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Neuheit - Lieferzeit unbekannt
Produktnummer:
PCX870770
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "PCX-Models 870770 - Ford Fiesta Mk1 Avus in schwarz H0 1:87"
Der Ford Fiesta Mk1 ist die erste Generation des beliebten Kleinwagens Ford Fiesta und wurde von der Ford Motor Company ab 1976 produziert. Er entstand in einer Zeit, in der der Bedarf an kleinen, sparsamen und dennoch alltagstauglichen Autos in Europa stark zunahm, insbesondere nach der Ölkrise der frühen 1970er-Jahre.
Der Fiesta Mk1 wurde als moderner Frontantriebs-Kleinwagen entwickelt, was damals für Ford einen wichtigen technischen Schritt bedeutete. Durch den quer eingebauten Motor und die kompakte Bauweise konnte der Innenraum optimal genutzt werden. Trotz seiner geringen Außenmaße bot der Wagen überraschend viel Platz für Fahrer, Beifahrer und Gepäck.
Designtechnisch zeigt sich der Mk1 typisch für die späten 1970er-Jahre: klare, einfache Linien, eine leicht keilförmige Karosserie und große, rechteckige Scheinwerfer. Die dreitürige Schrägheckform machte ihn besonders praktisch im Stadtverkehr und bei jungen Käufern beliebt. Später kamen auch sportlichere und besser ausgestattete Varianten hinzu.
Motorisch bot der Fiesta Mk1 eine breite Auswahl kleiner Benzinmotoren, die vor allem auf Wirtschaftlichkeit ausgelegt waren. Die Leistung war moderat, reichte aber für den Einsatz als Stadtauto und für kurze bis mittlere Strecken vollkommen aus. Besonders geschätzt wurde der niedrige Verbrauch sowie die einfache Wartung.
Der Fahrkomfort war für ein Fahrzeug dieser Klasse solide, und das agile Fahrverhalten machte ihn leicht zu manövrieren. Dadurch wurde der Fiesta schnell zu einem der erfolgreichsten Kleinwagen Europas und etablierte sich als ernsthafter Konkurrent zu Modellen wie dem Volkswagen Polo oder dem Renault 5.
Insgesamt gilt der Ford Fiesta Mk1 als Meilenstein in der Geschichte der Kleinwagen. Er verband einfache Technik, Alltagstauglichkeit und erschwinglichen Preis zu einem sehr erfolgreichen Gesamtkonzept, das den Grundstein für eine bis heute andauernde Modellreihe legte.
Der Fiesta Mk1 wurde als moderner Frontantriebs-Kleinwagen entwickelt, was damals für Ford einen wichtigen technischen Schritt bedeutete. Durch den quer eingebauten Motor und die kompakte Bauweise konnte der Innenraum optimal genutzt werden. Trotz seiner geringen Außenmaße bot der Wagen überraschend viel Platz für Fahrer, Beifahrer und Gepäck.
Designtechnisch zeigt sich der Mk1 typisch für die späten 1970er-Jahre: klare, einfache Linien, eine leicht keilförmige Karosserie und große, rechteckige Scheinwerfer. Die dreitürige Schrägheckform machte ihn besonders praktisch im Stadtverkehr und bei jungen Käufern beliebt. Später kamen auch sportlichere und besser ausgestattete Varianten hinzu.
Motorisch bot der Fiesta Mk1 eine breite Auswahl kleiner Benzinmotoren, die vor allem auf Wirtschaftlichkeit ausgelegt waren. Die Leistung war moderat, reichte aber für den Einsatz als Stadtauto und für kurze bis mittlere Strecken vollkommen aus. Besonders geschätzt wurde der niedrige Verbrauch sowie die einfache Wartung.
Der Fahrkomfort war für ein Fahrzeug dieser Klasse solide, und das agile Fahrverhalten machte ihn leicht zu manövrieren. Dadurch wurde der Fiesta schnell zu einem der erfolgreichsten Kleinwagen Europas und etablierte sich als ernsthafter Konkurrent zu Modellen wie dem Volkswagen Polo oder dem Renault 5.
Insgesamt gilt der Ford Fiesta Mk1 als Meilenstein in der Geschichte der Kleinwagen. Er verband einfache Technik, Alltagstauglichkeit und erschwinglichen Preis zu einem sehr erfolgreichen Gesamtkonzept, das den Grundstein für eine bis heute andauernde Modellreihe legte.
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