Produktnummer:
S1592080

Produktinformationen "Sudexpress S1592080 - Zweikraftlok BR 159 / EuroDual BSAS Ep.VI H0/GL Sound"
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Stadler EuroDual
DCC + Sound
(Premium Line)
Details:
Stadler EuroDual Dual-Mode Lokomotive in BSAS (BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG) Lackierung
UIC-Betriebsnummer: 159 208-8
Premium Line Version - DCC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer
Federbelastete Puffer
Motorisierte Dachlüfter ab Werk
Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein)
Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher
LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung
Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb)
Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG
Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5
Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC
Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss
Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall
Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen
Strenge und detaillierte Wiedergabe
Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums
Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10
*- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen.
Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler
Entwickelt in Zusammenarbeit mit der BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG und Gudrun Geiblinger Design
Allgemeine Daten:
Anzhal angetriebene Achsen 6
Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics
Mindestradius 358mm
Schwungmasse Yes
Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660)
Motor 5 poles
Länge über Puffer 266mm
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Stadler EuroDual
DCC + Sound
(Premium Line)
Details:
Stadler EuroDual Dual-Mode Lokomotive in BSAS (BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG) Lackierung
UIC-Betriebsnummer: 159 208-8
Premium Line Version - DCC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer
Federbelastete Puffer
Motorisierte Dachlüfter ab Werk
Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein)
Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher
LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung
Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb)
Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG
Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5
Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC
Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss
Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall
Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen
Strenge und detaillierte Wiedergabe
Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums
Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10
*- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen.
Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler
Entwickelt in Zusammenarbeit mit der BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG und Gudrun Geiblinger Design
Allgemeine Daten:
Anzhal angetriebene Achsen 6
Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics
Mindestradius 358mm
Schwungmasse Yes
Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660)
Motor 5 poles
Länge über Puffer 266mm
Eigenschaften "Sudexpress S1592080 - Zweikraftlok BR 159 / EuroDual BSAS Ep.VI H0/GL Sound"
Art: | Loks |
---|---|
Bahngesellschaft: | Sonstige |
Digital: | ja |
Epoche: | Ep.VI |
Gattung: | Diesellok, E-Lok |
Sound: | ja |
Spurweite: | Spur H0 |
Stromsystem: | Gleichstrom |
Angaben zur Produktsicherheit
AVALIARE Engenharia Lda.
Praça Camilo Castelo Branco 31
4700-209 Braga Portigal
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