXT18
Führerstandsbeleuchtung
Mit Kurzkupplungskulisse
Angetriebene Achsen: 4
Haftreifen - keine
MIt Schwungmasse
Länge über Puffer: 115mm
Alternativartikel
Dampflokomotive TKt3 21, PKP Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen Staatsbahnen. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen Mit zierlich bedruckten weißen Radreifen Vor- und Nachlaufradsatz mit 7 Speichen Von 1928 bis 1943 wurden insgesamt 775 Dampflokomotiven der Baureihe 86 an die Reichsbahn geliefert. Nach 1945 waren 44 Lokomotiven dieser Baureihe bei der PKP im Einsatz. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70–80 km/h ausgelegt. Neben ihrem Haupteinsatzgebiet der „Nebenbahn“ mit Güter- und Personenzügen, waren sie auch im Rangierbetrieb tätig. 1975 wurde die letzte Lok dieser Baureihe aus dem Bestand der PKP ausgeschieden. Digitalschnittstelle NEXT18 Mit Kurzkupplungskulisse Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen - keine MIt Schwungmasse Länge über Puffer: 115mm
Vorbestellung
Personenwagen 1. Klasse, PKP Personenwagen 1. Klasse, Gattung Ai (ex Ai-29 der DRG), der Polnischen Staatsbahnen. Neukonstruktion! Ausführung mit geschlossenen Einstiegsräumen Mit Kurzkupplungskulisse Länge über Puffer: 117mm
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Personenwagen 2. Klasse, PKP Personenwagen 2. Klasse, Gattung Bi (ex BCi-28 der DRG), der Polnischen Staatsbahnen. Neukonstruktion! Ausführung mit offenen Endplattformen Mit Kurzkupplungskulisse Länge über Puffer: 116mm
Vorbestellung
Personenwagen 2. Klasse, PKP Personenwagen 2. Klasse, Gattung Bi (ex Ci-28 der DRG), der Polnischen Staatsbahnen. Neukonstruktion! Ausführung mit offenen Endplattformen Art.-Nr. 6280083: Geänderte Betriebsnummer Mit Kurzkupplungskulisse Länge über Puffer: 116mm
Vorbestellung
Personenwagen 2. Klasse, PKP Personenwagen 2. Klasse, Gattung Bi (ex Ci-28 der DRG), der Polnischen Staatsbahnen. Ausführung mit offenen Endplattformen Art.-Nr. 6280082: Geänderte Betriebsnummer Mit Kurzkupplungskulisse Länge über Puffer: 116mm
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Gepäckwagen, PKP Gepäckwagen, Gattung D (ex Pwi-28), der Polnischen Staatsbahnen. Neukonstruktion! Ausführung mit Dachkanzel Mit Kurzkupplungskulisse Länge über Puffer: 116mm
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