Sudexpress S1592309 - Zweikraftlok BR 159 230-2 EuroDual BBL Logistik Ep.VI H0/WS
353,35 €*
UVP: 382,00 €* (7.5% gespart)
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Sudexpress S1592309 - Zweikraftlok BR 159 230-2 EuroDual BBL Logistik Ep.VI H0/WS"
AC Digital
Details:
Stadler EuroDual dual mode locomotive in BBL Logistik Lackierung.
UIC-Betriebsnummer: 159 230-2
AC-Version - AC Digital ab Werk (ESU LokPilot 5 enthalten*)
Federbelastete Puffer
Motorisierte Dachlüfter ab Werk
Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung
Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher
Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator)
LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung
Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb)
Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG
Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660
Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660
Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss
Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall
Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen
Strenge und detaillierte Wiedergabe
Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1
*- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen.
Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler
Entwickelt in Zusammenarbeit mit der BBL Logistik GmbH
Allgemeine Daten:
Anzhal angetriebene Achsen 6
Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics
Mindestradius 358mm
Schwungmasse Yes
Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660)
Motor 5 poles
Länge über Puffer 266mm
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | Sonstige |
| Digital: | ja |
| Epoche: | Ep.VI |
| Gattung: | Diesellok, E-Lok |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Wechselstrom |
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | Sonstige |
| Digital: | ja |
| Epoche: | Ep.VI |
| Gattung: | Diesellok, E-Lok |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Wechselstrom |
AVALIARE Engenharia Lda.
Praça Camilo Castelo Branco 31
4700-209 Braga Portigal
Alternativartikel
Stadler Euro6000 AC Digital + Sound (Premium Line) Details: Stadler Euro 6000 MS Elektrolokomotive in Captrain FR "Mariscal" Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 0006 008-3 (Europäische Spurweite) Premium Line Version - AC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer (nur die beiden äußersten Stromabnehmer) Federbelastete Puffer Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein) Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit Captrain France Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Ja Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 pole Länge über Puffer 266mm
Lieferbar
Stadler EuroDual DCC + Sound (Premium Line) Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in BBL Logistik Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 230-2 Premium Line Version - DCC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Motorisierte Stromabnehmer ab Werk Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator) LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der BBL Logistik GmbH Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm
Lieferbar
Stadler EuroDual DC analogic version Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in BBL Logistik Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 230-2 DC (Gleichstrom) analogic version Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator) LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1 Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der BBL Logistik GmbH Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm
Lieferbar